近日,由振華重工所屬龍?jiān)凑袢A承建的青洲海上風(fēng)電場一、二期工程全部完工,為其年底實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量100萬千瓦,布置92臺抗臺風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,配套建設(shè)1座500千伏海上升壓站和1座陸上集控中心,是國內(nèi)規(guī)模最大深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。

青洲海上風(fēng)電場項(xiàng)目位于廣東陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域,是廣東(陽江)國際風(fēng)電城建設(shè)的重要組成部分。龍?jiān)凑袢A負(fù)責(zé)其一、二期工程,累計(jì)涉海面積200多平方公里,水深范圍35米-43米,離岸距離50-75公里,共安裝92臺11兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

該項(xiàng)目是龍?jiān)凑袢A承接的首個深遠(yuǎn)海項(xiàng)目,為保證項(xiàng)目順利實(shí)施,龍?jiān)凑袢A先后調(diào)派振華重工自主研發(fā)建造的大國重器“振華30”輪,以及“白鶴灘”“烏東德”“創(chuàng)力”“海龍風(fēng)彩”“甌洋005”等主力風(fēng)電施工船舶參與施工,創(chuàng)造了15艘主施工船、40多艘輔助船、50多艘交通運(yùn)輸船,以及近2000名施工人員同時奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場的壯麗場面。

升壓站是海上風(fēng)電項(xiàng)目的重要設(shè)施之一,用于升高輸電電壓,以保證長距離輸電電壓的穩(wěn)定。該項(xiàng)目配套的海上升壓站上部組塊長60米、寬50米、高25.7米,相當(dāng)于9層居民樓的高度,總重約6450噸,是目前全國單體規(guī)模最大、世界最重的海上升壓站。

升壓站的吊裝工作由“振華30”輪完成,憑借船舶的巨大體量,抗風(fēng)浪能力強(qiáng),其作業(yè)窗口期遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于其他船舶,即使海上有7、8級大風(fēng)也能平穩(wěn)作業(yè),從而順利完成吊裝工作,有效提升我國海上風(fēng)電施工水平。

青洲項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)均采用四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,即先在海底沉4根鋼管樁,并呈邊長30米的正方形布置,后將導(dǎo)管架吊裝、內(nèi)插于鋼管樁內(nèi)。為克服水下施工精度要求高、控制難度大的問題,龍?jiān)凑袢A自主設(shè)計(jì)研發(fā)了沉樁用“四樁導(dǎo)向架”及“水下沉樁送樁器”兩項(xiàng)專用裝備,有效提高了作業(yè)效率和質(zhì)量。兩項(xiàng)裝備可精確控制每個機(jī)位4根鋼管樁的相對平面位置,并對水下樁頂標(biāo)高進(jìn)行測控;采用數(shù)字化和可視化軟件系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)管架定位,使導(dǎo)管架插尖位置初步對準(zhǔn)鋼管樁;應(yīng)用先進(jìn)的水下機(jī)器人輔助觀測,達(dá)到精準(zhǔn)對位。

項(xiàng)目建設(shè)期間,項(xiàng)目部充分利用現(xiàn)有船機(jī)資源,合理調(diào)配,將施工效率提高到一套船組吊裝一臺風(fēng)機(jī)只需16小時,創(chuàng)造了南海海域“單作業(yè)面單月完成22臺風(fēng)機(jī)吊裝”和“單季度完成79臺風(fēng)機(jī)吊裝”的風(fēng)機(jī)施工紀(jì)錄。

據(jù)悉,青洲海上風(fēng)電場項(xiàng)目建成后,每年可提供清潔能源發(fā)電量約43億千瓦時,與同等規(guī)模燃煤電廠相比,每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約127萬噸,減少二氧化碳排放約328萬噸。