廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào)平南訊（記者 駱萬麗 通訊員 申蓓）“現(xiàn)在在電腦屏幕前操作，就能對幾百米外的碼頭進(jìn)行貨物裝卸操作，非常方便！”在華潤水泥（平南）有限公司裝船碼頭，工人在室內(nèi)控制中心，通過電腦操作手柄，即可對幾百米外的4個(gè)碼頭進(jìn)行水泥裝船操作。這是廣西移動(dòng)與華潤水泥合作建設(shè)的5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目，也是廣西平陸運(yùn)河沿線首個(gè)內(nèi)河港口散裝貨物遠(yuǎn)控5G應(yīng)用項(xiàng)目。

華潤水泥（平南）有限公司的裝船碼頭位于潯江之上。近年來，潯江的運(yùn)輸船只裝載能力大幅增長，對港口碼頭裝卸效率提升的要求也日益增長。而碼頭效率高低直接影響船只和貨物的流通率，內(nèi)河碼頭借助信息化手段轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求較迫切。為此，廣西移動(dòng)安排下屬的貴港分公司組織專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場實(shí)地勘察進(jìn)行360度全景建模，量身定制了5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目應(yīng)用方案。項(xiàng)目建成后，華潤水泥（平南）裝卸碼頭乘著5G賦能的“翅膀”，向自動(dòng)化、智能化的方向挺進(jìn)，不斷提升港口運(yùn)營效率。

據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目通過在碼頭布置多路高清攝像頭，將現(xiàn)場船只的吃水線、溫度、濕度等數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)高清動(dòng)態(tài)畫面回傳至控制中心，對碼頭現(xiàn)場作業(yè)實(shí)現(xiàn)即時(shí)大數(shù)據(jù)分析，為控制中心工作人員判斷處置提供依據(jù)。同時(shí)，控制中心可通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程向港機(jī)下發(fā)裝卸控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)港口裝卸設(shè)備智能化控制。華潤水泥（平南）有限公司碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“從前，每個(gè)碼頭裝卸現(xiàn)場需要配置兩三個(gè)人，一方面通過機(jī)械手柄完成裝卸作業(yè)，另一方面還需要人工記錄船只吃水線數(shù)據(jù)，判斷船只的承載情況。如今，5G遠(yuǎn)控項(xiàng)目應(yīng)用后，只需要1個(gè)人坐在控制室，就能同時(shí)操作多個(gè)碼頭的作業(yè)，大大減輕人力、物力，有效降低了安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

記者了解到，平陸運(yùn)河建成后，廣西內(nèi)河港口運(yùn)輸量將實(shí)現(xiàn)幾何級(jí)增長，中國移動(dòng)5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目將極大提升港口船只的裝卸效率，綜合提升運(yùn)輸服務(wù)能力。這個(gè)項(xiàng)目順利落地不僅打造了內(nèi)河港口5G遠(yuǎn)程控制的信息化標(biāo)桿，還將為平陸運(yùn)河沿線的內(nèi)河港口信息化改造提供可復(fù)制標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)。(作者：駱萬麗 申蓓 編輯：羅珊珊）

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