12月28日，北海鐵山東港區(qū)開港，隨著這個(gè)港區(qū)的五個(gè)新泊位正式投入啟用，玉林乃至桂東南從此有了一條最近、最便捷、最高效的海上新出口。集團(tuán)公司副總經(jīng)理謝毅出席并主持開港儀式。
北海鐵山東港區(qū)無碼頭的歷史從此結(jié)束
自治區(qū)北部灣辦副主任王宗文宣布北部灣港北海鐵山東港區(qū)正式開港
集團(tuán)副總經(jīng)理謝毅主持開港儀式
北海鐵山東港區(qū)是北海碼頭貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)廣西重大方略要求，深度融入“一帶一路”建設(shè)，打通玉林市乃至桂東南地區(qū)出海通道、搭建向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新平臺(tái)的重要交通樞紐。
項(xiàng)目位于合浦縣白沙鎮(zhèn)欖根村近岸海域，共建設(shè)2個(gè)10萬噸級(jí)泊位、3個(gè)5000噸級(jí)通用泊位（按靠泊1萬噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)通過能力745萬噸/年，碼頭岸線長總長992米，項(xiàng)目一期于2023年12月19日完成竣工驗(yàn)收，從此結(jié)束了北海鐵山東港區(qū)無碼頭的歷史。
從望洋興嘆，到區(qū)域交通樞紐
欖根作業(yè)區(qū)1-2號(hào)及南1-3號(hào)泊位工程，是北海鐵山東港區(qū)的起步碼頭，是“一港”的關(guān)鍵核心工程，玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園貨物經(jīng)龍騰路僅13公里便可到達(dá)。
項(xiàng)目啟用后，將新增一條從玉林及桂東南“直通海港”的大通道，“一路一港一航道”基礎(chǔ)設(shè)施體系初步形成，促進(jìn)“內(nèi)陸玉林”向“沿海玉林”的轉(zhuǎn)化，充分釋放玉林臨海臨邊及東融西合的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，有利于構(gòu)建以北部灣港為中心的互聯(lián)互通大網(wǎng)絡(luò)，助推北部灣港北海港域不斷增強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)功能布局、提升集疏運(yùn)能力，為臨港產(chǎn)業(yè)園中新能源材料、不銹鋼材料、銅基新材料、高端玻璃及光伏材料、風(fēng)電裝備等腹地企業(yè)開辟一條成本更低、效率更高的物流路徑，更好滿足貨物上船出海、下船到企的迫切需求，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與吸引力，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈安全，為北部灣港北海港域帶來源源不斷的“物流”“經(jīng)貿(mào)流”“金融流”。
從沿海發(fā)展，到陸海聯(lián)動(dòng)新格局
近年來，隨著龍港新區(qū)迅速發(fā)展，綠色化工、臨港新材料、高端玻璃及光伏材料、林紙、加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)加速集聚，一批“雙百雙新”項(xiàng)目先后落戶，對(duì)大港口、大物流的需求不斷增強(qiáng)。依托良好的建港條件和蓬勃的臨港產(chǎn)業(yè)，北部灣港北海港域發(fā)展進(jìn)入快車道，港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，港口服務(wù)能力持續(xù)提升，先后建成鐵山港進(jìn)港鐵路專用線、糧食通用倉庫、鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7—南10泊位等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，新增貴港到北海鐵山港、北部灣港到玉林等班列，不斷完善集疏運(yùn)體系，全力打通港口與腹地企業(yè)的山海阻隔，形成陸海聯(lián)動(dòng)、港工共融的新發(fā)展格局，貨物吞吐量年均增長率達(dá)8%以上，其中集裝箱吞吐量年均增長率達(dá)19%以上，成為西部海陸新通道的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)港口。
從優(yōu)化布局，到建設(shè)億噸大港
以此次開港為契機(jī)，北部灣港集團(tuán)將深入實(shí)施《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》，扎實(shí)推進(jìn)鐵山港作業(yè)區(qū)7號(hào)8號(hào)泊位等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步完善各港區(qū)布局，不斷增強(qiáng)港口的貨運(yùn)能力，更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。預(yù)計(jì)到“十四五”末，北部灣港北海港域年通過能力將過億噸，可為服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)、高水平打造北部灣國際門戶港提供更堅(jiān)實(shí)支撐。
