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2023國際港航物流產(chǎn)業(yè)(上海)展覽會將于11月21日盛大開幕

來源: 中國航務(wù)周刊 發(fā)布時間:2023-11-15 0:00:00 分享至:

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在10月18日于北京舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平總書記提出我國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動,其中第一項就是“構(gòu)建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)”。

行動方案中明確,我國將積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展,加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)??梢哉f,交通互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)支撐和重要保障,扮演著“先行官”的關(guān)鍵角色。

正是在這樣的背景下,為鏈接外貿(mào)貨主、船東、港口、跨境班列、航空貨運、國際貨代物流等產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,“2023國際港航物流產(chǎn)業(yè)(上海)展覽會”(ISL Expo 2023)將于2023年11月21日-23日在上海跨國采購會展中心舉辦。

本屆展會由中國航務(wù)周刊、中國交通運輸協(xié)會航運物流分會、上海航運五十人發(fā)展研究中心共同主辦,中國口岸協(xié)會、中國自動識別技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦,中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會支持,深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局、上海市虹口區(qū)投資促進辦公室(航運辦)為政府支持單位,中遠海運集裝箱運輸有限公司、中遠海運港口有限公司、山東省港口集團有限公司、廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司、上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會、深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會、上海市報關(guān)協(xié)會協(xié)辦,中遠海運物流供應(yīng)鏈有限公司支持。

據(jù)了解,本屆展會以“集聚港航鐵空 鏈接外貿(mào)貨主”為主題,突出權(quán)威、專業(yè)、前瞻、務(wù)實特色,力求打造一場不同凡響的產(chǎn)業(yè)盛會,具有四大亮點:

第一,舉辦多場熱門品類貨主論壇會議,發(fā)起《船貨誠信協(xié)同倡議》。

穩(wěn)定的船貨關(guān)系是當前產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康發(fā)展的基石,打造以“誠信和諧、互惠共贏、同迎挑戰(zhàn)、相向而行”為原則的新型船貨關(guān)系,是國際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要推動力。

本屆展會同期,將舉辦2023光伏行業(yè)供應(yīng)鏈物流論壇、國際港航跨境電商(上海)發(fā)展高峰論壇、重工工程機械物流論壇、汽車出口領(lǐng)域物流論壇等專場活動,為貨主企業(yè)和港航物流企業(yè)搭建務(wù)實平臺,促進船貨各方合作交流。

日前,組委會已公布六批、超過500家邀請貨主企業(yè)名單,預(yù)計將吸引包括2000位生產(chǎn)制造和外貿(mào)企業(yè)供應(yīng)鏈物流負責(zé)人在內(nèi)的20000人次專業(yè)觀眾到場觀展、洽談合作。

值得關(guān)注的是,為促進船貨命運共同體建設(shè),中國船東協(xié)會、中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會、中國航務(wù)周刊,還將在本屆展會上共同發(fā)起《船貨誠信協(xié)同倡議》,鼓勵船貨各方以穩(wěn)定、可持續(xù)的船貨協(xié)同關(guān)系為基礎(chǔ),以平等訂約、誠信履約為準則,結(jié)合市場環(huán)境和各方訴求,簽訂合理范圍內(nèi)且具備可操作性的長期合作協(xié)議等。

第二,關(guān)注行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,促進港航物流綠色發(fā)展。

當前,航運業(yè)正在脫碳的航道上加速向前,各種綠色燃料動力船舶成為新寵。但與此同時,一些新型燃料在生產(chǎn)、加注、應(yīng)用等方面仍存在瓶頸。

展會同期,由大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、交通運輸部水運科學(xué)研究院、上海航運交易所、中國航務(wù)周刊于2013年共同發(fā)起的“中國航運50人論壇”,將舉辦第十屆年會,也將聚焦于“航運業(yè)綠色脫碳目標實現(xiàn)”這一主題,與會嘉賓將分享各自的真知灼見。

同時,本屆展會鼓勵參展企業(yè)展示各種符合綠色發(fā)展理念、助力行業(yè)減碳目標實現(xiàn)的前沿科技和裝備。

第三,聚焦多式聯(lián)運,展示數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果。

外貿(mào)需求日趨多元,不再局限于單一的運輸方式,國際物流行業(yè)亦需緊跟趨勢。本屆展會同期舉辦的中國物流上市公司董事長圓桌會議,將邀請海陸空各種運輸方式的上市物流企業(yè)掌舵人和知名專家共聚一堂,暢談多式聯(lián)運的高質(zhì)量發(fā)展。此外,鐵路運輸企業(yè)、跨境班列平臺、國際貨代和貨主共同參與的第三屆跨境班列業(yè)務(wù)發(fā)展座談會,也將如約而至。

同時,關(guān)注加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,是推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)化升級的迫切需要。港航物流業(yè)作為保障國際供應(yīng)鏈韌性的重要一環(huán),數(shù)字化轉(zhuǎn)型也已成為不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢。多家知名港航科技企業(yè)將在本屆展會上設(shè)展,展示、推介各自最新研發(fā)的數(shù)字化新產(chǎn)品、新服務(wù)。

“港航物流數(shù)字化圓桌會”第二屆年會,也將在本屆展會同期召開。該圓桌會由中國航務(wù)周刊與上海、深圳、寧波、青島、廣州、天津等集裝箱吞吐量前六位港口所屬數(shù)據(jù)平臺企業(yè)共同發(fā)起。本屆年會將以“共創(chuàng)共享 協(xié)同創(chuàng)新”為主題,就行業(yè)數(shù)字化發(fā)展路徑及趨勢進行座談。

第四,重點企業(yè)積極參與,范圍覆蓋海陸空。

本屆展會總展出面積達13000平方米,吸引了近200家供應(yīng)鏈上下游企業(yè)參展,涵蓋海運、陸運、空運、鐵路等多種運輸方式。

包括中遠海運集運、地中海航運(MSC)、陽明海運、海豐國際、上海港、中遠海運港口、山東港口、江蘇港口、湖北港口、廣州港、廈門港、泛亞航運、外運集運、錦江航運、美森輪船、中聯(lián)航運、鹽田國際、大連港、福州新港等在內(nèi)的諸多知名港航企業(yè),以及中遠海運物流供應(yīng)鏈、達升物流、易豹網(wǎng)絡(luò)科技、中遠海運科技、美設(shè)國際、鴨嘴獸、海聯(lián)智通、上海沃行、淳宏供應(yīng)鏈、民航快遞、君正物流、中聯(lián)運通、慧咨環(huán)球、深圳市前海管理局等國際貨代物流及供應(yīng)鏈企業(yè)、單位,都將亮相本屆展會。

本屆展會的其他同期活動還包括:第六屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會、中國交通運輸協(xié)會航運物流分會一屆二次會員大會、首期國際貿(mào)易與供應(yīng)鏈物流高級研修班、貨代物流大講堂等。


本文關(guān)鍵詞:2023國際港航物流產(chǎn)業(yè)(上海)展覽會 標簽:2023國際港航物流產(chǎn)業(yè)(上海)展覽會
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