日前,《廣西交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)全面提升年工作方案(2019年~2020年)》正式印發(fā),方案提出,廣西將進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升運(yùn)輸服務(wù)水平。
方案提出,廣西將推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸更多向鐵路、水路轉(zhuǎn)移,加快多式聯(lián)運(yùn)示范建設(shè),打造集裝箱精品班列,發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、汽車(chē)滾裝運(yùn)輸。到2020年,廣西運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效,全區(qū)形成10個(gè)以上基于鐵路的大型多式聯(lián)運(yùn)樞紐,北部灣港連通中西部省份的海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)到2000列,多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量、重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)20%以上,規(guī)模以上港口吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量超過(guò)450萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
廣西將推進(jìn)老舊港區(qū)升級(jí)更新改造,挖掘港口裝卸、堆存中轉(zhuǎn)潛能,提高港口吞吐能力和裝卸效率,推動(dòng)北部灣港提供“一站式”服務(wù);深入開(kāi)展公路貨運(yùn)治理,推進(jìn)高速公路入口稱重建設(shè);提升城鄉(xiāng)物流服務(wù)質(zhì)量,加快推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),到2020年實(shí)現(xiàn)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。