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重慶兩江新區(qū):推動(dòng)高水平開放 加速打造內(nèi)陸開放門戶

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-29 10:10:02 分享至:

作為內(nèi)陸地區(qū)首個(gè)國家級(jí)開發(fā)開放新區(qū),兩江新區(qū)是重慶在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放的重要平臺(tái),正依托國家級(jí)新區(qū)、中國(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)、中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目核心區(qū)“三區(qū)疊加”優(yōu)勢,長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列(成渝)等開放通道聚集優(yōu)勢,持續(xù)擴(kuò)大高水平開放。

歲末將至,回首過往,這一年來,重慶兩江新區(qū)又是如何續(xù)寫內(nèi)陸開放篇章?對(duì)比,記者進(jìn)行了梳理。

暢通大通道

在果園港國家物流樞紐,千帆競渡,百舸爭流,碼頭前沿岸橋揮舞著長臂將一個(gè)個(gè)集裝箱抓起,活躍靈巧,集卡車來往穿梭,忙碌不已。不遠(yuǎn)處,伴隨著一聲長笛,魚嘴鐵路貨運(yùn)站發(fā)出的中歐班列(成渝)將一路向西經(jīng)阿拉山口,將貨物運(yùn)往歐洲。

“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn),“東西南北”四向聯(lián)通的果園港逐漸成為了“世界中轉(zhuǎn)站”。

來自甘肅酒泉的鉻鐵通過鐵路到達(dá)果園港,搭乘西部陸海新通道班列南下,最后抵達(dá)東南亞。

韓國三星、法國迪卡儂等外企在東南亞生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、服裝,從越南先運(yùn)至重慶,再搭乘中歐班列(成渝)前往歐洲。

四川宜賓港的90%的集裝箱選擇在果園港進(jìn)行水水中轉(zhuǎn),通過滬渝快速直達(dá)出海,時(shí)效提高30%。

長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列(成渝)在果園港無縫銜接,暢通了西部地區(qū)的對(duì)外大通道,兩江新區(qū)也成為內(nèi)陸開放的前沿。

果園港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,果園港擁有水鐵公空無縫連接的多式聯(lián)運(yùn)硬件優(yōu)勢,還擁有后方產(chǎn)業(yè)支撐和廣闊的腹地,提供了可持續(xù)的發(fā)展優(yōu)勢。

從區(qū)位優(yōu)勢來看,果園港是“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的重要支點(diǎn),以多式聯(lián)運(yùn)物流為基礎(chǔ),向東聯(lián)結(jié)長江經(jīng)濟(jì)帶各港口城市群,向西聯(lián)結(jié)中亞和歐洲地區(qū),向南抵達(dá)東盟、南亞地區(qū),向北聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。

從硬件上來看,憑借運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、更環(huán)保三大優(yōu)勢,長江黃金水道成為重慶外貿(mào)運(yùn)輸和周邊省市貨物中轉(zhuǎn)的重要選擇,而果園港作為長江上游不可多得的深水良港,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上,果園港建設(shè)完成水鐵公空無縫連接的多式聯(lián)運(yùn)體系,大大提升了運(yùn)輸效率,為企業(yè)帶來了更廣闊的市場發(fā)展空間。

從經(jīng)濟(jì)腹地來看,整個(gè)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,乃至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈為果園港樞紐提供了堅(jiān)實(shí)的貨源支撐。通過蘭渝、渝懷等鐵路干線,其輻射能力延伸至西北、西南等地,其廣闊的腹地在內(nèi)河港口中獨(dú)樹一幟。

果園港正逐漸建設(shè)成為內(nèi)陸國際物流樞紐,積極融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中發(fā)揮重要作用。

今年1-11月,果園港國家物流樞紐區(qū)貨物總吞吐量1993.4萬噸,同比增長55.07%。中歐班列(成渝)在果園港到發(fā)332班,西部陸海新通道班列發(fā)運(yùn)245班,分別增長67.7%、3倍。

目前,果園港正加強(qiáng)西北-果園的鐵水聯(lián)運(yùn),廣州-果園港海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

7月,“重慶-廣州港”海鐵聯(lián)運(yùn)中東線成功首航,長安汽車生產(chǎn)的逸動(dòng)汽車,搭乘“穗渝專列”奔赴廣東,然后從南沙汽車口岸啟航運(yùn)往中東。與此同時(shí),果園港口岸功能加速完善,將進(jìn)一步發(fā)揮果園港作為國際物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。

打造高能級(jí)開放平臺(tái)

“兩江新區(qū)工作人員服務(wù)意識(shí)十分強(qiáng),往往我們提出一個(gè)需求,很快就有回音。與他們打交道,我們安心、放心、舒心,十分看好兩江新區(qū)未來發(fā)展。”阿爾特汽車董事長宣奇武談到。

