根據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心近日正式發(fā)布的《全球港口發(fā)展報(bào)告(2021)》顯示，廈門港2021年集裝箱吞吐量排名全球集裝箱港口第十三位，創(chuàng)歷史新高。福建省交通運(yùn)輸廳為此專門向廈門港口管理局發(fā)賀信表示祝賀。

廈門港口管理局介紹，通過積極營(yíng)造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等舉措，廈門港2021年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，其中年集裝箱吞吐量首次突破1200萬標(biāo)箱(達(dá)1204.64萬標(biāo)箱)，并首次超越歐洲第二大港比利時(shí)安特衛(wèi)普港。

集裝箱港口，是廈門在全球經(jīng)濟(jì)中排名最高的一個(gè)領(lǐng)域。1983年，廈門港啟動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)，1997年首次進(jìn)入世界百?gòu)?qiáng)，2000年集裝箱吞吐量首破100萬標(biāo)箱。之后，廈門港集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)入高速發(fā)展期，2017年集裝箱吞吐量首破1000萬標(biāo)箱，全球排名升至第十四位，2021年順利升至第十三位。

作為特區(qū)發(fā)展的顯性指標(biāo)，這正是廈門服務(wù)和融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中邁出的堅(jiān)實(shí)一步。廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門港克服外部因素導(dǎo)致的“一箱難求”“一艙難求”等困境，積極外拓源頭、內(nèi)挖潛力，通過部門聯(lián)動(dòng)、政企齊心，做到疫情防控扎實(shí)有力、惠企紓困精準(zhǔn)有效、營(yíng)商服務(wù)持續(xù)優(yōu)化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不斷增強(qiáng)，超額完成2021年度生產(chǎn)目標(biāo)，并完成集裝箱港口排名上的實(shí)質(zhì)超越。

作為國(guó)際性綜合交通樞紐，廈門港集裝箱班輪航線161條，通達(dá)53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的143個(gè)港口，全面覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)、金磚國(guó)家和RCEP國(guó)家。“下一步，廈門港將勇立潮頭、勇毅前行，把‘提高效率、提升效能、提增效益’行動(dòng)貫穿工作全周期全過程，圍繞‘穩(wěn)增長(zhǎng)’發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)創(chuàng)新模式、優(yōu)化疏運(yùn)，鞏固提升集裝箱干線樞紐港地位?！睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

該負(fù)責(zé)人還說，接下來，廈門港將以綜合改革試點(diǎn)為契機(jī)牽引更深層次改革，落準(zhǔn)落細(xì)落實(shí)各項(xiàng)港口改革舉措;加快港口功能布局優(yōu)化、碼頭資源整合和股權(quán)合作;高質(zhì)量融入共建“一帶一路”，貫徹落實(shí)好我市RCEP行動(dòng)計(jì)劃、金磚創(chuàng)新基地、高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區(qū)工作部署，全方位促進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展;圍繞港口水運(yùn)領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)招商、專業(yè)招商，為新階段、新格局下我市招商引資工作實(shí)現(xiàn)新突破貢獻(xiàn)港航力量。

圖/文來源廈門日?qǐng)?bào)

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