8月2日，由湖北省政府、中國駐大阪總領(lǐng)事館共同舉辦的日本關(guān)西地區(qū)“對話湖北”活動在武漢開幕。當天下午，由省交通運輸廳承辦的“江海聯(lián)運”物流專場推介會，成功亮相活動現(xiàn)場。省交通運輸廳副廳長王本舉出席推介會并致辭，伊藤忠商事專務(wù)理事？關(guān)西社長、關(guān)西經(jīng)濟同友會代表干事深野弘行致辭，省港航管理局局長王陽紅主持，來自中日雙方政府相關(guān)部門及港航物流等相關(guān)企業(yè)代表共300余人參加活動。

此次活動旨在進一步深化友好務(wù)實合作、推進中日地方共同發(fā)展進行系列對話交流。王本舉在致辭中對出席會議的中日代表表示熱烈歡迎，介紹了湖北交通的突出區(qū)位優(yōu)勢、江海聯(lián)運發(fā)展的良好基礎(chǔ)、與日本關(guān)西地區(qū)深厚的合作歷史，以及未來“建設(shè)交通強國示范區(qū)，開創(chuàng)九州通衢新優(yōu)勢”發(fā)展謀劃，希望此次推介會更加鞏固中日合作友誼，搭建優(yōu)質(zhì)平臺，為促進湖北與日本共同發(fā)展、維護中日關(guān)系繁榮穩(wěn)定一起加油助力。

會上，華中港航物流集團有限公司所屬的武漢新港大通國際航運有限公司與邊行（日本）有限公司，長江新絲路國際投資發(fā)展有限公司與日本東正咨詢有限公司分別簽訂合作協(xié)議。

圍繞“江海聯(lián)運”物流發(fā)展主題，武漢將于年內(nèi)開通至日本集裝箱航線。中日企業(yè)以“華航漢亞1”集裝箱輪首航日本為契機，在船舶代理、航線運營、品牌推廣以及貨源組織方面達成合作，共同推進湖北與日本東京及關(guān)西地區(qū)經(jīng)貿(mào)物流合作。

據(jù)悉，6月12日,武漢首艘航行日本的500TEU級集裝箱船“華航漢亞1”輪，已在蕪湖江東船廠下水，年底將投入營運。

“華航漢亞1”輪總長125米、型寬20.8米、型深10.2米、吃水6.2米，載重量7900噸，載箱量560TEU、設(shè)計航速13.7節(jié)。為雙機雙槳尾機型，船型先進、節(jié)能環(huán)保，可航行于無限航區(qū)、內(nèi)河A、B級航區(qū)，符合國際公約及國內(nèi)相關(guān)規(guī)范、規(guī)則、指南的要求，并包含部分冷藏品、危險品等特殊貨種箱位。

近幾年來，武漢外貿(mào)發(fā)展迅猛、出口日本貨物70％以上都是從航運出去，同時，日本企業(yè)對湖北輸出產(chǎn)品的意愿也非常強烈，但此前水上出口貨物一直通過上海外高橋等地中轉(zhuǎn)，運輸周期較長，品牌優(yōu)勢未能充分發(fā)揮。

此項協(xié)議的簽訂及“華航漢亞1”輪首航日本，將有效降低生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，使中日老百姓更直觀地感受到物流改善帶來的便利。

同時，中日企業(yè)還將共同以“云上多聯(lián)”智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺為支撐，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)上下游、真實交易業(yè)務(wù)和物流、信息流、資金流信息，聚焦“江海聯(lián)運”綜合物流、物貿(mào)一體化、供應(yīng)鏈金融及數(shù)據(jù)增值服務(wù)業(yè)務(wù)，致力于打造成長型中小物流貿(mào)易企業(yè)服務(wù)商，為實體經(jīng)濟降本增效，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的同時，助力中日雙邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展，為促進湖北與日本共同發(fā)展、維護中日關(guān)系繁榮穩(wěn)定加油助力。