在建設(shè)開放大通道的同時(shí),兩江新區(qū)著力構(gòu)筑高能級(jí)開放平臺(tái),打造市場化法治化國際化營商環(huán)境,加速集聚全球資源,全力打造內(nèi)陸開放門戶。

“兩江新區(qū)堅(jiān)持中新互聯(lián)互通示項(xiàng)目、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放試點(diǎn)一體化推進(jìn),開放平臺(tái)能級(jí)明顯提升。” 兩江新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局局長、兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)主任鄭航表示。

截至11月底,兩江新區(qū)累計(jì)簽約中新合作項(xiàng)目38個(gè)、107.5億美元,分別占全市的26%和44%。中新多式聯(lián)運(yùn)基地項(xiàng)目一期工程基本完工,萬國數(shù)據(jù)重慶數(shù)據(jù)中心一期項(xiàng)目實(shí)施交付,新國大重慶研究院6個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目順利落地,新加坡中華總商會(huì)正式入駐,核心承載區(qū)示范作用進(jìn)一步發(fā)揮。

借助國際合作中心、國別產(chǎn)業(yè)園承載能力,兩江新區(qū)大力引進(jìn)國際組織、國際商務(wù)機(jī)構(gòu)。中國意大利商會(huì)、歐盟商會(huì)、法國中小企業(yè)協(xié)會(huì)等一批有影響力號(hào)召力的國別商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、涉外服務(wù)機(jī)構(gòu)陸續(xù)落地,入駐新區(qū)的涉外機(jī)構(gòu)近40家。中國-阿拉伯國家企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)、聚升供應(yīng)鏈西南總部、長安民生VTC(城市配送共享倉)等項(xiàng)目成功落地,招商交流加速見效。

鄭航表示,兩江新區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮各綜合開放平臺(tái)作用,持續(xù)放大平臺(tái)疊加聯(lián)動(dòng)效應(yīng),助力兩江新區(qū)內(nèi)陸開放門戶建設(shè)。

高質(zhì)量發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)

依托開放通道和平臺(tái)載體的建設(shè),國際資源要素在兩江新區(qū)集聚運(yùn)用和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,開放型經(jīng)濟(jì)迸發(fā)活力。

今年1-11月,兩江新區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口額2622億元,增長32%,全市占比達(dá)37%;通過大力引進(jìn)總部貿(mào)易項(xiàng)目,一般貿(mào)易增長40%以上,占比提升至56%,較上年同期提高7個(gè)百分點(diǎn);跨境電商交易額70億元,增長69%,全市占比超70%。

“一般貿(mào)易占比不斷提升,體現(xiàn)了兩江新區(qū)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,貿(mào)易規(guī)模和質(zhì)量均顯著提高。”鄭航說。

通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)。兩江新區(qū)正深化與世界的經(jīng)貿(mào)往來,憑借優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,逐漸成為了外商投資熱土。

今年1-10月,兩江新區(qū)利用外資超25億美元,規(guī)模穩(wěn)居全市第一,160多家世界500強(qiáng)企業(yè)投資兩江。

而在這些外資投入中,不乏康寧玻璃基板熔爐、ABB等重大制造業(yè)項(xiàng)目,外資投入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)建設(shè)。

“感謝重慶港務(wù)物流集團(tuán)為我們解決了燃眉之急,讓我們順利將11臺(tái)變壓器如期交付客戶手中,避免了重大經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失。”重慶ABB變壓器有限公司副總經(jīng)理吳凱親自為港務(wù)物流集團(tuán)送來感謝的錦旗。

重慶ABB與重慶港務(wù)物流集團(tuán)合作多年,對(duì)兩江新區(qū)在營商環(huán)境方面的巨大提升有著切身感受,也使其有了在兩江新區(qū)繼續(xù)深耕發(fā)展的底氣。

當(dāng)前重慶ABB變壓器有限公司正計(jì)劃在兩江新區(qū)建設(shè)一個(gè)世界級(jí)的變壓器制造基地。建成后,該工廠將成為日立ABB電網(wǎng)全球最先進(jìn)的制造基地之一,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈乃至整個(gè)中國的清潔能源轉(zhuǎn)型。

兩江新區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)成果也讓全民共享,打造國際化消費(fèi)體驗(yàn)區(qū),助力高品質(zhì)生活區(qū)示范區(qū)建設(shè)。

依托兩江新區(qū)兩路寸灘綜保區(qū)內(nèi)設(shè)立的跨境電商退貨中心倉,消費(fèi)者在“雙十一”期間退貨體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了跨境、國內(nèi)一個(gè)樣,讓消費(fèi)者放心購。(全媒記者 周佳玲 通訊員 張廉

圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:重慶兩江新區(qū) 果園港
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