隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn),霍爾果斯作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)的作用日益凸顯。截至目前,中哈霍爾果斯國際邊境合作中心共有星級酒店、餐飲娛樂、商業(yè)設(shè)施、金融服務(wù)等領(lǐng)域近30個重點(diǎn)項(xiàng)目,入駐商戶3500余家。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是2003年中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要合作共識,是我國與其他國家建立的首個跨境邊境合作區(qū),也是上合組織框架下區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)。在總面積5.6平方公里的全封閉區(qū)域內(nèi),中哈兩記者從天津港集團(tuán)獲悉,今年三季度,天津港集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)世界一流港口,各項(xiàng)工作持續(xù)呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢,完成貨物吞吐量1.27億噸,同比增長5.3%;完成集裝箱吞吐量602.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長9.5%。前三季度,天津港集團(tuán)累計(jì)完成貨物吞吐量3.63億噸,同比增長3.3%;完成集裝箱吞吐量1654萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4.7%。
集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高的背后,是天津港加快打造世界一流的智慧港口、綠色港口。如今,天津港智慧港口建設(shè)加碼提速,加快數(shù)字天津港建設(shè),與華為、知名高校、科研院所和行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合成立“智慧港口全球創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)體系。全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項(xiàng)目全面竣工,集裝箱大型設(shè)備自動化改造占比保持行業(yè)領(lǐng)先。“天津港集裝箱水平運(yùn)輸自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”“天津港至馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”兩個項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。完成關(guān)港集疏港智慧平臺升級,實(shí)現(xiàn)“車船貨”智能精準(zhǔn)匹配,“船邊直提”“抵港直裝”比例再創(chuàng)新高,打造全國領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式。特別是,通過智慧賦能,天津港船舶準(zhǔn)班率始終名列全球前茅,三季度共6次打破各貨類裝卸紀(jì)錄,2次刷新外貿(mào)集裝箱干線作業(yè)紀(jì)錄,太平洋國際碼頭以平均每小時331自然箱的在泊船時效率打破“2M地中海三線”全球作業(yè)效率紀(jì)錄。
在綠色港口建設(shè)方面,天津港發(fā)力海陸雙向,積極打造全國示范綠色港口。其中,天津港以“871”重大生態(tài)建設(shè)工程為標(biāo)桿,加強(qiáng)各港區(qū)、各類岸線生態(tài)保護(hù)修復(fù),強(qiáng)化船舶尾氣及用油管控,持續(xù)推進(jìn)靠港船舶岸電建設(shè)使用。聚焦“雙碳”目標(biāo),深化推進(jìn)零碳港區(qū)、零碳港口建設(shè),加快清潔能源推廣,實(shí)施C段零碳碼頭二期風(fēng)機(jī)工程,加快推動?xùn)|疆風(fēng)電、光伏等新能源建設(shè),全面構(gòu)建以新能源為主體的港區(qū)新型電力系統(tǒng)。太平洋國際碼頭等7個碼頭榮獲四星級綠色港口稱號,數(shù)量位居全國沿海港口首位。持續(xù)深化“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范建設(shè),開通天津港—榮程鋼鐵礦石運(yùn)輸“零排放”通道,鐵礦石清潔運(yùn)輸占比持續(xù)保持全國港口領(lǐng)先水平。
與此同時,天津港樞紐港口建設(shè)服務(wù)能級持續(xù)提升。天津港集團(tuán)積極應(yīng)對天津疫情新形勢,從快從嚴(yán)落實(shí)有關(guān)要求,持續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)管控,加強(qiáng)重點(diǎn)人員管理,果斷實(shí)施“堡壘”工程,在保持港口暢通的同時持續(xù)提升港口樞紐服務(wù)能級。同時,天津港集團(tuán)搶抓RCEP機(jī)遇,海向,新開通5條集裝箱航線、1條滾裝船舶航線,深化“兩港一航”“海上高速—FAST”及環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)輸,進(jìn)一步暢通南北海運(yùn)大通道。陸向,新開通至河北等地海鐵聯(lián)運(yùn)班列,不斷擴(kuò)大“一單制”業(yè)務(wù)規(guī)模,前三季度海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)量同比增長21.3%??缇酬憳蜻\(yùn)輸量完成7.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,規(guī)模穩(wěn)居沿海港口首位。京津物流園投入運(yùn)營、成功接卸空客總裝線首批新機(jī)型大部件,有序恢復(fù)部分2至6類危險貨物集裝箱作業(yè)功能,港口服務(wù)能級持續(xù)提升。此外,天津港集團(tuán)廣泛開展“四千行動”“春雨行動”,前三季度累計(jì)走訪客戶2500余家次,圍繞客戶需求提供優(yōu)質(zhì)高效港口服務(wù)。(天津港供圖)(記者 張廣艷)
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