大小新聞客戶端5月17日訊（YMG全媒體記者 童佳怡 唐克 通訊員 張磊 攝影報道）5月16日，川崎汽船“漢堡快線”輪在山東港口煙臺港順利裝載1137輛出口車，駛向中東，標志著山東港口煙臺港“煙臺-中東”外貿(mào)滾裝航線成功開通。

此次中東航線是KLINE公司在煙臺港繼墨西哥航線、北美西航線、南美航線之外開通的又一全新航線，該航線將進一步織密煙臺港國際滾裝航線網(wǎng)絡(luò)布局，為廣大客戶提供了更豐富的出口通道選擇，更好的服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，向打造中國北方商品車中轉(zhuǎn)樞紐港闊步邁進。

今年以來，山東港口煙臺港充分發(fā)揮“一帶一路”海陸交匯點的重要節(jié)點，立足山東港口一體化發(fā)展平臺，加強商品車航線市場開發(fā)，通過不斷增強的航線規(guī)模效應(yīng)，實現(xiàn)貨源聚集，全力打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點，國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點。在面對新冠疫情再次爆發(fā)影響，國內(nèi)物流通道嚴重受阻，商品車公路運力嚴重不足等影響，煙臺港滾裝物流公司主動對接全球各主要船公司，全面加大市場開發(fā)力度，提供保姆式的精細化服務(wù)，持續(xù)挖掘多式聯(lián)運業(yè)務(wù)潛力，積極推出鐵水聯(lián)運集港新模式，僅“漢堡快線”一船便有近千臺商品車通過鐵路集港，不斷提升自身綜合服務(wù)水平，為廣大客戶提供安全、高效、便捷的鐵路集港新通道。

同時，煙臺港不斷提升港口服務(wù)，一方面完善港口硬件設(shè)施、優(yōu)化港口作業(yè)流程，針對外貿(mào)商品車集港時間不一、貨物品種繁多問題，建立24小時接驗車機制，保證車輛到港隨到隨卸、減少停留。另一方面擴大外貿(mào)專班作業(yè)團隊，貫徹“一船一策”原則，制定單船生產(chǎn)計劃書，提高碼頭裝卸效率及泊位利用率，縮短船舶在港停時，贏得各方客戶高度認同。1-4月份，煙臺港累計出口貨物品類拓展至轎車、輕卡、重卡、工程機械、MAFI等40余種，出口品牌130余個，現(xiàn)已經(jīng)成為中國沿海重要的商品車中轉(zhuǎn)樞紐港和出口基地港，業(yè)務(wù)影響力持續(xù)擴大，行業(yè)知名度不斷提高。

立足融合、向海圖強，山東港口煙臺港商品車將堅定“東北亞國際中轉(zhuǎn)樞紐港”發(fā)展定位，發(fā)揮公鐵水資源融合優(yōu)勢，進一步強化港口功能、完善物流網(wǎng)絡(luò)、拓展多式聯(lián)運大通道，為中國汽車品牌走向世界提供廣闊平臺，為山東港口加快建設(shè)世界一流港口作出積極貢獻。（童佳怡）

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