全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 羅仕志

3月17日上午，一列載滿印尼起酥油、越南香蕉干等貨物的海鐵聯(lián)運班列，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)出，預(yù)計2天后到達(dá)重慶團結(jié)村站。至此，2023年西部陸海新通道第1700列成功發(fā)車，實現(xiàn)一季度“開門紅”。

據(jù)北部灣港集團統(tǒng)計，截至目前，2023年新通道海鐵聯(lián)運班列開行1700列，提前14天完成一季度開行目標(biāo)，同比增長26%，新通道班列開行量持續(xù)高速增長。據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計，今年前兩月西部陸海新通道沿線省市區(qū)經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口總值達(dá)到196.2億元，同比增長78.9%，進(jìn)出口商品種類豐富到了2600余項。

“我們搶抓西部陸海新通道國家戰(zhàn)略、RCEP實施以及陸路啟運港退稅等政策紅利，積極發(fā)揮港口、鐵路、水運優(yōu)勢資源，釋放政策效能，優(yōu)化和明確‘一口價’，充分發(fā)揮通道競爭優(yōu)勢。廣西北部灣港海鐵聯(lián)運班列單日裝車量創(chuàng)新歷史新高達(dá)到790車（折合1580標(biāo)箱）?！睆V西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司市場部副部長全凱說，一季度抓住印尼降低進(jìn)口稅率重大利好，柳州汽配出口運輸需求旺盛的實際情況，北部灣港集團聯(lián)合南寧局集團、中鐵多式聯(lián)運南寧分公司等單位，統(tǒng)籌做好短駁汽運、箱和車的排空、取送、船期安排等環(huán)節(jié)緊密銜接，2月份柳州汽配件搭乘通道班列發(fā)運單月突破1000TEU；3月份，陜桂海鐵聯(lián)運列車再次啟程，一批享受啟運港退稅+西部陸海新通道+RCEP等政策紅利的液晶顯示板搭乘新通道班列發(fā)往馬來西亞巴生港，高品質(zhì)的海鐵聯(lián)運服務(wù)，為陜西及周邊企業(yè)開展對外貿(mào)易注入新動能。

“今年以來，北港物流持續(xù)發(fā)力糧食運輸，主動上門做好服務(wù)，優(yōu)化發(fā)運流程，提升裝卸效率，截至2月，累計發(fā)運糧食24.45 萬噸，同比增長45%。深挖進(jìn)出口外貿(mào)貨物潛力，在RCEP相關(guān)國家外貿(mào)貨物海鐵聯(lián)運的新運輸模式和新品類方面進(jìn)行嘗試。新開通運營“兩灣快航”欽州-南沙內(nèi)外貿(mào)同船運輸,為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)開辟了新的便捷運輸通道。截至2月份,兩灣快航（外貿(mào)）累計開行18班,累計發(fā)運集裝箱量5232標(biāo)箱。據(jù)統(tǒng)計，通過新通道班列運輸?shù)耐赓Q(mào)貨物達(dá)13482TEU，同比增長13%，東盟國家的食品飲料、家居用品等在北部灣港上岸后中國熱銷，中國的智能裝備、綠色家電等也深受東盟采購商青睞。”廣西北港物流有限公司市場部副經(jīng)理楊官介紹。

依托“一企一策”“一箱到底”，北部灣港集團深入挖掘國內(nèi)外市場潛力，為區(qū)內(nèi)企業(yè)量身定做物流特色方案，新增了‘貴港-北部灣港’線路，引導(dǎo)更多貨物聚焦北部灣港，并著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，進(jìn)一步擴大通道服務(wù)范圍。

國家和廣西加強財政資金統(tǒng)籌，加快港口、鐵路、公路、水運等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，著力提升陸?？栈ヂ?lián)互通水平。

目前，北部灣港集團正全力推進(jìn)北港欽州新通道聯(lián)運中心一期工程、欽州冷鏈物流基地、北海泛洲CFS項目（集裝箱貨運站 Container Freight Station）等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步擴大物流規(guī)模、提升通道效應(yīng)、提高運營質(zhì)量，形成高效高品質(zhì)服務(wù)鏈，釋放出澎湃動能，力保實現(xiàn)全年“滿堂彩”。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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