人民網-河北頻道
人民網石家莊2月21日電 (趙明妍、實習生王夏菲)2月21日,本網從“河北省著力推動京津冀交通一體化發(fā)展”新聞發(fā)布會上獲悉,目前,多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡基本形成,京津雄核心區(qū)半小時通達,京津冀主要城市1—1.5小時交通圈加速形成,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實基礎與保障。
河北省交通運輸廳副廳長趙同安表示,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出9年來,河北交通著力解難點、疏堵點、去痛點,打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。
雄安新區(qū)對外骨干路網持續(xù)完善
據(jù)趙同安介紹,河北省堅持高點定位,緊扣構建綜合立體交通網,突出雄安新區(qū)樞紐作用,編制《河北雄安新區(qū)綜合交通專項規(guī)劃》等5個交通專項規(guī)劃,布局“四縱兩橫”高速鐵路網、“四縱三橫”高速公路網、網格化普通干線公路網和“一干多支”水上交通體系。
“堅持綜合立體發(fā)展,京雄城際鐵路通車,雄安至北京大興國際機場快線(R1線)建設加快推進,雄商、雄忻高鐵開工,‘四縱兩橫’高速鐵路網絡正在逐漸成形?!壁w同安說。
新建高速公路454公里,津石高速和京雄、榮烏新線、京德高速一期通車,“四縱三橫”高速公路網全面打通,“容易”“安大”兩條普通干線建材通道投用;創(chuàng)造雄安標準,編制《雄安新區(qū)公路工程標準體系》,67項雄安標準全部高于目前國家標準;攻克超距雷達等關鍵性技術,京雄高速智慧照明系統(tǒng)安裝投用,開設自動駕駛專用車道,榮烏新線高速建設智慧化貨運通道……
目前,交通強國建設試點工作取得階段性成效,制定的4大類35項具體任務,已完成20項。中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心在雄安新區(qū)完成選址。
京雄高速二期是河北省正在與京津共同推進的6個交通一體化重點項目之一?!绊椖科鹱员6ㄊ袖弥萘x和莊鄉(xiāng),與京雄高速義和莊樞紐互通相接,向西經東坡鎮(zhèn),止于京港澳高速公路。路線全長約13公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計時速為120公里,今年開工建設,計劃2025年完工?!焙颖笔〗煌ㄟ\輸廳協(xié)同發(fā)展處處長曹慶偉表示,該項目的實施對完善區(qū)域公路網結構布局,增強大興國際機場集疏運通道的交通供給能力,推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進程,促進沿線地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義。
綜合立體交通網絡不斷優(yōu)化
近年來,“軌道上的京津冀”加快建設,河北省通車里程達到8243公里,位居全國第2位,實現(xiàn)市市通高鐵,省會到北京1小時通達,省會與廊坊、承德高鐵直達。
同時,互聯(lián)互通的公路網絡全面構筑,河北省公路里程達到20.9萬公里;高速公路達到8326公里,位居全國第5位,實現(xiàn)縣縣通高速;打通拓寬京津“對接路”42條段、2540公里,連通干線公路達到47條、74個接口。
“港口建設方面,全省港口新增生產性泊位4個,達到246個;新增通過能力2440萬噸,通過能力達到11.6億噸,居全國沿海省市第3位;完成投資58.2億元,為‘十四五’以來新高。港口生產方面,2022年全省港口完成貨物吞吐量12.8億噸,居全國沿海省市第4位?!焙颖笔〗煌ㄟ\輸廳港航處處長陳洪源說,“港口資源整合方面取得重大突破,我省相繼重組、設立河北港口集團、渤海遠洋公司兩家省級港航企業(yè)。集裝箱發(fā)展方面,全省港口完成集裝箱吞吐量498萬標箱,創(chuàng)歷史新高。累計開辟內外貿航線70條,內陸‘無水港’71個。”
