今年以來,全國多個(gè)港口吞吐量增長勢(shì)頭明顯,港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì),為我國外貿(mào)、內(nèi)需和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)能。
近日,一艘裝載著1000多個(gè)機(jī)電、陶瓷、化工等產(chǎn)品集裝箱的貨輪從青島港前灣碼頭出發(fā),駛向韓國、新加坡等國家。今年以來,青島港已新開通15條外貿(mào)航線,直達(dá)多個(gè)“一帶一路”和RCEP國家。
青島港國際集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理 婁云潔:新興的南美、中東、印巴方向出口箱量增幅超過20%,東盟方向出口重箱同比增長5%,海鐵聯(lián)運(yùn)線路增加到72條。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國港口完成貨物吞吐量81.9億噸,同比增長8%。其中,內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長7.6%,外貿(mào)吞吐量同比增長8.9%。完成集裝箱吞吐量1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4.8%。
港口的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開智能化提升。在寧波舟山港梅山港區(qū),近4000米的岸線上集裝箱運(yùn)輸裝卸繁忙。在剛完成的自動(dòng)化升級(jí)中,龍門吊、橋吊等港口機(jī)械大部分實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制。
在北部灣,全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭——?dú)J州港大欖坪南作業(yè)區(qū)新建的自動(dòng)化泊位不久前投用。上半年,全國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長約9.4%,港口集聚輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
與此同時(shí),海南洋浦港等一批港口自動(dòng)化碼頭建設(shè)項(xiàng)目也在加緊進(jìn)行。目前,我國自動(dòng)化集裝箱碼頭已建和在建規(guī)模均居世界首位。