不承諾就業(yè)保障甭想收購(gòu),不作出承諾將封鎖公司大門(mén)!在韓國(guó)大宇造船和韓華集團(tuán)達(dá)成14億美元“優(yōu)惠價(jià)”出售協(xié)議后,大宇造船工會(huì)的強(qiáng)硬反抗也如期而至。在未最終完成收購(gòu)之前,大宇造船依然可能面臨最終破產(chǎn)的結(jié)局。
出售過(guò)于倉(cāng)促?工會(huì)指責(zé)政府部門(mén)“暗箱操作”
9月26日,大宇造船與韓華集團(tuán)簽訂包括2萬(wàn)億韓元(約合14.06億美元)有償增資方案在內(nèi)的有條件投資協(xié)議(MOU)。隨后在9月27日,大宇造船工會(huì)在韓國(guó)總統(tǒng)府前召開(kāi)記者會(huì)。工會(huì)負(fù)責(zé)人表示:“這是排除當(dāng)事人(工會(huì))的單方面出售,也是給予韓華財(cái)閥特惠(低價(jià)收購(gòu))的出售。請(qǐng)立即中止單方面出售!”
大宇造船工會(huì)指出:“向現(xiàn)代重工的出售失敗后,我們一直將反對(duì)同行出售、反對(duì)海外出售、反對(duì)分拆出售、反對(duì)投機(jī)資本參與、保障當(dāng)事人(工會(huì))參與等出售5大原則持續(xù)傳達(dá)給韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)和政治圈。雖然大宇造船的所有成員都想擺脫韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行債權(quán)團(tuán)管理體系,但這個(gè)過(guò)程不能因?yàn)閭}(cāng)促或特惠而實(shí)現(xiàn)?!?/p>
工會(huì)負(fù)責(zé)人表示:“經(jīng)過(guò)反復(fù)甄選,出售最終的選擇是國(guó)防產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。雖然表面上還會(huì)給予其他收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)者機(jī)會(huì),但是所有人都知道,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行已經(jīng)結(jié)束了與韓華集團(tuán)的秘密協(xié)商,只要蓋章就可以了。”
工會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)政府和韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行倉(cāng)促出售大宇造船進(jìn)行了指責(zé)。他強(qiáng)調(diào):“出售大宇造船并不是新鮮事,多年來(lái),歷屆政府都試圖推進(jìn)出售。但是,大宇造船并不是韓國(guó)眾多企業(yè)中的普通一員,而是支撐韓國(guó)造船產(chǎn)業(yè)在世界造船市場(chǎng)地位的支柱之一。”
他接著表示:“大宇造船是通過(guò)技術(shù)和生產(chǎn)作為國(guó)防產(chǎn)業(yè)支柱的企業(yè),也是肩負(fù)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的重要鄉(xiāng)土企業(yè),更是即使想成功出售大宇造船的政權(quán)再怎么貪心,政治家和官僚也不能倉(cāng)促出售的企業(yè)?!?/p>
他還公開(kāi)抨擊了韓國(guó)現(xiàn)任政府:“尹錫悅政權(quán)上臺(tái)才100多天,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行新任的董事長(zhǎng)也是如此,上任都還不到半年。現(xiàn)任政府從來(lái)沒(méi)有展現(xiàn)過(guò)韓國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的前景是什么,制定了什么方案。如果是正常的政權(quán),首先應(yīng)該說(shuō)明為什么韓華集團(tuán)要收購(gòu)大宇造船,并尋求理解。因此,我們無(wú)法理解為什么急于出售大宇造船?!?/p>
針對(duì)韓華集團(tuán),工會(huì)負(fù)責(zé)人則表示:“韓華集團(tuán)不應(yīng)該像軍事作戰(zhàn)一樣,通過(guò)與政權(quán)的秘密協(xié)商就占據(jù)大宇造船,而應(yīng)該先證明自己才是合適的收購(gòu)人選,而不是籌措了收購(gòu)資金就有資格?!?/p>
工會(huì)方面強(qiáng)調(diào):“韓華集團(tuán)是從未從事過(guò)造船產(chǎn)業(yè)的企業(yè),能否順利運(yùn)營(yíng)造船廠(chǎng)存在疑問(wèn)。此外,韓華集團(tuán)此次收購(gòu)是否懷有其他想法也值得懷疑,還需要觀察。但政府和韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行為了斬?cái)噙@一過(guò)程,非常倉(cāng)促地作出了出售的決定,對(duì)韓華集團(tuán)的收購(gòu)理由沒(méi)有作出充分的說(shuō)明。因此,這是一次強(qiáng)行收購(gòu),也是一次特惠出售?!?/p>
