今年以來，大連集益物流有限公司（以下簡稱集益物流）積極貫徹落實(shí)集團(tuán)“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實(shí)”的工作要求，努力克服新冠肺炎疫情和地區(qū)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，積極開拓海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”。

融戰(zhàn)略，積極助力東北海陸大通道建設(shè)。上半年，集益物流首次打通歐洲經(jīng)鐵路入境到大連再到日本的過境中轉(zhuǎn)線路，通過“中歐班列+近洋海運(yùn)”的中轉(zhuǎn)模式，使得歐洲到日本的貨物運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)長縮短了三分之二。同時(shí)，莫斯科別雷拉斯特首列點(diǎn)對點(diǎn)回程班列完成首發(fā)，實(shí)現(xiàn)了大連—?jiǎng)e雷拉斯特中歐班列的雙向貫通，為東北海陸大通道建設(shè)提供了有力支撐。

擴(kuò)增量，持續(xù)推動中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展。在俄烏戰(zhàn)爭和疫情反復(fù)的國際國內(nèi)背景下，集益物流發(fā)揮大連口岸區(qū)位優(yōu)勢，通過優(yōu)化班列發(fā)運(yùn)線路、創(chuàng)新班列運(yùn)營模式，不斷提升大連港中歐班列的開行質(zhì)量；通過挖掘客戶需求，解決客戶之憂，爭攬中歐之間的雙向貨源，實(shí)現(xiàn)班列開行數(shù)量逆勢增長。上半年集益物流開行中歐班列62列，發(fā)運(yùn)箱量同比增長60%。

強(qiáng)服務(wù)，積極保證客戶供應(yīng)鏈穩(wěn)定。今年以來，集益物流依靠多式聯(lián)運(yùn)平臺優(yōu)勢，協(xié)同兄弟企業(yè)，有效整合港口資源，從滿足客戶需求出發(fā)，強(qiáng)化管理、精細(xì)服務(wù)。在穩(wěn)定沈陽和松原圖定班列的同時(shí)，相繼開通馮屯班列、鎮(zhèn)賚班列、圖們班列，白城班列升級為圖定班列，得到客戶的認(rèn)可和信賴。同時(shí)，積極落實(shí)大連市與長春市政府深化合作戰(zhàn)略框架協(xié)議，開通大連—長春雙向精品公共班列，為長春及周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)搭建綠色、安全、方便、快捷的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，有效降低企業(yè)物流成本，助力區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，集益物流將繼續(xù)深耕海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，保障集疏港通道穩(wěn)定暢通，加大區(qū)域市場開發(fā)力度，為助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

圖文來源遼寧港口集團(tuán)

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