作業(yè)進(jìn)度實(shí)時(shí)可視,筒倉流量自動(dòng)監(jiān)測,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)即時(shí)反饋……12月18日,寧波舟山港北侖礦石碼頭BCTOS全流程智慧化生產(chǎn)管控系統(tǒng)(以下簡稱BCTOS系統(tǒng))正式上線運(yùn)行,意味著基于該系統(tǒng)搭建的浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)首批“散雜貨碼頭信息化建設(shè)大場景”正式落地。
作為集團(tuán)首批“散雜貨碼頭信息化建設(shè)大場景”試點(diǎn)單位,寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司主動(dòng)對(duì)標(biāo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,與寧波港信息通信有限公司聯(lián)合,對(duì)原生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),重新架構(gòu)了BCTOS系統(tǒng)。
BCTOS系統(tǒng)整合了貨運(yùn)、計(jì)劃、調(diào)度、作業(yè)、商務(wù)費(fèi)收、人資績效、數(shù)據(jù)分析等15個(gè)功能模塊,與智能纜繩監(jiān)測、船舶岸電、卸船機(jī)稱重等系統(tǒng)相連,利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能算法、數(shù)字孿生等新興的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)入口統(tǒng)一化、調(diào)度智慧化、管理精細(xì)化等目標(biāo),解決了此前數(shù)據(jù)無法動(dòng)態(tài)更新、多平臺(tái)無法關(guān)聯(lián)計(jì)算、界面無法圖形展示等問題。
BCTOS系統(tǒng)還針對(duì)不同管理需求,打造了專門的數(shù)據(jù)看板,有效滿足了數(shù)據(jù)匯總分析和全流程自動(dòng)化管控的技術(shù)需求,實(shí)現(xiàn)散貨碼頭業(yè)務(wù)全覆蓋、生產(chǎn)精準(zhǔn)管控、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。
“依托新系統(tǒng),調(diào)度指揮中心可實(shí)時(shí)掌握在港船舶動(dòng)態(tài),精確到每個(gè)艙位、每臺(tái)機(jī)械的作業(yè)進(jìn)度,‘一船一檔’功能建立起船舶從預(yù)報(bào)來港到財(cái)務(wù)結(jié)算的全流程‘履歷冊(cè)’。各操作分部也可以通過數(shù)據(jù)看板了解作業(yè)進(jìn)度、堆場庫存、設(shè)備流程運(yùn)行等信息,很方便?!痹摴局魅喂こ處煈?yīng)建偉介紹道。
值得一提的是,BCTOS系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)散貨碼頭裝卸船作業(yè)、火車汽提等業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)上,還嵌入精混礦線上業(yè)務(wù)流程并進(jìn)行了迭代升級(jí),可線上完成作業(yè)指令發(fā)起接收,并實(shí)時(shí)讀取精混礦生產(chǎn)流量數(shù)據(jù),形成明細(xì)和匯總報(bào)表,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)積累,使得作業(yè)流程更高效、管控更規(guī)范。
下一步,寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司將圍繞設(shè)備工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接、大型設(shè)備自動(dòng)化等場景,持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)迭代升級(jí),助推全流程智慧化生產(chǎn)管控體系建立,提升港口生產(chǎn)效率和管理水平,為集團(tuán)建設(shè)“雙一流”添磚加瓦。
作業(yè)進(jìn)度實(shí)時(shí)可視,筒倉流量自動(dòng)監(jiān)測,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)即時(shí)反饋……12月18日,寧波舟山港北侖礦石碼頭BCTOS全流程智慧化生產(chǎn)管控系統(tǒng)(以下簡稱BCTOS系統(tǒng))正式上線運(yùn)行,意味著基于該系統(tǒng)搭建的浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)首批“散雜貨碼頭信息化建設(shè)大場景”正式落地。
作為集團(tuán)首批“散雜貨碼頭信息化建設(shè)大場景”試點(diǎn)單位,寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司主動(dòng)對(duì)標(biāo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,與寧波港信息通信有限公司聯(lián)合,對(duì)原生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),重新架構(gòu)了BCTOS系統(tǒng)。
BCTOS系統(tǒng)整合了貨運(yùn)、計(jì)劃、調(diào)度、作業(yè)、商務(wù)費(fèi)收、人資績效、數(shù)據(jù)分析等15個(gè)功能模塊,與智能纜繩監(jiān)測、船舶岸電、卸船機(jī)稱重等系統(tǒng)相連,利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能算法、數(shù)字孿生等新興的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)入口統(tǒng)一化、調(diào)度智慧化、管理精細(xì)化等目標(biāo),解決了此前數(shù)據(jù)無法動(dòng)態(tài)更新、多平臺(tái)無法關(guān)聯(lián)計(jì)算、界面無法圖形展示等問題。
BCTOS系統(tǒng)還針對(duì)不同管理需求,打造了專門的數(shù)據(jù)看板,有效滿足了數(shù)據(jù)匯總分析和全流程自動(dòng)化管控的技術(shù)需求,實(shí)現(xiàn)散貨碼頭業(yè)務(wù)全覆蓋、生產(chǎn)精準(zhǔn)管控、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。
“依托新系統(tǒng),調(diào)度指揮中心可實(shí)時(shí)掌握在港船舶動(dòng)態(tài),精確到每個(gè)艙位、每臺(tái)機(jī)械的作業(yè)進(jìn)度,‘一船一檔’功能建立起船舶從預(yù)報(bào)來港到財(cái)務(wù)結(jié)算的全流程‘履歷冊(cè)’。各操作分部也可以通過數(shù)據(jù)看板了解作業(yè)進(jìn)度、堆場庫存、設(shè)備流程運(yùn)行等信息,很方便。”該公司主任工程師應(yīng)建偉介紹道。
值得一提的是,BCTOS系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)散貨碼頭裝卸船作業(yè)、火車汽提等業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)上,還嵌入精混礦線上業(yè)務(wù)流程并進(jìn)行了迭代升級(jí),可線上完成作業(yè)指令發(fā)起接收,并實(shí)時(shí)讀取精混礦生產(chǎn)流量數(shù)據(jù),形成明細(xì)和匯總報(bào)表,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)積累,使得作業(yè)流程更高效、管控更規(guī)范。
下一步,寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司將圍繞設(shè)備工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接、大型設(shè)備自動(dòng)化等場景,持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)迭代升級(jí),助推全流程智慧化生產(chǎn)管控體系建立,提升港口生產(chǎn)效率和管理水平,為集團(tuán)建設(shè)“雙一流”添磚加瓦。