7月20日凌晨2時30分，世界上最大的集裝箱船“地中海古爾松”安全靠泊上海洋山深水港。該輪于7月4日下水，投入亞歐航線，長399.9米，寬61.5米，最大載重224986.4噸，最大載箱量23756標(biāo)準(zhǔn)箱。

今年第5號臺風(fēng)“丹娜絲”影響剛過，舟山沿海水域避臺船舶紛紛起錨續(xù)航，洋山轄區(qū)船舶通航密度增加，為保證該輪安全進(jìn)港，洋山港海事局指揮中心通過VTS、CCTV等系統(tǒng)對“地中海古爾松”實(shí)施全程監(jiān)控，同時，與現(xiàn)場警戒護(hù)航的海事巡邏艇和拖輪進(jìn)行聯(lián)動，對洋山港主航道及警戒區(qū)船舶進(jìn)行交通組織，提醒附近船舶及早避讓，保障這艘“海上巨無霸”有良好的海上航行環(huán)境。

為保障船員休息時間，洋山港海事局選擇在日間下午登輪，就船舶防治大氣污染，“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等與該船工作人員進(jìn)行探討交流。為了保障這艘“海上巨無霸”亞歐之旅的安全，洋山港海事局船舶安檢中心兩名工作人員對該船實(shí)施了PSC（港口國監(jiān)督檢查），給這艘“海上巨無霸”做了一次全面“體檢”，保障船舶船況符合相關(guān)國際公約的要求。

該輪將在洋山港裝卸2000多標(biāo)箱，并于晚間6時許離開洋山港。上海洋山深水港是具有20萬噸級集裝箱船舶靠泊能力的集裝箱樞紐港，擁有世界上最大的自動化碼頭，水水中轉(zhuǎn)輻射整個長江經(jīng)濟(jì)帶，是“一帶一路”的橋頭堡。接下來，洋山港海事局將繼續(xù)深化“四雙“服務(wù)，落實(shí)“放管服”改革要求，勇于擔(dān)當(dāng)，積極作為，切實(shí)落實(shí)習(xí)近平總書記“把洋山港建設(shè)好、管理好、發(fā)展好”的要求。