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中歐班列:奏響世界各國合作發(fā)展新樂章

來源: 環(huán)球網 發(fā)布時間:2024-02-21 0:00:00 分享至:

今年以來,粵港澳大灣區(qū)中歐班列貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行。龍年伊始,滿載年貨的X8426次中歐班列從深圳平湖南鐵路樞紐(平湖南站)鳴笛啟程,疾馳奔向歐洲中部。這是農歷新年粵港澳大灣區(qū)開出的首趟中歐班列,也是廣東地區(qū)首開經由同江北口岸出境的中歐班列。

中歐班列憑借著安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低,受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,自2011年開行以來,已通達歐洲25個國家217個城市,累計開行超8.4萬列,成為名副其實的“鋼鐵駝隊”,為各國帶來互利共贏的“中國方案”,為世界經濟發(fā)展增添更多動能。春節(jié)期間,中歐班列源源不斷地將“大灣區(qū)制造”的年貨運送至共建“一帶一路”國家,與世界各地民眾共享“中國年”。

中歐班列不斷增開班次、拓展線路,一座座“連心橋”、一道道“發(fā)展帶”、一個個“繁榮港”、一條條“幸福路”接連誕生,詮釋著“一帶一路”的蓬勃活力。數(shù)據顯示,中歐班列2023年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標箱,同比分別增長6%、18%,1-11月貨物運量已超2022年總運量。中歐班列跑出“加速度”,描繪出一幅更好造福各國人民的新圖景。

共建“一帶一路”的主線就是互聯(lián)互通,要從“硬聯(lián)通”拓展到“軟聯(lián)通”,進而實現(xiàn)“心聯(lián)通”。今天,穿越萬里版圖,一列列跑出“加速度”的中歐班列向遠方延伸,傳遞出了守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念。中歐班列有效帶動起貿易融通和民心相通,奏響了中國與世界各國合作發(fā)展新樂章。


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