8月7日，以“綠色、安全、發(fā)展、共贏”為主題的2019上海LNG論壇成功舉辦。本屆論壇由中遠(yuǎn)海運能源、商船三井、大連海事大學(xué)、滬東中華造船集團(tuán)共同主辦。中遠(yuǎn)海運集團(tuán)副總經(jīng)理黃小文出席論壇并致歡迎辭。本次論壇采取“1+3”模式，即主旨發(fā)言和“供應(yīng)與需求展望”、“貿(mào)易、航運與融資”以及“LNG/VLEC船舶技術(shù)與安全”三個主題演講。50余家海內(nèi)外企業(yè)、機構(gòu)，170余位LNG行業(yè)精英參加了論壇。

黃小文致辭中指出，隨著LNG作為綠色清潔能源共識的逐漸凝聚，以及全球LNG工業(yè)及海洋運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的國家開始關(guān)注LNG進(jìn)口。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的相向而行逐漸成為全球新興經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共鳴，這為全球LNG貿(mào)易與運輸黃金期的到來奠定了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。作為全球最大的綜合性航運企業(yè)，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)將繼續(xù)堅持綠色、低碳、安全、可持續(xù)發(fā)展的LNG航運發(fā)展理念，大力發(fā)展LNG船隊，積極探索LNG燃料應(yīng)用、LNG加注、乙烷等新能源運輸及新業(yè)態(tài)發(fā)展，將“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境”作為企業(yè)發(fā)展的首要社會責(zé)任。

發(fā)出LNG行業(yè)聲音

中遠(yuǎn)海運能源董事長兼黨委書記劉漢波、商船三井副社長橋本剛、大連海事大學(xué)校長孫玉清、滬東中華造船集團(tuán)董事長陳建良以及中國船級社副總裁范強分別作了主旨發(fā)言。

劉漢波從LNG航運人的角度，圍繞論壇主題提出了四點倡議：一是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展依托于各方更加緊密的合作，加大彼此間項目介入、交叉持股，共建LNG“互融互通、共生共贏”的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系；二是中國LNG運輸高質(zhì)量發(fā)展要求建立自強的船舶安全保障，建設(shè)世界一流的LNG船管公司和航運人才隊伍；三是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展需要LNG長約發(fā)展模式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈平衡發(fā)展；四是綠色和平利用北極應(yīng)是我們挺進(jìn)藍(lán)海遵循的共同守則，以“零排放”作為追求，成立北極航運委員會，共同促進(jìn)北極航運綠色發(fā)展。

橋本剛分享了LNG的需求現(xiàn)狀和市場前景，介紹了MOL在中國的業(yè)務(wù)和發(fā)展計劃，希望與中國合作伙伴一道共同推動中國LNG運輸事業(yè)發(fā)展。孫玉清闡述了校企合作的意義，并建議聚焦能源安全和航運發(fā)展需求，推進(jìn)“高精尖”“穩(wěn)準(zhǔn)實”和“廣大深”的全方位合作。陳建良建議產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展更廣泛地交流合作、公平競爭、互利共贏，早日形成與中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和LNG貿(mào)易增長需求相匹配的儲運裝備制造能力。范強表示新技術(shù)的應(yīng)用、新業(yè)態(tài)的引入，為航運業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦予新動能的同時也帶來了新挑戰(zhàn)，提出了發(fā)展替代能源、應(yīng)用新型推進(jìn)系統(tǒng)以及推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型航運技術(shù)可能的三大發(fā)展路徑。

新觀點、新見解集中涌現(xiàn)

在“世界LNG供應(yīng)與需求展望”的主題演講環(huán)節(jié)，殼牌、普氏能源、切尼爾能源、上海國際問題研究院、德魯里、英國勞氏的諸位專家分別從全球LNG前景、供求、市場趨勢、美國市場定價、俄羅斯機遇及LNG燃料使用等角度介紹了當(dāng)前世界LNG行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景。其中，世界LNG貿(mào)易提振、中國LNG需求引擎成為討論熱點，行業(yè)普遍看好在美國、俄羅斯等國的供應(yīng)增量與中國、印度、巴基斯坦等國的需求增量的交匯下，隨著LNG燃料的廣泛應(yīng)用，全球LNG行業(yè)的發(fā)展將得到極大推升。