“雇用保障”是前提!如不作出承諾將封鎖公司大門(mén)
不過(guò),對(duì)于此次大宇造船工會(huì)的反對(duì)出售行動(dòng),韓國(guó)勞動(dòng)界預(yù)測(cè),與2008年韓華集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)大宇造船以及2019年現(xiàn)代重工集團(tuán)推進(jìn)收購(gòu)大宇造船時(shí)相比,工會(huì)的反對(duì)聲浪應(yīng)該會(huì)有所減弱。這是因?yàn)榇饲肮?huì)一直極力反對(duì)的是海外出售和分拆出售,但此次向韓華集團(tuán)的出售是整體出售,也是向國(guó)內(nèi)企業(yè)出售,因此從工會(huì)的立場(chǎng)來(lái)看,算是減輕了之前的憂(yōu)慮。
韓國(guó)業(yè)界還有評(píng)論認(rèn)為,此次出售給韓華集團(tuán)與此前的出售給現(xiàn)代重工集團(tuán)相比,還符合工會(huì)“反對(duì)同行出售”的原則,因此對(duì)員工進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的憂(yōu)慮也隨之減少了。此前,現(xiàn)代重工集團(tuán)在推進(jìn)收購(gòu)大宇造船時(shí),大宇造船工會(huì)以擔(dān)心結(jié)構(gòu)調(diào)整和廉價(jià)出售為由,組織約300名工人在玉浦造船廠(chǎng)門(mén)口設(shè)置路障,導(dǎo)致盡職調(diào)查團(tuán)隊(duì)無(wú)法進(jìn)入,實(shí)地調(diào)查計(jì)劃最終“泡湯”。
對(duì)此,大宇造船工會(huì)也表示:“這次確實(shí)與現(xiàn)代重工集團(tuán)推進(jìn)收購(gòu)時(shí)的氛圍不同。”但工會(huì)的立場(chǎng)也很清楚,即在出售過(guò)程中,“雇用保障”應(yīng)該成為明確的前提。
有分析稱(chēng),大宇造船因轉(zhuǎn)包企業(yè)工會(huì)組織的長(zhǎng)達(dá)51天的罷工造成巨大損失為由,在上個(gè)月以轉(zhuǎn)包企業(yè)工會(huì)為對(duì)象提出了500億韓元(約合3800萬(wàn)美元)的損害賠償訴訟,這一點(diǎn)反而很有可能成為變數(shù)。從韓華集團(tuán)的立場(chǎng)來(lái)看,政府正在推進(jìn)制定的“黃信封法”等爭(zhēng)議必然會(huì)讓人感到負(fù)擔(dān)。
如果此次韓華集團(tuán)成功收購(gòu)大宇造船,工會(huì)方面也就出售后的對(duì)策提出了意見(jiàn):“韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行的任務(wù)不是出售大宇造船后就結(jié)束了。為了符合韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行‘守護(hù)和培育韓國(guó)產(chǎn)業(yè)’的存在理由,在出售后,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行也要防止韓華集團(tuán)財(cái)閥的越軌行為,在經(jīng)營(yíng)正常化方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。”
工會(huì)方面還喊話(huà)韓華集團(tuán):“韓華集團(tuán)應(yīng)該對(duì)健全、穩(wěn)固大宇造船的經(jīng)營(yíng)作出承諾,也需要遵守總雇傭和發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的約定。最重要的是,為了證明韓華集團(tuán)的誠(chéng)意,在宣布收購(gòu)的同時(shí),應(yīng)放棄對(duì)轉(zhuǎn)包企業(yè)工人的損害賠償臨時(shí)扣押申請(qǐng)。相生不是光靠嘴說(shuō)的。”
工會(huì)表示:“這是大宇造船21年來(lái)的首次出售。經(jīng)歷過(guò)1997年亞洲金融危機(jī)‘國(guó)際貨幣基金組織(IMF)事件’幾乎導(dǎo)致韓國(guó)國(guó)家破產(chǎn)的年輕的工人們現(xiàn)在已接近退休年齡。21年前剛進(jìn)入造船廠(chǎng)的工人現(xiàn)在已經(jīng)步入中年。他們?yōu)榇笥钤齑陌l(fā)展獻(xiàn)出了青春并一直守護(hù)著企業(yè)。因此,在出售過(guò)程中必須給予工人們雇用保障?!?/p>
