10月20日,韓國(guó)三星重工巨濟(jì)船廠舉行為萬(wàn)海航運(yùn)建造的13100TEU系列集裝箱船“虹春(WAN HAI A07)”輪和“東春(WAN HAI A08)”輪雙船命名典禮。
本次命名的兩艘新船是萬(wàn)海航運(yùn)委托三星重工建造的系列13艘13100TEU集裝箱船中的第一艘和第二艘,這是目前萬(wàn)海航運(yùn)自有船隊(duì)中的最大船舶。其中“虹春”輪預(yù)計(jì)將在10月底竣工交付,投入萬(wàn)海航運(yùn)北美航線運(yùn)營(yíng)。
該型船全長(zhǎng)335米,寬51米,最大吃水16米,設(shè)計(jì)航速可達(dá)22節(jié)。船舶采用新型主機(jī)設(shè)計(jì),配備全平衡扭曲球型舵以及螺槳前的預(yù)旋流裝置,有效減少阻力實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。此外,系列船舶均安裝AMP(Alternative Maritime Power)岸電系統(tǒng),可減少船舶靠岸時(shí)的碳排放,并提前符合EEDI第三階段最高標(biāo)準(zhǔn),符合綠色航運(yùn)趨勢(shì)。此外系列船還取得“智能船舶”認(rèn)證,有助于強(qiáng)化船舶安全管理。
據(jù)了解,萬(wàn)海航運(yùn)在去年上半年集運(yùn)市場(chǎng)火爆時(shí)開啟了“瘋狂”訂船擴(kuò)張模式,陸續(xù)訂造了超過40艘新船,除了三星重工的13艘萬(wàn)箱船之外,萬(wàn)海航運(yùn)去年3月在韓國(guó)現(xiàn)代重工訂造了5艘13200TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)將在2023年第一季度起陸續(xù)交付。
圖文來源 國(guó)際船舶網(wǎng)
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