首屆中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)于12月14至15日在廣東省深圳市舉行。此次峰會(huì)聚焦中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以”數(shù)字央企智領(lǐng)中國”為主題，致力于打造中央企業(yè)數(shù)字化政策發(fā)布平臺(tái)、重大應(yīng)用成果展示平臺(tái)和科技創(chuàng)新實(shí)踐交流合作平臺(tái)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)危中尋機(jī)的必然選擇，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。央企作為“國家隊(duì)”，在助力數(shù)字中國建設(shè)方面取得了積極進(jìn)展和顯著成效，為智慧工程建設(shè)添磚加瓦。接下來就讓我們一起見識(shí)下央企的數(shù)字化成果。

中國鐵建 提升建筑企業(yè)安防能力

日前，中國鐵建的兩款數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用入選“2021年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。

項(xiàng)目1：“基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的建筑施工企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目架構(gòu)

項(xiàng)目通過綜合運(yùn)用“云大物移智數(shù)鏈”等新技術(shù)，以產(chǎn)品建造過程為主線，以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為中心，全方位采集融合各層級(jí)、各崗位的企業(yè)管控、業(yè)務(wù)管理和產(chǎn)品建造數(shù)據(jù)，將生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)化，形成“七位一體”的平臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。該方案的實(shí)施將為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)以及治理體系、管理模式和生產(chǎn)方式變革提供有力支撐。

項(xiàng)目2：“大數(shù)據(jù)智能安全防護(hù)與監(jiān)測(cè)一體化平臺(tái)”項(xiàng)目

該平臺(tái)是以數(shù)據(jù)安全使用為目標(biāo)，圍繞數(shù)據(jù)全生命周期的安全防護(hù)，通過智能數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理、精細(xì)化安全審計(jì)和自適應(yīng)水印溯源，為企業(yè)各類數(shù)據(jù)提供安全管理、授權(quán)與訪問控制、數(shù)據(jù)脫敏、透明加密、安全審計(jì)、水印溯源等安全防護(hù)能力，保障數(shù)據(jù)資產(chǎn)及用戶隱私，促進(jìn)數(shù)據(jù)安全治理。

中國能建 打造海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心

為了保障海上風(fēng)電的安全發(fā)展，中國能建廣東院打造海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心。

▲ 廣東省海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心

在前瞻洞察海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展和數(shù)字化智造需求的基礎(chǔ)上，中國能建廣東院提請(qǐng)廣東省發(fā)展改革委批準(zhǔn)建設(shè)廣東省海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心。2017年11月，國內(nèi)首個(gè)省域級(jí)海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)平臺(tái)在中國能建廣東院正式成立。

海上風(fēng)電“大數(shù)據(jù)”可以怎么用？

● 數(shù)字化工程建設(shè)管理：建立海上風(fēng)電場(chǎng)工程全景三維模型，實(shí)時(shí)監(jiān)控出海船舶和人員位置和軌跡。

● 海上風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)：可評(píng)估基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)全生命周期情況，提前發(fā)現(xiàn)隱患并發(fā)出預(yù)警。

● 智能運(yùn)維平臺(tái)：可實(shí)現(xiàn)運(yùn)維調(diào)度智能決策和運(yùn)維資源優(yōu)化配置。

● 安全監(jiān)管：項(xiàng)目設(shè)備信息與海事部門互聯(lián)互通，提高海上風(fēng)電場(chǎng)水域船舶通航效率和安全保障能力。

中交集團(tuán) 開創(chuàng)自主智造新局面

開創(chuàng)自主智造新局面，本屆中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)上4項(xiàng)中交一航局成果驚艷亮相峰會(huì)。

1、“中交一航局沉管施工自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船”獲評(píng)首批企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型場(chǎng)景。

▲該船集成了10項(xiàng)浮運(yùn)和安裝智能施工管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了沉管的智慧浮運(yùn)安裝。經(jīng)過深中通道15節(jié)沉管施工的驗(yàn)證，該裝備及施工成套技術(shù)可顯著提高沉管浮運(yùn)安裝施工工效和施工質(zhì)量，節(jié)約工程建設(shè)成本。

2、“中交一航局?jǐn)?shù)字化碾壓企業(yè)研發(fā)與應(yīng)用”、“中交一航局地鐵管片廠智慧建造”獲評(píng)入庫場(chǎng)景。

▲數(shù)字化碾壓企業(yè)研發(fā)與應(yīng)用，技術(shù)依托公路路基智能碾壓質(zhì)量管控系統(tǒng)及北斗、IOT等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了路基斷面任意剖劃、關(guān)鍵碾壓數(shù)據(jù)顯示、歷史數(shù)據(jù)回看、三維碾壓車輛模型實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)等功能，可有效降低數(shù)字化成本、保障數(shù)據(jù)安全和施工質(zhì)量。

▲地鐵管片廠智慧建造方案，包括智慧管片管理系統(tǒng)和智能收面機(jī)器人。智慧管片管理系統(tǒng)由一個(gè)中央控制系統(tǒng)等八個(gè)子系統(tǒng)組成，以RFID卡和二維碼為信息載體，實(shí)現(xiàn)了從原材料進(jìn)廠到管片出廠全過程數(shù)字化管理，大大提高了生產(chǎn)效率。

3、在以“數(shù)字交通，科技強(qiáng)國”為主題的“智慧交通分論壇”上“海底隧道安全運(yùn)營健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”作為優(yōu)秀成果進(jìn)行發(fā)布。

▲海底隧道安全運(yùn)營健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)海底隧道施工期和運(yùn)營期全生命期結(jié)構(gòu)健康進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)，智能預(yù)測(cè)健康趨勢(shì)，提前對(duì)隧道通行車輛通行和人員進(jìn)行預(yù)警提醒。系統(tǒng)運(yùn)用為港珠澳大橋和深中通道工程、大連灣海底隧道等國家超級(jí)工程的安全施工提供了保障，促進(jìn)了國家交通工程綠色健康發(fā)展。

本屆中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)上，發(fā)布了中央企業(yè)2021年數(shù)字化轉(zhuǎn)型十大趨勢(shì)、數(shù)字化百大典型場(chǎng)景、數(shù)字化十大轉(zhuǎn)型成果、十大行業(yè)數(shù)字化白皮書，并啟動(dòng)了中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“星航計(jì)劃”。

加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升生態(tài)圈的價(jià)值創(chuàng)造力，打造領(lǐng)先的數(shù)字化創(chuàng)新應(yīng)用，中央企業(yè)奮斗不懈！

圖文來源：國資小新、贏利密碼、中國鐵建、中國能建、中交一航