針對(duì)疫情防控期間外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)箱源、艙位緊張問(wèn)題，蕪湖港深化與上港集團(tuán)合作，開(kāi)啟“空箱前置”服務(wù)新模式，縮短用箱周期，滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)運(yùn)需求，有效緩解蕪湖及周邊地區(qū)出口企業(yè)困難。

近日，“宇航18 B2112W”號(hào)裝載首批30個(gè)達(dá)飛前置空箱，緩緩駛?cè)胧徍踂106號(hào)泊位，標(biāo)志著蕪湖港空箱前置服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

近來(lái)，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情，多地交通及跨區(qū)陸路運(yùn)輸受限，大批陸路到上海出口貨物深受影響。為解決本地及周邊出口企業(yè)困難，蕪湖港強(qiáng)化業(yè)務(wù)拓展，開(kāi)辟物流新通道，積極發(fā)揮蕪湖服務(wù)中心功能優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接上海港，推動(dòng)空箱前置服務(wù)新模式。

據(jù)悉，集裝箱空箱前置服務(wù)模式，一方面有利于滿(mǎn)足企業(yè)用箱需求，貨物出運(yùn)選擇更加靈活，緩解因疫情防控造成跨地市陸路運(yùn)輸不暢壓力，縮短企業(yè)用箱周期，化解企業(yè)出口燃眉之急；另一方面，為客戶(hù)提供高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的水上物流服務(wù)，推動(dòng)蕪湖港“陸改水”業(yè)務(wù)規(guī)模化快速發(fā)展。

此外，記者從安徽省港航集團(tuán)了解到，今年我省加大“港航巴士”船舶運(yùn)力投入，一季度共開(kāi)行709航次，運(yùn)量6.87萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)量同比增長(zhǎng)13.4%。同時(shí)，我省持續(xù)推進(jìn)口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，加速單證無(wú)紙化實(shí)施，蕪湖港、合肥港等積極推行“船邊直提”“抵港直裝”等通關(guān)新模式，加快貨物裝卸與提離，實(shí)現(xiàn)貨物“零等待”。

信息來(lái)源：今日蕪湖客戶(hù)端 全媒體記者 王葉華 文圖：新華社記者 徐昱 攝

圖/文來(lái)源蕪湖江北網(wǎng) 

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