全媒記者 石孟園

近日，湖北省印發(fā)《湖北省口岸現(xiàn)代化發(fā)展三年行動(dòng)方案》（簡稱《方案》），從高站位統(tǒng)籌口岸區(qū)域發(fā)展、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)口岸基礎(chǔ)設(shè)施、高效能提升口岸樞紐地位、高水平優(yōu)化口岸營商環(huán)境、高起點(diǎn)打造數(shù)字智慧口岸、高品質(zhì)培育口岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)六大方面，提出16條重點(diǎn)任務(wù)，全面提升水運(yùn)、航空、鐵路口岸開放水平和運(yùn)行管理能力，打造平安、效能、智慧、法治、綠色口岸。

《方案》提出，到2025年，湖北將開通國內(nèi)國際航空貨運(yùn)航線50條，港口集裝箱吞吐能力達(dá)600萬標(biāo)箱，機(jī)場國際及地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)80個(gè)，中歐班列（武漢）開行列數(shù)達(dá)到2000列，開放口岸、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、海關(guān)指定監(jiān)管場地（進(jìn)口口岸）分別達(dá)到7個(gè)、12個(gè)、20個(gè)以上，基本形成“一核”（武漢全省口岸群樞紐核心）“一帶”（沿江擴(kuò)大開放港區(qū)帶）“雙樞紐”（國際航空客貨運(yùn)雙樞紐）“多節(jié)點(diǎn)”（宜昌、襄陽、黃石、恩施等區(qū)域多節(jié)點(diǎn)口岸）的“水陸空”立體口岸體系。

根據(jù)《方案》，湖北將實(shí)施“中歐班列（武漢）＋”戰(zhàn)略，著力拓展班列線路、站點(diǎn)和覆蓋面，打造國家級(jí)中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點(diǎn)，將中歐班列（武漢）延伸至省內(nèi)黃石、荊州、咸寧等有需求的城市；大力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)，建設(shè)武漢長江中游航運(yùn)中心；推動(dòng)武漢港與上海港、廣州港、廈門港、欽州港、太倉港實(shí)現(xiàn)“一港通、五地同港”；建設(shè)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，助推武漢港武湖港區(qū)“協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、智慧運(yùn)營、樞紐集聚、網(wǎng)絡(luò)輻射”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程、荊州依托“雙十字”通道服務(wù)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整鐵水公多式聯(lián)運(yùn)示范工程、鄂州花湖機(jī)場多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)。

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