2月3日中午12時(shí)，國(guó)內(nèi)首艘起重+運(yùn)輸一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船“烏東德”號(hào)基礎(chǔ)施工面首根鋼管樁順利沉設(shè)到位。作業(yè)海域離海岸遠(yuǎn)，冬季季風(fēng)盛行，風(fēng)急浪高，面對(duì)嚴(yán)峻的作業(yè)環(huán)境、新船磨合適應(yīng)等困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成沉樁作業(yè)，為年后項(xiàng)目全面施工提供了可靠保障。

3000噸全回轉(zhuǎn)起重船“烏東德”號(hào)由三峽物資投資，招商工業(yè)建造、中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，中交集團(tuán)振華重工供應(yīng)核心設(shè)備，是四大央企聚焦國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、攜手合作的行業(yè)標(biāo)桿工程，助力我國(guó)和全球海上新能源發(fā)展?！盀鯑|德”號(hào)取名自烏東德水電站，也將秉承“永攀科技高峰，打造精品工程”的理念。

“烏東德”號(hào)總長(zhǎng)182米，型寬46米，型深15米，甲板開(kāi)敞面積6200平方米、裝載能力超1萬(wàn)噸，每次出海作業(yè)最多可攜帶4套2000噸級(jí)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，運(yùn)輸能力相當(dāng)于一艘3萬(wàn)噸級(jí)的甲板運(yùn)輸船。該船最大起重量可達(dá)3000噸，可滿(mǎn)足10兆瓦及以上海上風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸及安裝需求，單船就可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、吊裝及打樁等主要工序，功能齊全、作業(yè)效率高，可有效降低工程建設(shè)成本，滿(mǎn)足海洋工程施工作業(yè)的高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“烏東德”號(hào)配備3000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)和DP控制系統(tǒng)，甲板施工面積和調(diào)載范圍大、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)，是一艘設(shè)計(jì)新穎、功能較強(qiáng)的新型風(fēng)電施工船。

2022年6月29日，由三峽集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國(guó)船舶集團(tuán)、中交集團(tuán)共同打造的國(guó)內(nèi)首艘“運(yùn)輸+起重”一體化深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工船——“烏東德”號(hào)在招商工業(yè)海門(mén)基地正式交付投運(yùn)，為我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展再添利器。

去年10月25日，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司與三峽物資招標(biāo)管理有限公司完成“烏東德”和“白鶴灘”號(hào)船舶業(yè)務(wù)合同簽訂，這是海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代首次合作，標(biāo)志著雙方向深遠(yuǎn)海發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

2023年初，施工海域正處于冬季季風(fēng)氣候影響，強(qiáng)風(fēng)天氣和較大涌浪海況持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，施工窗口期短，對(duì)風(fēng)電施工船性能要求高。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部克服不利海況，選擇合適窗口期，優(yōu)化施工方案，憑借較強(qiáng)的技術(shù)能力，成功開(kāi)展風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工。

該項(xiàng)目是廣東省海上風(fēng)電發(fā)展的重要“戰(zhàn)場(chǎng)”，總體規(guī)劃容量達(dá)100萬(wàn)千瓦。建成后，將最大限度發(fā)揮粵西沿海地區(qū)海上風(fēng)電資源，為廣東省構(gòu)建安全高效、清潔低碳的能源體系提供有力支撐。