8月9日22時，在洋山港海事局遠程監(jiān)控和現場執(zhí)法人員的守護下，LNG燃料加注船“海港未來”輪為?？吭谏虾Ｄ细鄞a頭的全球最大汽車運輸船“禮諾極光”輪順利加注LNG燃料1800立方，這是上海南港首次開展“船—船”LNG燃料加注。

據悉，LNG雙燃料動力滾裝船“禮諾極光”輪8日交付首航，全長199.9米，最大載車量 9100車，擁有增強甲板和內部坡道系統，可以在14個甲板上裝載電動汽車。船舶頂層甲板上安裝了1500平方米的太陽能電池板，節(jié)省30-35%的電機生產的電力，并為未來零排放港口的運營準備了岸電電力使用機制?！岸Y諾極光”輪是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成為目前全球最大、最環(huán)保的汽車運輸船，該輪首次LNG 燃料加注即選擇在上海港進行，這使得上海港LNG燃料加注作業(yè)服務范圍進一步拓展。

據洋山港海事局執(zhí)法人員介紹，臨港沿線水流復雜、潮差較大，臨港主航道距離東海大橋距離較近，存在一定的安全風險，為保障本次加注作業(yè)的順利實施，洋山港海事局在總結前期成功加注經驗的基礎上，制定了周密的保障方案：劃設“移動安全區(qū)”，為該輪的航行、靠泊、作業(yè)提供了多重保障；指派業(yè)務骨干登輪對船員安全和防污染措施的落實以及應急保障方案的執(zhí)行情況進行檢查；通過船舶交通管理系統、船舶自動識別系統以及 CCTV 等在兩船周圍劃定“安全作業(yè)警戒區(qū)”，通過遠程監(jiān)控和交通廣播防止過往船舶駛入。

一直以來，洋山港海事局持續(xù)協同上港集團推動LNG燃料加注作業(yè)在上海港穩(wěn)步推廣，有效吸引LNG動力船舶將上海港作為燃料加注首選港口，不斷提升上海國際航運中心的綜合競爭力，助力臨港新片區(qū)新能源汽車出口快速增長。