全媒記者 臧永亮

港口是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的主力軍和排頭兵。今年以來(lái)，圍繞東北海陸大通道建設(shè)，遼港集團(tuán)持續(xù)放大自身資源優(yōu)勢(shì)，深化內(nèi)外部業(yè)務(wù)協(xié)同，航線開發(fā)、班列運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，業(yè)務(wù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開發(fā)成效明顯，以增量業(yè)務(wù)為通道擴(kuò)容，用升級(jí)服務(wù)為通道提質(zhì)，著力發(fā)揮港口在東北海陸大通道建設(shè)中的核心樞紐作用。

航線優(yōu)化升級(jí)，拓展業(yè)務(wù)增量。延續(xù)上一年度外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的良好勢(shì)頭，遼港集團(tuán)一季度新開通兩條外貿(mào)航線，實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，并在此基礎(chǔ)上開展臨時(shí)加掛、空箱調(diào)運(yùn)等業(yè)務(wù)，帶動(dòng)外貿(mào)集裝箱實(shí)現(xiàn)新的增量，箱量同比增幅超15%。3月29日，在“地中海艾麗安”輪作業(yè)中，大連港集裝箱碼頭一舉將船舶作業(yè)效率提升至300自然箱/小時(shí)，在8個(gè)月內(nèi)第四次刷新船舶作業(yè)效率紀(jì)錄，以高效服務(wù)助力港口發(fā)展。

今年4月1日起，遼港集團(tuán)大連港核心港區(qū)——大窯灣港正式作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策，大窯灣港也成為東北唯一獲批“離境港”的港口。啟運(yùn)港退稅政策落地后，對(duì)于從啟運(yùn)港經(jīng)大窯灣港中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物，一離開啟運(yùn)港即可辦理出口退稅手續(xù)。這縮短了出口企業(yè)退稅的時(shí)間，節(jié)約了資金成本，使遼港集團(tuán)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，有效提升了港口競(jìng)爭(zhēng)能力，為東北海陸大通道建設(shè)帶來(lái)重大利好。

深耕“一帶一路”，“內(nèi)外”雙向發(fā)力。中歐班列是建設(shè)東北海陸大通道、開展國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。遼港集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)大連中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，大力爭(zhēng)攬去、回程過(guò)境中轉(zhuǎn)貨源，利用便利的近洋航線資源、保稅區(qū)功能，開發(fā)過(guò)境直轉(zhuǎn)、保稅換裝、保稅結(jié)轉(zhuǎn)過(guò)境貨物，豐富過(guò)境貨物品類。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化操作及單證環(huán)節(jié)，加強(qiáng)貨物在公、鐵、海銜接環(huán)節(jié)的流暢度，全面提升貨物集站效率。一季度，大連中歐班列箱量及開行列數(shù)均實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，累計(jì)完成超3000TEU，同比增長(zhǎng)6%。

作為遼港集團(tuán)的海外場(chǎng)站，別雷拉斯特物流中心充分發(fā)揮中歐班列海外“驛站”作用，牢筑服務(wù)基礎(chǔ)、緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，積極融入東北海陸大通道建設(shè)當(dāng)中，推動(dòng)中歐班列業(yè)務(wù)高質(zhì)量開展。該物流中心一季度集裝箱完成量超6萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)57.9%。其中，中歐班列操作量同比增加86列，集裝箱完成量約2.5萬(wàn)TEU，同比增加88.3%，其東北海陸大通道海外重要樞紐節(jié)點(diǎn)作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

班列產(chǎn)品上新，汽車出口大增。遼港集團(tuán)于4月初開通“大慶—大連”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為腹地貨物“走出去”開辟了一條貨運(yùn)列車和海運(yùn)班輪無(wú)縫對(duì)接的便捷通道，在壓縮貨物在港集結(jié)時(shí)間的同時(shí)，有效提高了全程物流效率，為東北海陸大通道建設(shè)又添新成果。目前，遼港集團(tuán)主要鐵路班列線路100余條，每周到發(fā)260余班，可為內(nèi)陸客戶提供門到門的全程一體化綜合服務(wù)流服務(wù)，海鐵聯(lián)運(yùn)量占港口集裝箱吞吐量比重超13%，為全國(guó)最高水平。

商品車外貿(mào)業(yè)務(wù)方面，遼港集團(tuán)在現(xiàn)有的商品車出口班輪歐線、美線以及海陸新通道的基礎(chǔ)上，新增奇瑞汽車外貿(mào)出口班輪航線，帶動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)量增長(zhǎng)；拓展商品車國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)增量，穩(wěn)固?hào)|亞—中亞商品車過(guò)境運(yùn)輸通道的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。1至3月，遼港集團(tuán)外貿(mào)商品車轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增幅近八成。其中，1月完成外貿(mào)出口作業(yè)超6000輛，同比增長(zhǎng)近270%，創(chuàng)十年同期外貿(mào)出口作業(yè)量最高紀(jì)錄。

圖片源于：pixabay.com

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。