根據(jù)Container xChange最近的一項分析，美國集裝箱堆場存儲空間不足、空箱大量積壓很有可能推動集裝箱價格進(jìn)一步下跌。

分析顯示，過去兩個月，美國東西兩海岸的集裝箱價格比 2021 年下降了30%，部分甚至下降了一半以上。

美國空箱再次大量積壓

Container xChange的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Christian Roeloffs 說，“總的來說，大多數(shù)的集裝箱都處在供應(yīng)鏈的中間，港口擁堵和供應(yīng)鏈中斷會導(dǎo)致集裝箱價格尤其是二手集裝箱價格的上漲。過去 2 年，供應(yīng)鏈由于美國港口擁堵接連發(fā)生幾次中斷，再加上最近中國新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致物流運輸效率降低以及俄羅斯烏克蘭危機(jī)的持續(xù)加深，越來越多的空箱無法運回亞洲，被積壓在它們不應(yīng)該積壓的地方。美國港口附近的堆場已經(jīng)被裝滿，集裝箱已經(jīng)無處可放，集裝箱的價格將被迫下滑?！?/p>

Roeloffs之所以這樣說，是因為到了一定的程度，班輪公司和其他集裝箱船東就會開始希望能盡可能地把空箱轉(zhuǎn)移，從而避免花費超高的空箱存儲成本。所以一旦我們看到堆場出現(xiàn)空箱無處可放的情況的時候，集裝箱周轉(zhuǎn)時間將會變得越來越短。同時隨著全球集裝箱船隊效率（集裝箱平均可以在一個鑒于年份）的進(jìn)一步提升，全球范圍內(nèi)的集裝箱可用性將會有效增加?！?/p>

圖片來源：Container xchange

自 2 月底以來，洛杉磯港 40 英尺 HC 集裝箱的平均集裝箱價格從 3467 美元下降到 4 月份的 2754 美元，下降了 20%。根據(jù) XChange 的分析，價格預(yù)計將在未來幾周內(nèi)進(jìn)一步下跌。同樣，截至 2022 年 4 月 11 日，洛杉磯港 20 英尺 DC 的平均價格為 1661 美元，比 2021 年要低得多，在 2021 年 8 月底，20 英尺 DC 的平均價格達(dá)到 3080 美元，幾乎下降了一半。

中國集裝箱出口下降

根據(jù)美國媒體美國托運人的SONAR的數(shù)據(jù)，從 4 月 6 日起，中國港口的集裝箱出口量開始下降，截至 4 月 15 日，下降幅度超過 31%。

中國是世界工廠而美國是世界最大的消費市場。

中國“離線”的時間越長，對美國供應(yīng)鏈的影響就越大。世界經(jīng)濟(jì)全球化的今天，疫情不僅會對中國的生產(chǎn)帶來影響，因為原材料或零部件的短缺還可能進(jìn)一步傳遞到其他國家對其他國家的生產(chǎn)和生活帶來影響。

如果上海的疫情能夠迅速得到控制，那么必將有大量的貨物再次涌入歐美國家的港口。

Container xchange的Roeloffs也 補充說：“看來中國新冠疫情爆發(fā)在短期內(nèi)對緩解美國的港口擁堵產(chǎn)生了積極影響。不過等到疫情平穩(wěn)時，預(yù)計大量的積壓貨物開始需要運輸，屆時將有大量重載船舶涌入美國東西兩個海岸，并再一次引發(fā)港口大規(guī)模擁堵，造成供應(yīng)鏈中斷?？赡芸只诺臍夥諘俅蜗矶鴣?，美國港口部門又將手忙腳亂。”

即將到來的工會雇傭談判受到廣泛關(guān)注

如信德海事網(wǎng)近日報道，美國港口的工會和碼頭雇主經(jīng)常就各種問題進(jìn)行談判，而且談判不良時港口碼頭工人就會利用罷工示威。過去已經(jīng)有好幾次導(dǎo)致碼頭停工。如果今年也發(fā)生這種情況，那貨物的裝卸又成了一個讓人頭疼的問題。談判是否能在一個半月內(nèi)完成具有很大的不確定性。無論如何，雙方的合同將于 7 月初到期，正趕上航運時長的旺季，是航運業(yè)的關(guān)鍵時期。而且如果出現(xiàn)問題，也會對美國消費者產(chǎn)生很長時間的影響?！?/p>

由于擔(dān)心7月份西海岸的擁堵，即使目前西海岸船舶等待時間明顯下降，但托運人仍然考慮前往美國東海岸。由于中國出口速度放緩，美國西海岸港口擁堵情況正在緩解。但由于美國方面導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷、全球以中小型企業(yè)為主的托運人越來越多的受到大公司規(guī)模經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢競爭威脅，它們在旺季之前積累庫存方面必須要煞費苦心。它們考慮到美國西海岸多式聯(lián)運的不通暢，已將美國進(jìn)口港轉(zhuǎn)移到了東海岸港口。但是美國東海岸港口的規(guī)模比較小，面對突然的“繁榮”有些力不從心。

美國碼頭工人的談判將于 5 月初開始，與預(yù)期的旺季開始時間幾乎一致，這對供應(yīng)鏈來說絕不是一個好消息。

圖/文來源搜航網(wǎng)

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