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中聯(lián)航運首艘新造船“中聯(lián)南沙”輪命名交付

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2022-05-30 10:31:05 分享至:

5月29日上午,中聯(lián)航運首艘新造集裝箱船“中聯(lián)南沙”輪的命名交付儀式在中船黃埔文沖船廠廣州南沙龍穴廠區(qū)舉行,上海、美國等地的主辦方代表和嘉賓與南沙現(xiàn)場通過三地視頻連線方式參加了活動。

據悉,“中聯(lián)南沙”輪是最新型的文沖1930TEU曼谷極限型集裝箱船,是中聯(lián)航運與中船黃埔文沖合作新造船訂單中交付的首艘新船。船總長172米,型寬27.5米,型深14.6米,載重噸24000噸。中聯(lián)南沙輪對標國際先進水平,秉持節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的理念建造,符合現(xiàn)行國際公約規(guī)范和船舶環(huán)保要求,也秉承了中聯(lián)航運“創(chuàng)造社會效益,做好環(huán)境保護”的企業(yè)使命。該輪入籍中國船級社CCS,并中聯(lián)航運首次與交銀租賃牽手展開了融資租賃領域的合作。

中聯(lián)南沙輪交船后將投入中聯(lián)航運華南-泰國航線(SCT SERVICE)運營,帶來SCT航線在運能和經濟性上的升級。SCT掛港次序為南沙-蛇口-林查班-曼谷-林查班-南沙,航程共14天,每周1班,隨著運力升級,將為客戶提供更穩(wěn)定的艙位供給和服務品質,以對接粵港澳大灣區(qū)客戶的貿易與運輸需求。同時,該船型也滿足中聯(lián)航運在亞洲近洋航線其他大部分港口的需求,有助于船隊的靈活調遣和最大化艙位利用,將為中聯(lián)航運進一步提升亞洲航線的市場競爭力發(fā)揮重要作用。(全媒記者 龍巍 張植凡)

圖/文來源中國水運網

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本文關鍵詞:航運經濟 標簽:中聯(lián)航運
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