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上半年全國(guó)港口吞吐量數(shù)據(jù)出爐:基本恢復(fù)至疫情前正常水平

來(lái)源: 港口圈 發(fā)布時(shí)間:2022-07-31 9:39:00 分享至:

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,1-6月全國(guó)港口完成貨物吞吐量75.8億噸,同比下降0.8%,其中外貿(mào)貨物吞吐量22.7億噸,同比下降3.7%;完成集裝箱吞吐量1.4億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)3.0%,其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過(guò)8500萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.1%。

上半年,全國(guó)港口集裝箱吞吐量前十名分別為:上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。

6月,上海港完成集裝箱吞吐量379萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%,自7月份以來(lái),上海港集裝箱日均吞吐量13.98萬(wàn)標(biāo)箱,持續(xù)保持正增長(zhǎng)。自3月上海地區(qū)暴發(fā)疫情以來(lái),上海港實(shí)行全程閉環(huán)管理,確保通關(guān)查驗(yàn)不間斷,在多項(xiàng)防疫保產(chǎn)的舉措高效實(shí)行的背景下,集裝箱單月吞吐量突破400萬(wàn)指日可待。

上半年,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1747萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.7%。今年以來(lái),寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)持續(xù)攀升,目前已升至300條的歷史高位,接靠“2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)”集裝箱船達(dá)182艘次。此外,寧波舟山港還發(fā)揮鐵路直通三大港區(qū)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與鐵路局的溝通協(xié)調(diào),加密多條海鐵線路,保障重點(diǎn)班列開(kāi)行。繼4月首破300萬(wàn)標(biāo)箱之后,寧波舟山港實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月集裝箱吞吐量超“300萬(wàn)”。截至7月24日,寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超2000萬(wàn)標(biāo)箱。

值得關(guān)注的是,榜單中僅前六個(gè)港口上半年集裝箱吞吐量超千萬(wàn),而從第7名廈門港開(kāi)始,便出現(xiàn)了近500萬(wàn)標(biāo)箱的“斷層”,體現(xiàn)了港口之間發(fā)展的不平衡性??v觀整張榜單,長(zhǎng)三角地區(qū)港口仍然雄踞一方。

從吞吐量增速情況來(lái)看,深圳港、東莞港、福州港的集裝箱吞吐量增速均已由負(fù)轉(zhuǎn)正。從排名情況來(lái)看,福州港排名上升1位,位居第15名;唐山港排名上升1位,位居第19。

上半年,全國(guó)港口貨物吞吐量前十名分別為:寧波舟山港(第1)、唐山港(第2)、上海港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、蘇州港(第6)、日照港(第7)、天津港(第8)、煙臺(tái)港(第9)、北部灣港(第10)。北部灣港超越泰州港躋身前十;南京港排名上升兩位,位居第17名。

在今天舉行的交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人舒馳表示,全國(guó)貨運(yùn)量基本恢復(fù)至去年的同期水平,上半年,完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量242.7億噸,同比下降2.2%,6月份降幅進(jìn)一步收窄、基本恢復(fù)至去年同期水平,其中水路完成41億噸,同比增長(zhǎng)4.5%。在貨運(yùn)形勢(shì)不斷向好的背景下,上半年港口完成貨物吞吐量已達(dá)2019年同期的116.4%。

1-6月,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.4億噸,同比增長(zhǎng)2.8%。目前,交通運(yùn)輸部已會(huì)同浙江省批復(fù)寧波舟山國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地衢山、嵊泗、梅山港區(qū)規(guī)劃修訂方案,加快推進(jìn)寧波舟山大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地建設(shè),建成后將助力寧波舟山港貨物吞吐量更上一層樓。

上半年,青島港完成貨物吞吐量3.28億噸,同比增長(zhǎng)2.8%,與上海港貨物吞吐量?jī)H相差523萬(wàn)噸。隨著6月青島港董家口港區(qū)再添2個(gè)泊位,新增碼頭通過(guò)能力569萬(wàn)噸,將為青島港后續(xù)沖擊前三提供助力。此外,青島港的“嫡系兄弟”日照港上半年完成貨物吞吐量2.79億噸,同比增長(zhǎng)5.8%,與蘇州港、天津港排名膠著。

受煤炭、原油、鐵礦石等大宗物資進(jìn)口減少影響,港口外貿(mào)貨物吞吐量同比下降。其中,廣州港、大連港、黃驊港受影響較為明顯,貨物吞吐量分別下降2.8%、3.8%、3.4%。

整體來(lái)看,隨著物流保通保暢等各項(xiàng)措施落實(shí)到位,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)在經(jīng)歷4月份短暫波動(dòng)后逐步恢復(fù),港口的吞吐量也逐步實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),下半年也將繼續(xù)維持恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

圖文來(lái)源港口圈

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