全媒記者 王有哲
2月15日,中遠海運港口泉州太平洋碼頭(以下簡稱“CSP泉州碼頭”)新泊位投產(chǎn)暨新航線首航儀式在泉州石湖港區(qū)舉行。當天,隨著“新泉州”和“OOCLLEHAVRE”兩艘巨輪順利離泊啟航,標志著泉州港石湖作業(yè)區(qū)5、6號泊位正式啟用。
“新建泊位正式投產(chǎn)后將助力泉州石湖港進一步升級為海西地區(qū)一流的綜合性大港?!敝羞h海運控股董事總經(jīng)理、中遠海運集運董事長、東方海外(OOCL)董事會主席、行政總裁、中遠海運港口董事會主席楊志堅表示,中遠海運港口公司將以本次新航線首航為新起點,依托泉州市發(fā)達的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,深化港航之間的協(xié)作,強化港口與港口之間的聯(lián)動,吸引更多新航線來此掛靠,將石湖港區(qū)打造成為國際貿(mào)易的聚集地、海運貨源的聚集地,助力千年古港進一步聯(lián)通全球,為泉州乃至福建地區(qū)經(jīng)濟繁榮發(fā)展貢獻新的力量。
夯基礎(chǔ) 助力企業(yè)便捷出海
泉州民營經(jīng)濟發(fā)達,是東南沿海重要的產(chǎn)業(yè)聚集地,現(xiàn)已聚集石化、紡織鞋服、建材家居、機械裝備、電子信息、健康食品等多個產(chǎn)業(yè)集群。近年來,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進,泉州民營企業(yè)“走出去”的意愿顯著增強。
貨物不管運出去還是載回來,都離不開強大的運能支撐。泉州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長、市政府副市長劉林霜表示,隨著此次10萬噸級新泊位的正式投產(chǎn),必將進一步提升港口規(guī)?;剑瑯O大地發(fā)揮港口樞紐帶動作用;新開通的新加坡、馬來西亞2條RCEP國際航線,也必將進一步拓展“絲路海運”,開辟國際貿(mào)易“直進直出”新通道。
啟動儀式現(xiàn)場,5臺無人集卡編隊參與碼頭裝卸船作業(yè),該批無人集卡依托友道智途全棧自研的自動駕駛算法,通過協(xié)同計算、5G即時通訊與港口調(diào)度系統(tǒng)無縫對接,可在港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)全天候全流程無人化作業(yè)。
“項目設(shè)計建造全過程融入中遠海運‘智慧港口·綠色低碳’解決方案,繪好智慧港口‘工筆畫’?!盋SP泉州碼頭相關(guān)負責(zé)人告訴記者,此次投用的為項目一期工程,待項目完全建成后,可將泉州港石湖港區(qū)年吞吐能力將提升40%至300萬TEU,有效服務(wù)泉州市及周邊腹地內(nèi)外貿(mào)集裝箱作業(yè)需求。
“隨著新泊位的投用,中遠海運集團統(tǒng)籌發(fā)揮內(nèi)部協(xié)同優(yōu)勢,集裝箱雙品牌船隊(COSCO SHIPPING和OOCL)投入2條東南亞干線掛靠運營?!敝羞h海運港口相關(guān)負責(zé)人表示,新航線在滿足本地與東南亞之間的外貿(mào)貨物運輸需求的同時,可進一步通過新加坡港及巴生港中轉(zhuǎn)增強東南亞地區(qū)的航線覆蓋,并拓寬泉州前往歐地、中東、非洲等流向通道,為泉州地區(qū)港口經(jīng)濟提供更加便捷的物流支撐和更加廣闊的發(fā)展空間,對推動環(huán)泉州灣中心城區(qū)的發(fā)展,構(gòu)建布局合理、銜接順暢、服務(wù)高效的交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
穩(wěn)內(nèi)貿(mào) 培育互惠共贏土壤
近年來,泉州發(fā)展出紡織鞋服、建材家居、食品飲料等九大千億產(chǎn)業(yè)集群,形成超兩萬億元制造業(yè)大盤,食品產(chǎn)業(yè)是泉州制造業(yè)的特色產(chǎn)業(yè)之一。
“泉州這一帶有很多食品加工企業(yè),對淀粉原材料有很大的需求。我們準備在石湖碼頭建一個淀粉倉儲與分撥中心,為當?shù)厥称菲髽I(yè)提供原材料配送?!比萏窖蠹b箱碼頭有限公司總經(jīng)理孫博生告訴記者。
港口是綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要支點。泉州港石湖港區(qū)通過不斷優(yōu)化資源配置,為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更高效、更便捷的物流服務(wù),該碼頭目前與國內(nèi)一家淀粉物流企業(yè)以及內(nèi)貿(mào)船公司達成合作意向,三方計劃在石湖碼頭堆場外建設(shè)一個淀粉物流分撥中心,建成后將可進一步提升當?shù)厥称沸袠I(yè)原材料配送效率,降低企業(yè)的物流成本。
