11月19日,“2023上海國際航運法治論壇”舉辦,來自學(xué)術(shù)理論界、司法實務(wù)界、航運產(chǎn)業(yè)界的專家學(xué)者200余位嘉賓通過線上、線下的方式參加論壇。本次論壇由華東政法大學(xué)和上海海事法院聯(lián)合主辦。
“完備的航運、法律制度體系是航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)支撐,如何依靠法治、運用法治維護國家海洋權(quán)益、保障航運交易安全、促進航運經(jīng)濟發(fā)展,是我們所面臨的共同課題?!鄙虾J蟹▽W(xué)會海商法研究會會長汪彤在論壇中表示,航運業(yè)作為國際貿(mào)易最重要的承載者,其高質(zhì)量發(fā)展是推動中國對外開放的重要方面。
上海市法學(xué)會黨組副書記、專職副會長施偉東指出,上海市法學(xué)會將支持航運法治相關(guān)的研究,包括國際法的研究,共同推出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究成果,推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”躍升。期待專家學(xué)者圍繞國家的中心工作,圍繞國家戰(zhàn)略及經(jīng)濟社會發(fā)展大局,以自己的學(xué)識更好地服務(wù)國家,服務(wù)社會。
中國海事仲裁委員會副秘書長兼仲裁院副院長、中國海商法協(xié)會副會長兼秘書長陳波指出,作為航運法治的實施手段,海事司法與仲裁在上海國際航運中心建設(shè)中至關(guān)重要。她表示,作為上海航運法律共同體的一員,未來,中國海事仲裁委員會將繼續(xù)依托沿海港口城市,優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,進一步延伸仲裁服務(wù),有效推進航運領(lǐng)域多元化糾紛解決的融合發(fā)展,積極參與國內(nèi)外航運領(lǐng)域的規(guī)則制定和實踐創(chuàng)新,為中國航運事業(yè)提供切實法治保障。
習(xí)近平總書記在出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講中強調(diào),要構(gòu)建 “一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),并提出了具體的中國方案。尹東年教授表示,陸海新通道連接著不同的地區(qū)和國家,是跨境合作和區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要平臺。本次論壇涉及新時代國際航運法治的重要領(lǐng)域,呼吁各方共同努力,為提高我國國際航運軟實力,為上海創(chuàng)建具有全球影響力的國際航運、科技創(chuàng)新中心做出更大的貢獻。