韓國第七大財團韓華集團(Hanwha Group)收購大宇造船已成定局,在拿下大宇造船后,韓華集團已經(jīng)完成了LNG環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局,同時也離實現(xiàn)“全球十大軍工企業(yè)”的夢想又近了一步。
據(jù)韓國投行(IB)業(yè)界人士10月17日透露,截至當天(投標截止日期),在根據(jù)假馬競標(Stalking Horse)程序進行大宇造船股份的競標中,沒有收到其他潛在投資者(收購候選人)的投標意向書(LOI)。這意味著由于沒有出現(xiàn)追加收購候選人,韓華集團也成為收購大宇造船的唯一企業(yè)。預計推進相關收購程序的速度將進一步加快,最快將于下個月簽訂股權買賣協(xié)議(SPA)。
在9月26日與韓華集團簽訂包括2萬億韓元(約合14.06億美元)有償增資方案在內的有條件投資協(xié)議(MOU)后,為了給提出比韓華集團更有利條件的投資者提供參與機會,韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KBD)決定根據(jù)假馬競標程序進行大宇造船股份的競標。
由于最終沒有出現(xiàn)追加收購候選人,韓華集團為了完成收購大宇造船的程序,將單獨進行詳細實地調查和價格協(xié)商。大宇造船表示,預計將在6周內完成合同簽署。
韓國投行業(yè)界人士表示:“韓國產(chǎn)業(yè)銀行出售大宇造船的意志強烈,韓華集團也有下注2萬億韓元的收購意志,因此交易速度比預想的要快。韓華集團決定對大宇造船實施整體收購,正在通過詳細實地調查制定人力構成、收購后合并(PMI)工作計劃,加快制定未來發(fā)展藍圖的腳步?!?/p>
韓國投行業(yè)界透露,韓華集團將對大宇造船進行為期6周的詳細實地調查。與實地調查同時進行的最后的收購價格談判如果進展順利的話,最快將于下個月簽訂股權買賣協(xié)議。此后,如果獲得企業(yè)合并、國防產(chǎn)業(yè)批準等相關國內外許可,韓華集團將按照計劃對大宇造船實施有償增資,結束交易。
據(jù)悉,韓華集團將以2萬億韓元有償增資等形式收購大宇造船49.3%的股權,并獲得經(jīng)營權。參與有償增資的公司有韓華Aerospace(1萬億韓元)、韓華系統(tǒng)公司(5000億韓元)、韓華Impact Partners(4000億韓元)和韓華能源的3家子公司(1000億韓元)。而韓國產(chǎn)業(yè)銀行、韓亞銀行等現(xiàn)有大宇造船股東的股份將被稀釋。目前,第一大股東產(chǎn)業(yè)銀行在完成有償增資后,持股比例(55.2%)將降至28.2%。持有8.4%股份的韓亞銀行的持股比例預計也將降至4%左右。
韓國投行業(yè)界預測,韓華集團今后有可能與金融投資者(FI)進行合作。因為最近隨著韓國央行多次上調基準利率,收購的融資利率也大幅上漲,與擁有資金的金融投資者組成聯(lián)盟等有可能成為突破口。
此外,韓國產(chǎn)業(yè)銀行為了順利推進大宇造船的出售,已將大宇造船的“身價”從過去的約6萬億韓元降至約2萬億韓元。盡管如此,據(jù)分析,由于高利率時代和不確定的外部環(huán)境等因素,韓國能夠以萬億韓元為單位實施收購的企業(yè)并不多。
盡管如此,在完成收購之前此次交易可能還存在變數(shù)。此次收購是通過假馬競標進行的,因此如果出現(xiàn)提出更好條件的投資者,就可以解除現(xiàn)有的合約。如果競標額展開競爭,收購時間可能會被推遲。
不過韓國業(yè)界普遍認為,由于大宇造船長期以來財務狀況惡化,而且仍然出現(xiàn)虧損,因此即使收購完成后,收購方也將不可避免地還要投入追加資金。因此,如果不是中長期有望產(chǎn)生事業(yè)協(xié)同效應的企業(yè),就很難輕易投入收購大宇造船的戰(zhàn)局?;谶@一基本面,目前有意收購大宇造船的企業(yè)僅有韓華集團一家。
同時,工會問題也是需要解決的課題。大宇造船工會持強硬立場,即韓華集團應該保障全體干部職員的雇用延續(xù)。個別預測稱,大宇造船工會可能會阻止韓華集團方面進行實地調查等。韓華集團有關負責人表示:“因為集團收購大宇造船的意志非常強烈,所以正式公布了收購消息,將竭盡全力確保成功收購。”
韓華集團是韓國的十大企業(yè)之一,其前身是成立于1952年的韓國火藥,作為韓國火藥和基礎產(chǎn)業(yè)的領軍者,為集團的發(fā)展夯實了堅實的基礎。歷經(jīng)多年的發(fā)展,現(xiàn)已成長為覆蓋全球、軍工、機械三大領域的國際性制造與貿(mào)易企業(yè)。韓華的業(yè)務范圍涵蓋化學和材料、機械和軍工、光伏能源、金融、服務和休閑、建設領域。隨著公司分布于世界各地的附屬企業(yè)越來越多,通過整合為實現(xiàn)高質量可持續(xù)增長提供動力。
2014年,韓華集團收購了三星集團的Techwin和Thales兩大軍工子公司,成為韓國最大、產(chǎn)品體系最全的軍工企業(yè)。韓華Techwin主要經(jīng)營安防、能源設備、工業(yè)設備、軍工產(chǎn)業(yè)領域的事業(yè),在機器人及控制領域。韓華Thales一直致力于雷達和海洋系統(tǒng)等的研究開發(fā)。通過資源整合,韓華已成為韓國國內軍工企業(yè)的領頭羊。
2015年,韓華集團收購三星道達爾,通過與韓華旗下其他化工企業(yè)的資源整合,韓華道達爾成為全球領先的石油化工企業(yè)。韓華道達爾是一家綜合性能源石油化學公司,主要產(chǎn)品從基礎油到乙烯、丙烯等聚合樹脂、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)等化工產(chǎn)品,二甲苯(PX)、苯乙烯單體(SM) 等石油產(chǎn)品等涉及日常生活方方面面的石油化工產(chǎn)品。
據(jù)悉,韓華集團已將能源、碳中和、軍工、航天航空等領域確定為集團未來成長動力,并期待通過收購大宇造船成為快速培養(yǎng)新事業(yè)的機遇。
其中,韓華集團旗下子公司韓華Aerospace此次提供了50%的收購資金,可以通過大宇造船的特種船舶(軍船)業(yè)務,打造“陸??站C合防衛(wèi)體系”,到2030年實現(xiàn)“全球十大軍工企業(yè)”的目標。
同時,大宇造船的商船業(yè)務也可與韓華集團的能源事業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應。韓華集團經(jīng)營LNG發(fā)電事業(yè)、氫混燒發(fā)電技術、氨能事業(yè)等,因此計劃將其與大宇造船的LNG等環(huán)保能源運輸技術連接,構建生產(chǎn)、運輸、發(fā)電的環(huán)保能源價值鏈。目前,韓華集團已經(jīng)具備了從美國進口LNG,由統(tǒng)營Eco Power公司發(fā)電的事業(yè)結構。韓華集團期待,如果再加上大宇造船掌握的浮式液化天然氣裝置(FLNG)和LNG浮式儲存再氣化裝置(LNG-FSRU)等海上油氣生產(chǎn)技術,韓華集團今后將在需求劇增的LNG市場覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有領域。(王楚)
圖文來源 國際船舶網(wǎng)
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