泉州石獅服裝城、晉江國際鞋紡城先后被列為國家級市場采購貿(mào)易方式試點,市場采購貿(mào)易方式的試點提升了小商品貿(mào)易的便利化,港口也為萬千商品開啟了國內(nèi)外貿(mào)易的大門。
在石湖港區(qū),每天有上萬個集裝箱從這里裝載出發(fā),即使物件再小、數(shù)量再少的商品,也可以通過“拼箱”的方式運往世界各地,“海運具有運量大、運輸成本經(jīng)濟的特點,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,我們碼頭做到了內(nèi)貿(mào)航線全覆蓋,每天都有5、6條船進港裝卸?!睂O博生表示。
石湖港區(qū)是泉州港鞏固中國沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱主要港口地位的核心作業(yè)區(qū),依托泉州豐富的產(chǎn)業(yè)集群和旺盛的貿(mào)易物流需求,國內(nèi)外知名航運公司已在石湖港區(qū)開辟20多條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線,航線輻射國內(nèi)主要港口。
2022年12月30日,興泉鐵路開通運營,全長464公里,設(shè)計時速160公里,是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運鐵路,起終點分別為江西興國、福建泉州,全線設(shè)置13個貨運車站。
“興泉鐵路是福建省進江西距離最短的一條鐵路線,目前最近的站點距離碼頭只有20余公里?!睂O博生說,“無論是延伸一條鐵路支線到港區(qū),或是通過集裝箱車輛轉(zhuǎn)運至車站,都為我們提供了多式聯(lián)運的可能性?!?/p>
連接江西腹地的興泉鐵路為港口帶來“海鐵聯(lián)運”運輸新模式,進一步暢通東南沿海經(jīng)濟區(qū)與中西南地區(qū)的商貿(mào)往來。
促外貿(mào) 完善港口航線布局
2022年10月13日上午,中國泉州—俄羅斯遠東航線圍頭港首航暨“沃德菲泉州”輪命名儀式在泉州港圍頭港區(qū)舉行。滿載著嬰兒紙尿褲、PVC夾網(wǎng)布、鞋底、現(xiàn)代大理石石制品、衛(wèi)生用品等泉州優(yōu)勢產(chǎn)品的標箱,從圍頭港發(fā)往俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴),預(yù)計將在一周后抵港。
“沃德菲泉州”輪是以“泉州”城市命名的國際班輪,此次圍頭港成功首航,標志著泉州—俄羅斯遠東航線的進一步加固。據(jù)沃德菲航運(香港)有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹,“沃德菲泉州”輪系載重13477噸565標箱船型的船舶,從圍頭港直達符拉迪沃斯托克只需5-6天,船期雙周班。“泉州—海參崴班輪直航快線艙位足、速度快、船期固定,相關(guān)手續(xù)比陸路運輸更為簡便,為泉州外貿(mào)企業(yè)貨物出口歐洲提供了更多航線選擇?!痹撠撠?zé)人說。
外貿(mào)從業(yè)人士表示,受國內(nèi)外疫情等影響,外貿(mào)穩(wěn)增長形勢復(fù)雜嚴峻,圍頭港—俄羅斯的遠東航線開通得十分及時,為泉州企業(yè)在“家門口”通關(guān)提供便利,降低企業(yè)物流成本,提升企業(yè)國際競爭力,也能助力泉州地區(qū)外貿(mào)企業(yè)就近便捷“出?!?。
同時,該航線的開通,有利于暢通外循環(huán)通道,完善海陸空立體化口岸體系構(gòu)建,促進與歐洲、“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)往來,推動泉州積極融入雙循環(huán)發(fā)展格局。
進一步優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),開展Navis高階模塊PRTT優(yōu)化工作,實施auto stow自動配載,開發(fā)散雜貨繳費接口,實現(xiàn)過磅費實時繳費和賬單跟蹤;科學(xué)配置機械資源;注重修保結(jié)合,提高設(shè)備運維水平;統(tǒng)籌調(diào)配一線作業(yè)人員,改善三港區(qū)忙閑不均造成的人力資源浪費……通過落實多項服務(wù)和保障舉措,泉州港持續(xù)提升綜合服務(wù)水平,不斷完善港口外貿(mào)航線布局:2022年9月份引進薩米特馬尼拉CME2、沃德菲俄羅斯航線在石湖碼頭首航,10月份引進亞細亞航運、中聯(lián)航運分別開通馬尼拉線,進一步促進泉州與世界各地的互聯(lián)互通,助力“海絲”核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
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