“十四五”期間，山東省計(jì)劃新建、改擴(kuò)建高速公路近4000公里，總投資5200億元。實(shí)施高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程3000公里，年度預(yù)防養(yǎng)護(hù)里程占比不低于8%。到2025年，高速公路通車及在建里程達(dá)到10000公里，省際出口超過(guò)30個(gè)，雙向六車道以上高速公路占比將由“十三五”末26%提高至36%，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達(dá)。
▲ 山東省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃示意圖
▲ 山東省高速公路規(guī)劃
“十四五”規(guī)劃中的山東省高速公路項(xiàng)目
部分年內(nèi)開(kāi)工項(xiàng)目
企界觀察
1、東營(yíng)至青州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資約129.76億元，今年初啟動(dòng)建設(shè)，5月項(xiàng)目施工中標(biāo)，建設(shè)工期36個(gè)月。工程物資采購(gòu)由山東高速物資集團(tuán)有限公司中標(biāo)，其中水泥中標(biāo)價(jià)為45元/噸，需求量約350萬(wàn)噸；鋼筋136元/噸、鋼絞線155元/噸，合計(jì)約需求量50萬(wàn)噸。
2、 沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程是連接膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港、董家口港等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目原本為雙向四車道，計(jì)劃擴(kuò)建為雙向八車道。主線全線路基土方數(shù)量為900.224萬(wàn)m3，土建工程規(guī)模龐大，項(xiàng)目估算投資約201億元。
3、董梁高速沈海至新泰段原本列為“十四五”力爭(zhēng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目范疇，今年2月山東高速集團(tuán)召開(kāi)年度重點(diǎn)工程建設(shè)動(dòng)員會(huì)，明確加快項(xiàng)目前期手續(xù)辦理進(jìn)度。該項(xiàng)目估算投資超300億元，目前已處于勘察設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)年底動(dòng)工開(kāi)建。
部分近期中標(biāo)項(xiàng)目
企界觀察
1、山東奧邦交通設(shè)施工程有限公司中標(biāo)山東高速集團(tuán)有限公司2022年機(jī)電養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程，負(fù)責(zé)對(duì)山東省已建成的6275公里高速公路進(jìn)行機(jī)電設(shè)施更新，招標(biāo)文件顯示此標(biāo)不含設(shè)備采購(gòu)。
2、 濟(jì)青中線是山東省首條新建智慧高速示范項(xiàng)目，本次中標(biāo)的兩個(gè)標(biāo)段金額高達(dá)5.5億元，建設(shè)內(nèi)容主要為通信、收費(fèi)、智慧高速、監(jiān)控和與之配套的供電、控制部分的工程施工。此外，該項(xiàng)目的標(biāo)段三、標(biāo)段七正在進(jìn)行二次招標(biāo)。
3、山東高速集團(tuán)為7個(gè)、總長(zhǎng)約421公里的項(xiàng)目集中采購(gòu)鋼筋焊接網(wǎng)，其中臨沂至滕州公路段中標(biāo)采購(gòu)價(jià)最高（593元/噸），其次為前文提及的近期開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目——東營(yíng)至青州高速公路改擴(kuò)建工程（532元/噸）。
部分招標(biāo)中的項(xiàng)目
企界觀察
1、鄆鄄高速公路是菏澤市北部地區(qū)與河南省之間東西向重要通道，同時(shí)為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的第九連，6月17日鄆城縣政府召開(kāi)建設(shè)啟動(dòng)工作會(huì)議，本次招標(biāo)代表該項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作基本完成，即將邁入實(shí)質(zhì)性施工階段。
2、榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建工程估算投資約43億元，計(jì)劃工期36個(gè)月，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。根據(jù)山東十四五高速公路規(guī)劃，該項(xiàng)目是9條要進(jìn)行拓寬改造的高速公路之一，全線將擴(kuò)建為六車道。
最新招標(biāo)資訊
廣州高速公路項(xiàng)目加速推進(jìn)
本周又有兩個(gè)重大項(xiàng)目
啟動(dòng)項(xiàng)目投資人招標(biāo)
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