齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 張矛

日前，由《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版主辦的“價(jià)值回歸 共享增長(zhǎng)”2021新增長(zhǎng)大會(huì)在京舉行，山東港口作為唯一交通運(yùn)輸企業(yè)成功入選“中國(guó)新增長(zhǎng)數(shù)字化先鋒榜”，騰訊、天貓、三一重工、平安智慧城市、新華三等企業(yè)同時(shí)入榜。作為一個(gè)港口企業(yè)，山東港口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠在與眾多互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)頭部企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出、進(jìn)榜前十，其含金量毋庸置疑。那么，山東港口的“獨(dú)門絕技”到底是什么？其作用與前景如何？

港口數(shù)字化生逢其時(shí)

《哈佛商業(yè)評(píng)論》創(chuàng)刊于1922年，是哈佛商學(xué)院的標(biāo)志性刊物，被業(yè)界譽(yù)為“管理圣經(jīng)”。此次由其中文版發(fā)起的“新增長(zhǎng)大會(huì)”旨在搭建中國(guó)最具全球視野的商業(yè)交流平臺(tái)，并通過發(fā)布榜單與商業(yè)領(lǐng)袖們一起探討增長(zhǎng)規(guī)律，共同打造中國(guó)最佳商業(yè)增長(zhǎng)實(shí)踐范本，為中國(guó)企業(yè)的商業(yè)創(chuàng)新和持續(xù)增長(zhǎng)提供參考借鑒，奠定企業(yè)未來高速發(fā)展的新基石。

日前，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，從五年規(guī)劃的角度進(jìn)一步明確了智慧港航建設(shè)的具體任務(wù)。山東港口新一輪數(shù)字化浪潮已悄然而至，正深刻改變著港口的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，成為最大的游戲規(guī)則改變者。

山東港口強(qiáng)化智慧港口建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型有深刻背景和現(xiàn)實(shí)意義。港口數(shù)字化也是山東港口自身發(fā)展的迫切需求。截至12月23日，山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱量突破3400萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)5.8%、8.1%，穩(wěn)居全球第一、第三位，實(shí)現(xiàn)了歷史性的全新跨越。在主要貨種在全國(guó)進(jìn)口總量中的占比分析，山東港口鐵礦石進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口總量近1/4，原油進(jìn)口量超1/3，鋁礬土進(jìn)口量超過3/4，糧食進(jìn)口量近1/5，均領(lǐng)先全國(guó)沿海主要港口。已經(jīng)穩(wěn)居全球港口體量首位的山東港口，其巨大貨物吞吐和一體化協(xié)同發(fā)展，必然要求高度數(shù)字化的“智慧大腦”相匹配，這成為進(jìn)軍東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心、加快建設(shè)世界一流的海洋港口的不二選擇。

厚積薄發(fā)的“山港智慧”

成立兩年多來，山東港口堅(jiān)持以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，編制完成國(guó)內(nèi)首個(gè)《智慧綠色港頂層設(shè)計(jì)方案》，首創(chuàng) “1+N” 開放共享共建模式，與 SAP、阿里云等23家高科技企業(yè)和高端科研院所合作，著力打造“一標(biāo)準(zhǔn)、兩平臺(tái)、三工程”即自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，“區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)”與“港口企業(yè)集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)”，以及自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程，實(shí)現(xiàn)港口生態(tài)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全層覆蓋。

事實(shí)上，經(jīng)過持續(xù)深耕，山東港口在數(shù)字化領(lǐng)域已頗有建樹。例如，在青島港建成投產(chǎn)了全球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭，連續(xù)7次打破單機(jī)效率世界紀(jì)錄；全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的革命性突破升級(jí)。在日照港建成投產(chǎn)了全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化碼頭，為全球貢獻(xiàn)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造的“山東港口”方案。在煙臺(tái)港發(fā)布了“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)，建成投用了全國(guó)首個(gè)“管道智腦系統(tǒng)”。在渤海灣港研發(fā)使用了全球首個(gè)自動(dòng)化門機(jī)。此外還推出了“云港通”等口岸智慧查驗(yàn)新模式等。山東港口的數(shù)字化領(lǐng)域涵蓋了集裝箱、干散貨、液體散貨等貨種作業(yè)以及裝備制造、“一站式”服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等諸多領(lǐng)域，多項(xiàng)探索走在全國(guó)乃至全球前列，為領(lǐng)航港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下了堅(jiān)實(shí)根基。

高質(zhì)量發(fā)展以“智”取勝

在此次評(píng)選中，山東港口獲獎(jiǎng)的“殺手锏”，正是其重點(diǎn)鎖定攻關(guān)的“港口企業(yè)集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)”?！豆鹕虡I(yè)評(píng)論》中文版從企業(yè)戰(zhàn)略行動(dòng)、敏捷響應(yīng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)四個(gè)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，充分肯定了山東港口“智慧大腦驅(qū)動(dòng)數(shù)字化進(jìn)階”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在深耕企業(yè)信息化領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)，在數(shù)字化解決方案上持續(xù)的投入與創(chuàng)新。

建設(shè)這個(gè)平臺(tái)并非信馬由韁，而是有的放矢。山東港口認(rèn)真研究了全球智慧港口建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)目前全球大部分港口采取的是“自下而上”的路徑，即從單點(diǎn)智能到局部自動(dòng)化逐一升級(jí)。這種先局部再整體的路徑，就像先有手腳后有大腦，難以提供高層決策參考和整體智慧執(zhí)行。山東港口反復(fù)論證，反其道而行，創(chuàng)新提出了“自上而下”的全新設(shè)計(jì)，目標(biāo)直指“腦智體健、整體智慧”。

大會(huì)在該項(xiàng)目入榜理由中這樣描述：山東港口突出智慧化頂層設(shè)計(jì)、核心應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息化項(xiàng)目實(shí)施四項(xiàng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)。具備全面感知、分析預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)預(yù)警、智能查詢、決策輔助能力的智慧大腦，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，為經(jīng)營(yíng)決策模式提供創(chuàng)新支撐，將山東港口的數(shù)字化進(jìn)程從操作自動(dòng)化、業(yè)務(wù)平臺(tái)化、管理數(shù)字化推進(jìn)到?jīng)Q策智慧化。

具體來說，通過“智慧大腦”建設(shè)，山東港口實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穿透式自動(dòng)歸因分析和基于預(yù)測(cè)的預(yù)警，降低決策風(fēng)險(xiǎn)，總體預(yù)估為20+%；經(jīng)營(yíng)月報(bào)從紙質(zhì)到線上，從T+8到T+1，提升效率23%；外部數(shù)據(jù)組織內(nèi)跨業(yè)務(wù)線跨子集團(tuán)或者子公司共享利用，提升300%數(shù)據(jù)利用效率；可視化分析平臺(tái)集成港口財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、設(shè)備、合同、運(yùn)營(yíng)等分析主題的指標(biāo)模板庫(kù)，用戶可使用標(biāo)準(zhǔn)模板生成分析主題，拖拽式所配即所得。

未來已來，山東港口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)鎖定了新的方向。在今年11月16日線上“亞太智慧港口發(fā)展論壇”上，山東港口黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利表示，面向未來，山東港口將以碼頭智能化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、樞紐中心化、發(fā)展低碳化為抓手，勇當(dāng)智慧港口生態(tài)的基礎(chǔ)構(gòu)建者、綠色生態(tài)的引領(lǐng)踐行者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要協(xié)調(diào)者，攜手并肩，加快建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港，共創(chuàng)智慧港口美好未來。

圖/文來源齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)

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