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鎮(zhèn)江港前三季度危險(xiǎn)品貨主(碼頭)高質(zhì)量選船淘汰率達(dá)19.32%

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-11-11 0:00:00 分享至:

日前,記者從鎮(zhèn)江海事局了解到,2024年鎮(zhèn)江港前三季度累計(jì)開(kāi)展高質(zhì)量選船88艘次,發(fā)現(xiàn)?;反案黝?lèi)缺陷項(xiàng)1357項(xiàng),淘汰低標(biāo)準(zhǔn)船17艘,淘汰率達(dá)19.32%,淘汰率位列全省首位。

“危化品貨主(碼頭)高質(zhì)量選船機(jī)制,是一種‘海事搭臺(tái),企業(yè)唱戲’的?;反鞍踩芾硇履J?,通過(guò)制定統(tǒng)一的推薦選船標(biāo)準(zhǔn),將低標(biāo)準(zhǔn)、低質(zhì)量的船舶淘汰?!辨?zhèn)江海事局危管防污處處長(zhǎng)周燕翔說(shuō)道。

據(jù)了解,“高質(zhì)量選船機(jī)制”是建設(shè)船載危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管“江蘇模式”的重要內(nèi)容,自2019年5月起,在江蘇海事局推動(dòng)下,長(zhǎng)江江蘇段全區(qū)域115家危化品貨主(碼頭)推進(jìn)實(shí)施高質(zhì)量選船機(jī)制,運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制淘汰安全技術(shù)狀況差、環(huán)保水平低、管理能力差的低標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn)公司和低標(biāo)準(zhǔn)船舶。鎮(zhèn)江轄區(qū)共8家?;反a頭,為江蘇首批實(shí)現(xiàn)推行高質(zhì)量選船機(jī)制全覆蓋地區(qū)。

為常態(tài)化運(yùn)行高質(zhì)量選船機(jī)制,鎮(zhèn)江海事局深入貫徹國(guó)務(wù)院安委會(huì)《安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(2024-2026年)》和扎實(shí)落實(shí)交通運(yùn)輸部海事局2024年船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案各項(xiàng)舉措,制定實(shí)施《長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段?;反a頭(貨主)高質(zhì)量選船檢查質(zhì)量提升行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》,建立第三方選船檢查抽查機(jī)制,通過(guò)不定期對(duì)受檢船舶進(jìn)行電話回訪等措施,不斷完善鎮(zhèn)江轄區(qū)高質(zhì)量選船情況評(píng)估。同時(shí),注重加強(qiáng)與CCSI、碼頭(貨主)企業(yè)、航運(yùn)公司等單位溝通交流,共同優(yōu)化航運(yùn)市場(chǎng)氛圍,降低危化品水路運(yùn)輸源頭風(fēng)險(xiǎn),提升危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全系數(shù)。

下一步,鎮(zhèn)江海事局將嚴(yán)格執(zhí)行“選船”機(jī)制,繼續(xù)推進(jìn)?;反a頭(貨主)高質(zhì)量選船機(jī)制不斷完善,全力提升到港?;反氨举|(zhì)安全水平。


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