8月19日，記者從滄州港務(wù)集團(tuán)獲悉，1至7月，滄州黃驊港完成貨物吞吐量20766.87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.21%，增速居河北省各港第一。

今年以來(lái)，圍繞“多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港”和“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要樞紐港口”定位，滄州黃驊港搶抓沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善集疏運(yùn)體系、開(kāi)辟內(nèi)外貿(mào)新航線(xiàn)，年設(shè)計(jì)吞吐量1800萬(wàn)噸的黃驊港集疏運(yùn)體系煤炭堆場(chǎng)工程順利完工，黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭1號(hào)2號(hào)泊位自動(dòng)化改造工程、首個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和滾裝碼頭開(kāi)工建設(shè)，成功設(shè)立黃驊港雄安新區(qū)內(nèi)陸，累計(jì)開(kāi)辟集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)19條，通達(dá)全球各大港口，散貨航線(xiàn)通達(dá)全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線(xiàn)加快布局內(nèi)陸港，掛牌建立內(nèi)陸港達(dá)13個(gè)，港口集疏運(yùn)體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國(guó)際化水平顯著提升。

同時(shí)，滄州港務(wù)集團(tuán)充分利用碼頭岸線(xiàn)資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計(jì)劃，在滄州海事、海關(guān)等職能部門(mén)的大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全，成功開(kāi)通滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)液化危險(xiǎn)品重載船舶夜航，滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)航道已投產(chǎn)泊位規(guī)范內(nèi)船舶夜航限制全部放開(kāi)，實(shí)現(xiàn)365天24小時(shí)通航，顯著提高了航道和泊位利用率，使港區(qū)航運(yùn)更高效、快捷，為港方和船公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步提升了黃驊港的社會(huì)影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2024年1至7月份，累計(jì)組織船舶進(jìn)出港2932艘次，其中20萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)出港561艘次，同比增長(zhǎng)7.88%。

據(jù)介紹，滄州港務(wù)集團(tuán)將加快推進(jìn)總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個(gè)碼頭項(xiàng)目，實(shí)施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)航道改造提升，加快6條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等集疏運(yùn)體系建設(shè)，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，提升能源運(yùn)輸能力，加快落實(shí)滄州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，發(fā)揮黃驊港陸海聯(lián)運(yùn)主通道作用，完善港口物流、貿(mào)易等功能，全力推動(dòng)滄州黃驊港轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。