趙同安表示,河北一樞多支多點機場布局體系基本成型,全省運輸機場、通用機場分別達到7個、19個。河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團,京津冀機場群主要機場實現(xiàn)一體運營、錯位發(fā)展,不斷加強安全、運行、服務等標準對接,推動運行協(xié)同化、管理一體化。石家莊機場空鐵聯(lián)運旅客占比保持在10%左右,對京津冀及周邊區(qū)域輻射能力不斷增強。
“大興機場臨空經濟區(qū)交通建設穩(wěn)步推進,京德高速河北段、新機場北線高速、國道G105京冀接線段建成通車,省道S320(禮賢連接線)加快建設,國道G105石河營至九州連接線段年內開工建設,片區(qū)路網將更加便捷通暢?!焙颖笔〗煌ㄟ\輸廳綜合規(guī)劃處處長呂慧哲說。
石家莊機場。 河北機場集團供圖
運輸服務一體化水平大幅提升
2022年,北京冬奧會成功舉辦。趙同安在發(fā)布會中提到:“冬奧交通任務圓滿完成,賽時巴士線路和保障車輛運行有力有序,有力保障157萬余人次綠色高效、安全便捷出行,黨中央、國務院授予省交通運輸廳‘北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻集體’?!?/p>
建立省部、省際和京津冀區(qū)域保通保暢協(xié)同機制,聚焦信息聯(lián)動,實時推送河北省核發(fā)通行證的進京運輸車輛信息,實現(xiàn)互通互認;聚焦政策協(xié)同,5次優(yōu)化查驗流程;聚焦紓困解難,“一事一協(xié)調”解決各類不通不暢問題3376個;聚焦重點領域,持續(xù)保障能源、糧食、民生等重點物資安全高效運輸……
此外,交通一卡通互聯(lián)互通實現(xiàn)全省覆蓋,并與京津等全國357個城市公共交通乘車刷卡互通。環(huán)京定制快巴運營,為通勤人員提供定制客運服務,目前開通廊坊燕郊、大廠、香河至北京國貿主線路3條、支線10條,惠及8.9萬人。京廊、京保、京涿通勤高鐵相繼開通,沿線人民群眾出行更加便利。推進集裝箱鐵水聯(lián)運拓展,2022年,開通多式聯(lián)運線路30條,建成內陸港71個,多式聯(lián)運集裝箱運量達到76.4萬標箱。
在深化交通數(shù)據(jù)共享方面,河北建立起交通信息資源共享模式,打通數(shù)據(jù)傳輸鏈路,拓展數(shù)據(jù)共享范圍,實現(xiàn)“兩客一危”、路網運行等4大類10項信息共享。開展全方位對接合作,組織聯(lián)合治超、應急演練、勞動競賽、養(yǎng)護作業(yè)、除雪保暢和保通保暢等專項行動80余次;京津冀三地聯(lián)合發(fā)起倡議,組建起45家單位為成員的京津冀陸??崭勐?lián)盟。
“下一步,我們將聚焦河北‘三區(qū)一基地’功能定位,抓重點、補短板、強弱項,按照京津冀交通一體化有關規(guī)劃和方案,推動京津冀交通一體化向縱深拓展?!壁w同安介紹,包括加快交通強省建設,聚焦建設交通強省,著力構建立體互聯(lián)的基礎設施體系、高效順暢的流通服務體系、泛在先進的智慧交通體系、綠色低碳的發(fā)展轉型體系和安全可靠的平安交通體系;強化區(qū)域路網聯(lián)通,推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線、雄商高鐵、雄忻高鐵,開工建設京雄高速二期工程,推進津興鐵路、北京地鐵平谷線河北段等項目建設,加快廊坊北三縣與通州區(qū)跨界骨干道路項目建設;強化樞紐集群聯(lián)動,推動石家莊市與天津市聯(lián)合實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,構建功能完善、分工合理、錯位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級港口群。
同時,河北將強化運輸服務聯(lián)合,構建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤服務網絡,打造北三縣跨區(qū)域通勤客運先行先試樣板。全面落實協(xié)同發(fā)展機制,與京津保持密切溝通,持續(xù)開展規(guī)章規(guī)范性文件交叉?zhèn)浒浮Q芯吭谑‰H客運、超限超載等領域開展信用治理。
(責編:張曉博、付兆颯)
圖片源于:人民網
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