俄羅斯能源巨頭Novatek將在紅星造船廠（Zvezda）訂造4艘LNG動(dòng)力破冰船，總價(jià)值高達(dá)600億盧布（約合9.53億美元），這些破冰船將用于在北海航線西部提供引航服務(wù)。

據(jù)悉，紅星造船廠有望獲得Novatek這筆訂單，同時(shí)，俄羅斯方面也在考慮使用滬東中華作為L(zhǎng)NG動(dòng)力破冰船的建造場(chǎng)地，包括與韓國(guó)現(xiàn)代重工或三星重工合作。

據(jù)俄羅斯媒體消息，Novatek目前仍在與包括紅星造船廠在內(nèi)的不同船廠協(xié)商破冰船訂單，考慮訂造3+1艘LNG動(dòng)力破冰船，并希望能夠在2023年年底之前接收所有4艘破冰船。

不過消息人士質(zhì)疑，Novatek所設(shè)定的期限是否可行。但一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，一旦俄羅斯正在服役的2艘Taymyr級(jí)核動(dòng)力破冰船在2025至2026年退役淘汰，這些LNG動(dòng)力船將會(huì)發(fā)揮重要作用。

據(jù)悉，Novatek將為這批LNG動(dòng)力破冰船提供資金，而俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）旗下的俄羅斯國(guó)家核動(dòng)力破冰船公司（Rosatomflot）則將負(fù)責(zé)船舶運(yùn)營(yíng)。俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）表示，將在7月24日的一次會(huì)議上討論LNG動(dòng)力破冰船的項(xiàng)目。

據(jù)了解，2018年9月，Novatek和Rosatom簽署協(xié)議將合作開發(fā)LNG動(dòng)力破冰船。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同開發(fā)、資助和實(shí)施創(chuàng)建LNG動(dòng)力破冰船隊(duì)項(xiàng)目。這些LNG動(dòng)力破冰船將支持Novatek在北海航線沿線冰凍地區(qū)的北極項(xiàng)目。芬蘭Aker Arctic Technology公司承擔(dān)一系列破冰船的設(shè)計(jì)工作和模型試驗(yàn)。該破冰船擁有一個(gè)功率為40MW動(dòng)力推進(jìn)裝置，該推進(jìn)裝置將使用雙燃料原動(dòng)力，并將全年承擔(dān)主要是在卡拉海、鄂畢灣和葉尼塞河航行的商船的護(hù)航任務(wù)。這些破冰船將代替老化的核動(dòng)力淺吃水破冰船，并將覆蓋俄羅斯日益增加的航運(yùn)活動(dòng)。

近年來，Novatek正在大力發(fā)展北極LNG業(yè)務(wù)。作為俄羅斯最大的LNG生產(chǎn)商，Novatek認(rèn)為，俄羅斯可以躋身全球四大LNG出口國(guó)之列。Novatek計(jì)劃到2030年控制全球十分之一的市場(chǎng)，并將俄羅斯定位為與美國(guó)、卡塔爾和澳大利亞并列的全球最大出口國(guó)之一。

不過，Novatek的北極LNG項(xiàng)目資源位于距離亞洲主要市場(chǎng)5000多公里的地方，距離鹿特丹港的歐洲貿(mào)易中心近4000公里。這需要強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。然而，由于天氣關(guān)系，俄羅斯北海航線只有夏季的幾個(gè)星期里可開放航行。Novatek因此希望利用破冰船來幫助開發(fā)北極資源、開辟北方航道。

據(jù)了解，俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）近期訂單不斷。截至目前，紅星造船廠手持訂單量已經(jīng)達(dá)到38艘，全部來自俄羅斯國(guó)內(nèi)船東和國(guó)有企業(yè)。這之中包括由俄羅斯石油公司（Rosneft）訂造的26艘油船和冰級(jí)供應(yīng)船、俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot訂造的6艘油船和破冰型LNG船、俄羅斯天然氣股份公司（Gazprom）訂造的5艘海工船、以及俄羅斯國(guó)有企業(yè)Rosmorport訂造的1艘淺吃水破冰船。

此外，紅星造船廠未來還將為Novatek北極項(xiàng)目建造15至17艘破冰型LNG船，預(yù)計(jì)每艘造價(jià)約為3.16億至3.18億美元。其中，第一艘LNG船已經(jīng)由Sovcomflot下單訂造。有消息稱，這批訂單紅星造船廠考慮和韓國(guó)三大船企合作，目前三星重工是紅星造船廠的首選合作伙伴。

據(jù)俄羅斯媒體消息，除了韓國(guó)船企，紅星造船廠此次也考慮和滬東中華合作建造這批LNG動(dòng)力破冰船。據(jù)了解，滬東中華是目前中國(guó)唯一一家擁有大型LNG船建造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一具備LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備拓展能力的造船企業(yè)，在LNG運(yùn)輸船、浮式液化天然氣裝置（FLNG）、浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置（LNG-FSRU）、LNG加注船以及LNG發(fā)電船、LNG岸上儲(chǔ)罐等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品上具備強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和建造能力。

業(yè)內(nèi)人士表示，滬東中華是目前除韓國(guó)三大船企外在LNG船領(lǐng)域建造能力最強(qiáng)的船企，考慮到這批破冰船的交付期限，不排除俄羅斯方面會(huì)和選擇滬東中華合作。屆時(shí)，滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備上有望增加一個(gè)新產(chǎn)品——LNG動(dòng)力破冰船。