工會(huì)最后強(qiáng)調(diào):“大宇造船工人面對(duì)現(xiàn)代重工集團(tuán)財(cái)閥的不正當(dāng)合并行動(dòng),沒(méi)有允許他們進(jìn)行一次實(shí)地調(diào)查。如今,在出售給韓華集團(tuán)財(cái)閥的現(xiàn)實(shí)面前,我們已經(jīng)重新燃起了用鐵鏈捆住身體封鎖公司大門(mén)的斗爭(zhēng)意志和覺(jué)悟?!?/p>
據(jù)悉,在9月26日簽訂有條件投資協(xié)議(MOU)后,韓華集團(tuán)已經(jīng)作出了積極姿態(tài),表示將通過(guò)擴(kuò)大投資、增加就業(yè)崗位、擴(kuò)大出口等措施,實(shí)現(xiàn)與大宇造船所在的慶尚南道巨濟(jì)地區(qū)社會(huì)共贏的目標(biāo)。同時(shí),韓華集團(tuán)還計(jì)劃與船用設(shè)備配套企業(yè)以及合作公司(轉(zhuǎn)包企業(yè))等地區(qū)根基產(chǎn)業(yè)建立可持續(xù)的合作關(guān)系。韓華集團(tuán)相關(guān)人士表示:“此次收購(gòu)不僅將集團(tuán)的事業(yè)協(xié)同效應(yīng)最大化,還將以對(duì)國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的投資,絕不懈怠大型企業(yè)社會(huì)責(zé)任的‘事業(yè)報(bào)國(guó)精神’積極推進(jìn)。集團(tuán)將通過(guò)與工會(huì)的積極對(duì)話(huà),以信任為基礎(chǔ),建立合理的勞資關(guān)系。”
大宇造船員工已成為準(zhǔn)公務(wù)員?收購(gòu)失敗將面臨最終破產(chǎn)
在韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行的22年管理期間,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行為大宇造船投入了約12萬(wàn)億韓元(人民幣約602億元)的國(guó)民稅金,但負(fù)債比率卻高達(dá)676%,未能擺脫慢性虧損。最近10年來(lái)的累計(jì)凈損失高達(dá)7.7萬(wàn)億韓元(人民幣約386億元),去年也出現(xiàn)了1.7萬(wàn)億韓元(人民幣約85億元)的虧損。
韓國(guó)媒體稱(chēng),大宇造船雖說(shuō)是企業(yè),但實(shí)際上是個(gè)靠稅金運(yùn)營(yíng)的地方,員工們就像準(zhǔn)公務(wù)員,這樣不可能順利進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。
當(dāng)然,大宇造船勞資雙方都存在道德敗壞現(xiàn)象。身為政權(quán)降落傘的管理層拿著國(guó)民稅金過(guò)安逸生活。為了掩蓋巨額虧損,經(jīng)常進(jìn)行財(cái)務(wù)欺詐,為此,船廠(chǎng)工會(huì)找到歐盟總部要求不允許與現(xiàn)代重工業(yè)合并,妨礙出售工作。
隨著大宇造船不負(fù)責(zé)任地展開(kāi)低價(jià)訂單攻勢(shì),韓國(guó)船企之間展開(kāi)了出血競(jìng)爭(zhēng),讓所有人都蒙受了損失。7月份造成7000億韓元(人民幣約35億元)營(yíng)業(yè)損失的轉(zhuǎn)包工會(huì)的非法罷工,也是開(kāi)始于低價(jià)接單后通過(guò)多層轉(zhuǎn)包結(jié)構(gòu)來(lái)壓縮成本的過(guò)程里。
雖然最近造船業(yè)長(zhǎng)期的不景氣結(jié)束后船舶訂單大幅增長(zhǎng),但大宇造船由于過(guò)去的低價(jià)訂單今年上半年還是出現(xiàn)了5000多億韓元(人民幣約25億元)的虧損,經(jīng)營(yíng)正?;b遙無(wú)期。在迎來(lái)新主人后,只有進(jìn)行深入骨髓的結(jié)構(gòu)調(diào)整和努力提高競(jìng)爭(zhēng)力,才能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立生存。因此韓國(guó)人不能再容忍大宇造船成為“吃國(guó)民稅金的河馬”。
據(jù)悉,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行將截至10月中旬接受投標(biāo)意向書(shū),今年底確定大宇造船的最終收購(gòu)方。
這也意味著此次收購(gòu)尚未最終確定。韓華集團(tuán)目前仍為優(yōu)先協(xié)商對(duì)象,如果未來(lái)不出現(xiàn)提出更有利收購(gòu)條件的企業(yè),韓華將被確定為最終投資方。
但大宇造船工會(huì)已經(jīng)開(kāi)始全面抗?fàn)帯H绻@次也因?yàn)楣?huì)問(wèn)題等原因?qū)е麓笥钤齑荒芑謴?fù)正常,那它就只能破產(chǎn)了。(王楚)
圖文來(lái)源 國(guó)際船舶網(wǎng)
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