本報北京11月30日電 （記者劉志強）記者從交通運輸部獲悉：今年前10個月，我國水路貨運量、貨物周轉量同比分別增長4.8%和5.5%，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長0.5%和4%。

交通運輸部在國務院物流保通保暢工作領導小組統(tǒng)一部署下，高效統(tǒng)籌做好航運領域疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)工作，著力服務保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。一是精準科學做好疫情防控，二是加強行業(yè)運行監(jiān)測調度，三是做好重點物資運輸保障，四是著力優(yōu)化各項服務措施。在各方面共同努力下，我國港口航道運行平穩(wěn)有序。

今年以來，我國航運業(yè)加快推進基礎設施建設，不斷提升運輸服務保障能力，促進綠色智慧轉型發(fā)展，取得了明顯成效。

基礎設施建設持續(xù)發(fā)力。以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，以重大項目建設為牽引，加快推進內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設，著力提升港口基礎設施能力和安全韌性。今年以來，蘇州港太倉港區(qū)四期工程等一批項目建成投產(chǎn)，西部陸海新通道平陸運河先導工程等開工建設，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道一期工程等交工驗收并投入試運行，上海國際航運中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程等加速推進，為服務經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。

運輸服務保障穩(wěn)步提升。有關部門高效統(tǒng)籌疫情防控、保通保暢、安全生產(chǎn)工作，確保糧食、能源資源和外貿(mào)集裝箱運輸平穩(wěn)有序，加強港口、航道和重點船閘運行監(jiān)測維護，對重點物資船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊的“四優(yōu)先”保障措施。國際班輪公司加大集裝箱船舶運力投放，不斷優(yōu)化航線布局。

綠色低碳發(fā)展加快推進。統(tǒng)籌推進綠色港口、綠色航道、綠色船舶、綠色運輸組織方式發(fā)展，前10個月，長江經(jīng)濟帶靠港船舶岸電用電量超過6200萬千瓦時，同比增長27%；全國集裝箱鐵水聯(lián)運量完成729.8萬標箱，同比增長18.6%。

數(shù)字化轉型成效明顯。今年，欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8號泊位等4座自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)，我國已建和在建自動化碼頭規(guī)模穩(wěn)居世界第一，關鍵技術自主可控。前10個月，完成基于區(qū)塊鏈的進口貨物港口電子放貨68.3萬標箱，同比增長138%，進一步擴展了區(qū)塊鏈技術在航運領域的應用。

(責編：羅娜、毛思遠)

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