本報訊(全媒記者 陳珺)近日,遼寧省政府印發(fā)《遼寧省“十四五”對外開放規(guī)劃》,明確提出推進六大港口協同對外開發(fā)開放,建設東北海陸大通道,把中歐班列打造成為銜接日韓、歐洲的海鐵聯運雙向大陸橋。
暢通對外開放國際通道方面,遼寧提出,提升沿海港口對外開放水平。以大連國際樞紐海港為核心推進六大港口協同發(fā)展,促進航運、物流、貿易、金融融合發(fā)展,建設智慧、綠色、高效的國際性北方港口群;做好各港口的區(qū)域和功能分區(qū),加快各港碼頭航道建設,提高綜合通過能力,不斷擴大港口集群優(yōu)勢;以遼寧港口整合為牽引,進一步完善遼寧港口規(guī)劃建設,發(fā)揮港口企業(yè)主體作用,通過政府引導和市場調節(jié)等方式,鼓勵各主要港口之間在集裝箱碼頭運營、國際班輪航線開辟、物流平臺建設等方面有序開展合作,并逐步擴展到資本運作、內陸無水港建設、信息服務等相關領域。
同時,著力暢通海陸大通道。深度融入共建 “一帶一路”,提升“遼滿歐”“遼蒙歐”“錫赤朝錦東北陸海新通道”等歐亞國際貿易物流大通道建設水平;加快沈陽港多式聯運中心建設,構建陸港、空港、公鐵海聯運、商貿服務、生產服務等國際物流樞紐;提升莫斯科別雷拉斯特物流中心集散能力和物流服務水平,形成境內外功能匹配、協同高效的運營體系;穩(wěn)步提高遼寧中歐班列運能效能,逐步做到運輸組織更加高效、運輸通道更加多元、信息化智能化水平顯著提升、投資貿易通道平臺作用初步顯現、服務支撐“一帶一路”建設的功能和作用進一步強化。
圖文來源中國水運報
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