12月29日，港發(fā)碼頭全景數(shù)字孿生管理平臺(tái)上線發(fā)布。該平臺(tái)擴(kuò)寬了數(shù)字孿生技術(shù)在碼頭公司的應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)一步優(yōu)化了智慧港口生態(tài)圈，在提升碼頭公司安全管理、生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)作效率方面發(fā)揮重要作用，成為信息化賦能港口發(fā)展和傳統(tǒng)碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型的又一成功實(shí)踐。

△廣州港股份副總經(jīng)理馬金騎現(xiàn)場(chǎng)見證。

據(jù)了解，該平臺(tái)由港發(fā)碼頭和數(shù)據(jù)公司聯(lián)合研發(fā)，按照數(shù)字化碼頭建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合石油化工碼頭生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，以全碼頭實(shí)景三維模型為基礎(chǔ)，實(shí)時(shí)集成人員定位、管道傳感、潮汐監(jiān)控、船舶作業(yè)調(diào)度等信息，融合了BIM建模、物聯(lián)網(wǎng)及激光測(cè)距等技術(shù)，建成全景碼頭數(shù)字孿生管理平臺(tái)。

通過在數(shù)字空間實(shí)時(shí)構(gòu)建物理對(duì)象的精準(zhǔn)數(shù)字化映射，無論是人員軌跡、作業(yè)管道動(dòng)態(tài)、潮汐波動(dòng)還是船舶作業(yè)信息，均可在平臺(tái)上實(shí)時(shí)數(shù)字可視化，進(jìn)一步提升了碼頭安全生產(chǎn)管控和應(yīng)急指揮能力，創(chuàng)造良好的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，形成在線三維顯示、管道作業(yè)可視化、在線監(jiān)控潮汐等亮點(diǎn)，構(gòu)建起高效安全的數(shù)字化碼頭、透明可視的智能管理體系，打造智慧港口生態(tài)圈。

碼頭人員定位，在線三維顯示

通過與智能閘口系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，平臺(tái)即時(shí)記錄和顯示進(jìn)出碼頭閘口人員。采用三維卡通人物，顯示不同類別人員在碼頭內(nèi)的實(shí)時(shí)位置、狀態(tài)和分布情況，方便管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮和人員調(diào)度，保障港區(qū)作業(yè)安全穩(wěn)定。

PLC物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)管道作業(yè)可視化

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采集和分析作業(yè)管道PLC傳感器數(shù)據(jù)，管理平臺(tái)對(duì)接物聯(lián)系統(tǒng)，立體、實(shí)時(shí)地展示作業(yè)管道的流向、流量、溫度、壓力和現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度信息等指標(biāo)，輔助碼頭作業(yè)人員掌握港區(qū)作業(yè)情況，同時(shí)具備指標(biāo)超高和流量計(jì)裝船量預(yù)警提醒功能，為港區(qū)安全檢查，排除隱患保駕護(hù)航。

在線監(jiān)控潮汐，建立自身的潮汐曲線

管理平臺(tái)交互潮汐在線監(jiān)控系統(tǒng)，可立體展示碼頭港池實(shí)時(shí)潮汐標(biāo)高并記錄數(shù)據(jù)。通過對(duì)比水牛頭海沁站，建立港發(fā)自身潮汐曲線，為調(diào)度員科學(xué)安排靠離泊計(jì)劃提供了數(shù)據(jù)支撐，改變了調(diào)度員以往查看紙質(zhì)潮汐表獲取數(shù)據(jù)的方式，極大提高了工作效率。

對(duì)接船舶調(diào)度，為大數(shù)據(jù)應(yīng)用打基礎(chǔ)

平臺(tái)對(duì)接船舶調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)展示在港船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)，記錄船舶泊位、管道使用狀態(tài)、進(jìn)港出港及裝卸時(shí)間等關(guān)鍵信息。通過統(tǒng)計(jì)、分析船舶作業(yè)效率，并關(guān)聯(lián)潮汐狀態(tài)安排船舶進(jìn)離港，積累全過程碼頭生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，為后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)奠定基礎(chǔ)，朝船舶作業(yè)計(jì)劃、調(diào)度智能化邁進(jìn)。

圖文：郭榮生  黃文韜

圖/文來源廣州港集團(tuán) 

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