全媒記者 王有哲

近日，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會、廈門市發(fā)改委、廈門港口管理局日前聯(lián)合印發(fā)《關于廈門港2023-2024年部分港口收費標準的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ访鞔_，經(jīng)由廈門港（含漳州轄區(qū)港口）吞吐的內(nèi)外貿(mào)貨物和進出廈門港的國際國內(nèi)航線船舶，今明兩年內(nèi)可繼續(xù)享受貨物港務費和引航費減免。此次出臺的降費政策，預計每年將為企業(yè)減負超9000萬元。

《通知》明確，2023年1月1日至2024年12月31日，在貨物港務費上，廈門市繼續(xù)減免地方政府留存部分，即對集裝箱貨物和外貿(mào)散雜貨物按國家最新規(guī)定標準的50%計收，對內(nèi)貿(mào)散雜貨物免收貨物港務費，維持現(xiàn)行執(zhí)行費率。在引航（移泊）費上，航行國際航線船舶按國家標準執(zhí)行；航行國內(nèi)航線船舶維持現(xiàn)行執(zhí)行費率，即按國家標準的55%計收；對6萬凈噸以上的集裝箱船舶維持現(xiàn)行執(zhí)行費率，按凈噸6萬噸封頂計收引航費。

自2017年起，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會會同港口、發(fā)改、財政等部門，持續(xù)推動口岸提效降費，在全國率先開展港口收費改革，已經(jīng)三次出臺港口降費政策。降費政策實施以來取得了明顯成效，廈門口岸營商環(huán)境跨境貿(mào)易指標進入全國標桿前列。2019年至2022年連續(xù)四年，獲得“十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”最優(yōu)評價。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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