在“貿(mào)易、航運與融資”主題演講環(huán)節(jié)，F(xiàn)earnleys、Affinity、工商銀行、上海石油天然氣交易中心、極地研究中心、商船三井及中國船級社的7位嘉賓用堅實的數(shù)據(jù)、獨特的視角分別從航運市場展望、LNG現(xiàn)貨短期貿(mào)易、中國LNG船舶融資、亞太地區(qū)LNG價格中心機制、LNG北極航道研究、FSRU及LNG罐箱發(fā)展等角度闡釋作為行業(yè)中游環(huán)節(jié)的航運與融資業(yè)務(wù)對于全球LNG貿(mào)易總體局勢的影響。其中，中國船級社就近來興起的LNG罐箱議題作了充分的調(diào)研及主題分享，不僅闡明了LNG罐箱發(fā)展的現(xiàn)狀及需求，還從法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及實踐的角度為LNG罐箱行業(yè)提供了發(fā)展建議。

在“LNG/VLEC船舶技術(shù)與安全”主題演講環(huán)節(jié)，滬東中華、上海中遠(yuǎn)海運LNG、大連海事大學(xué)、GTT、CLSICO、江蘇雅克及MOL的7位嘉賓圍繞“LNG/VLEC船舶技術(shù)與安全”分別發(fā)表了主題演講。大連海事大學(xué)用豐富的調(diào)研數(shù)據(jù)為我們介紹了當(dāng)前全球LNG船員市場的現(xiàn)狀、中國LNG船員現(xiàn)狀以及培養(yǎng)前景。他通過對比世界先進(jìn)航運企業(yè)LNG船員情況，讓我們了解到中國LNG船員狀況的不足，并指出了LNG船員應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，以及后續(xù)所需的一整套船員培養(yǎng)的體系架構(gòu)。上海LNG監(jiān)造團(tuán)隊介紹了北極東北航道的重要意義以及LNG船舶在北極航道航行所應(yīng)注意的各種情況，為嘉賓提供了冰區(qū)LNG船舶建造與運營的客觀視角。

開放交流的高端平臺

自1960年第一艘LNG船——“甲烷先鋒”號成功跨越大西洋將2000噸LNG從美國安全運至英國坎威爾島起，全球LNG貿(mào)易與運輸已悄然走過近60年漫長發(fā)展之路。隨著全球LNG供應(yīng)與需求的同步推升，可以預(yù)見，未來5-10年，以中國市場為助推的全球LNG貿(mào)易仍將呈現(xiàn)上升態(tài)勢，LNG運輸?shù)狞S金發(fā)展時代前景可期。

本次論壇是中遠(yuǎn)海運能源全力打造的第二屆LNG行業(yè)高端論壇，匯集了來自LNG行業(yè)開發(fā)貿(mào)易、船舶制造、融資與運輸、安全管理、裝備及技術(shù)制造、基礎(chǔ)教育、人才培養(yǎng)以及研究機構(gòu)等領(lǐng)域內(nèi)的諸多領(lǐng)先企業(yè)。來自中石油、中石化、中海油、國家能源投資集團(tuán)、上海石油天然氣交易中心、北京燃?xì)?、康菲、殼牌、道達(dá)爾、切尼爾、東京電力、廣島燃?xì)狻⒅袊壣纭谑洗壣纭⑼咤a蘭、GTT、Sovcomflot、BW、S&P Global Platts、Fearnleys、Affinity、Drewry等海內(nèi)外50余家企業(yè)、機構(gòu)在論壇現(xiàn)場交流國際LNG業(yè)務(wù)實踐，共同拓展LNG商業(yè)機會，共商國際及中國LNG行業(yè)發(fā)展大勢。

未來中遠(yuǎn)海運能源將繼續(xù)堅持品牌思維，努力把上海LNG論壇打造為LNG全產(chǎn)業(yè)鏈高級別、專業(yè)化、開放式、創(chuàng)新型、國際范的交流平臺，進(jìn)一步提升中遠(yuǎn)海運能源在LNG運輸領(lǐng)域的知名度、影響力和話語權(quán)。

論壇召開前，在會場嘉賓的共同見證下，中遠(yuǎn)海運能源總經(jīng)理朱邁進(jìn)和大連海事大學(xué)校長孫玉清共同為雙方聯(lián)合發(fā)起成立、共同管理的能源運輸研究中心正式掛牌成立。該中心以推進(jìn)“四個全球領(lǐng)先”和“雙一流”大學(xué)建設(shè)為發(fā)展目標(biāo)，將集成雙方資源、科技和人才優(yōu)勢，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的合作機制，打造成中國和國際能源運輸課題研究、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化等為重要內(nèi)容的產(chǎn)學(xué)研一體化平臺，為推動能源運輸事業(yè)發(fā)展提供智力支持。