巴西幾個(gè)最大港口（巴拉那瓜和桑托斯）的化肥供過(guò)于求表明，在農(nóng)民開(kāi)始購(gòu)買之前，化肥的價(jià)格可能進(jìn)一步下降。

據(jù)巴拉那瓜運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Luiz Teixeira da Silva表示，巴拉那瓜私人倉(cāng)庫(kù)的化肥庫(kù)存已達(dá)到350萬(wàn)噸的最大存儲(chǔ)容量。據(jù)知情人士透露，VLI Logistics運(yùn)營(yíng)的一個(gè)碼頭倉(cāng)庫(kù)也已經(jīng)被填滿，該碼頭是桑托斯港兩個(gè)儲(chǔ)存化肥的碼頭之一。

在俄烏沖突引發(fā)對(duì)肥料短缺的擔(dān)憂后，化肥價(jià)格飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。巴西近85%的化肥依賴進(jìn)口，而俄羅斯是其主要來(lái)源。隨著供應(yīng)恢復(fù)正常，過(guò)去幾周價(jià)格有所下降，但農(nóng)民仍不選擇在現(xiàn)在購(gòu)買化肥。彭博分析師Marina Cavalcante表示，他們正在等待化肥進(jìn)一步的降價(jià)。

Cavalcante表示，“農(nóng)民們預(yù)計(jì)，繼上周和前一次價(jià)格下跌之后，化肥價(jià)格將繼續(xù)下跌?！薄八运麄儠?huì)等待進(jìn)一步下跌再買入。”

巴西是包括大豆在內(nèi)的幾種作物的世界最大發(fā)貨國(guó)。農(nóng)民可以推遲到9月大豆播種前夕才購(gòu)買化肥。但如果所有農(nóng)民都選擇等到最后一刻，那大量匆忙購(gòu)買的化肥或許會(huì)導(dǎo)致內(nèi)陸運(yùn)輸瓶頸，可能會(huì)讓其中一些人空手而歸。

圖文來(lái)源金融界

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