2019年9月26日，在新中國成立70周年到來之際，天津港集團(tuán)公司舉行了“智能操作500萬箱，獻(xiàn)禮國慶70周年” 智能碼頭成果發(fā)布會。振華重工總裁黃慶豐總，副總裁周崎，智慧集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)詈?，受天津港集團(tuán)邀請參加發(fā)布會，共同參加本次發(fā)布會的還有ABB全球港口業(yè)務(wù)總裁烏諾、ABB瑞典港口業(yè)務(wù)資深項(xiàng)目經(jīng)理歐拉、ABB中國港口業(yè)務(wù)總經(jīng)理王旭昶，NAVIS公司全球合作副總裁馬克，主線科技 CEO 張?zhí)炖祝窈綑C(jī)場建設(shè)工程有限公司總經(jīng)理張光蒲等。

天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長褚斌，黨委副書記、總裁梁永岑，副總裁王偉等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席活動，共同發(fā)布有關(guān)成果，對在天津港智能碼頭建設(shè)中作出突出貢獻(xiàn)的個人進(jìn)行表彰。

黃總裁發(fā)表演講

黃總裁提到天津港是國內(nèi)最早開始研究建設(shè)智能化碼頭的港口，對全球的智能化碼頭做過深入的調(diào)查研究，有著相當(dāng)扎實(shí)充分的技術(shù)儲備。天津港集團(tuán)提出的智慧港口建設(shè)計(jì)劃，走在了自動化港口發(fā)展的前列。

振華重工作為世界最大的港口機(jī)械設(shè)備制造商和總集成商，很早就關(guān)注智能化碼頭這一細(xì)分領(lǐng)域。早在1998年，就開始“試水”智能化碼頭領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，參與全球超過70%的自動化、半智能化碼頭設(shè)備供應(yīng)項(xiàng)目，已經(jīng)具備提供自動化碼頭一站式解決方案的能力，我們正在從傳統(tǒng)的港口機(jī)械制造商，向現(xiàn)代化智能化碼頭整體解決方案提供商轉(zhuǎn)變。

作為五洲國際碼頭堆場自動化升級改造項(xiàng)目總承包方，在項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、難度大的背景下，調(diào)集了全公司具有豐富自動化碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理人員和自動化技術(shù)專家奮戰(zhàn)7000人天，組建了一支包含30名技術(shù)管理人員，50名現(xiàn)場施工人員的精明強(qiáng)干、技術(shù)能力過硬的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。

充分發(fā)揮振華優(yōu)勢，在與天津港信息公司、NAVIS、ABB等合作伙伴的共同努力下，將一般意義上需要28個月的改造工作量史無前例地縮短至13個月，順利完成了對31臺軌道吊的自動化升級改造并上線運(yùn)營。目前，整個自動化系統(tǒng)整體運(yùn)行平穩(wěn)，全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)！該項(xiàng)目實(shí)施周期在世界范圍內(nèi)是絕無僅有的，唱響了“天津港速度”，對同行業(yè)具有典型的示范和借鑒作用，為世界港口智慧化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了天津港智慧，提供了天津港方案。在中國乃至世界范圍有著舉足輕重的影響。

今天取得的成績是天津港、振華以及各位合作伙伴共同努力的成果。這其中更離不開天津港對振華項(xiàng)目部的全力支持，不但從時(shí)間，空間，安全等發(fā)面給予項(xiàng)目全面保障，更在整個項(xiàng)目周期中體現(xiàn)了無處不在的人文關(guān)懷。

天津港與振華重工的淵源最早可以追溯到上世紀(jì)80年代，中國港口歷史上的第一臺岸橋就是由振華負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造并由天津港投入使用的。如今近40年過去了，為新中國成立70周年獻(xiàn)禮，這臺承載著歷史和友誼的標(biāo)志性岸橋?qū)⒂商旖蚋酆驼袢A共同向中國港口博物館捐贈，以后將永久的作為新中國港口發(fā)展的標(biāo)志和見證，供后人參觀和紀(jì)念，這是我們共同的榮幸和珍貴回憶。而如今，我們又一次傳承了歷史，繼承了傳統(tǒng)，在自動化發(fā)展的歷史上又?jǐn)y手締造了一個驚人的奇跡。相信未來還有更多的奇跡等待著振華和天津港共同創(chuàng)造。

趁此機(jī)會，黃總裁代表振華重工，對參與此次項(xiàng)目建設(shè)的同志，對給予我們幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)表示由衷的感謝! 表示振華重工將和各位合作伙伴一起為天津港新一輪的轉(zhuǎn)型升級提供一站式的方案及服務(wù)，打造一個安全、高效、綠色、智能的天津港！

五洲國際碼頭堆場自動化升級方案項(xiàng)目總經(jīng)理姚之鴻作為振華代表，上臺領(lǐng)取了“智能碼頭建設(shè)特別貢獻(xiàn)獎”

頒獎儀式

黃總裁和天津港集團(tuán)董事長褚斌，總裁梁永岑、Uno、Mark、張?zhí)炖坠餐瑸椤爸悄懿僮黜?xiàng)目交付，智能操作第500萬箱”推桿起吊。

以下是來自ABB中國港口事業(yè)部參加本次活動后的致辭：

尊敬的天津港各位領(lǐng)導(dǎo)和參與天津港智能碼頭建設(shè)的各位朋友們，大家好！我很榮幸能夠有機(jī)會從瑞典來到天津，代表 ABB 參加今天的成果展示會。作為全球領(lǐng)先的港口 自動化技術(shù)提供商，我們很高興能夠?qū)?ABB 最先進(jìn)的自動化技術(shù)與天津港豐富的碼頭運(yùn) 營經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，共同打造出這一獨(dú)具匠心的天津港方案，并且與上海振華通力合作成功 將項(xiàng)目按時(shí)交付。通過堆場自動化技術(shù)的應(yīng)用，天津港集裝箱碼頭克服了堆場面積受限 和內(nèi)跨式軌道橋單邊雙車道布局的難題，作業(yè)能力提升了 10%，設(shè)備利用率提高了 35%，裝卸效率能夠穩(wěn)定在 30 箱/小時(shí)以上，這樣的能力已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平，且我 們發(fā)現(xiàn)這個項(xiàng)目的成功，也極大鼓舞了一些其他國家的碼頭用戶對于傳統(tǒng)堆場自動化改 造的熱情和信心。

 為了突破碼頭原作業(yè)模式以及軌道吊機(jī)械的各種局限性， ABB 應(yīng)用了多項(xiàng)“第一次” 和“最先進(jìn)”的技術(shù)解決了項(xiàng)目中的各種挑戰(zhàn)。通過 VAS 3D 掃描技術(shù)的應(yīng)用，我們突破了 內(nèi)跨式軌道橋單邊雙車道布局的瓶頸。這種方案對于人工和自動集卡均適用。通過將集 卡的位置顯示在 Terminal View 3D 碼頭實(shí)時(shí)作業(yè)管理平臺中，最終幫助生產(chǎn)調(diào)度人員實(shí) 現(xiàn)了對于集卡的精準(zhǔn)管理和調(diào)配。

 短短的 13 個月，能夠在設(shè)備改造與碼頭生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的情況下，突破土建，天氣， 多方施工等諸多困難，將 31 臺自動化軌道吊投入生產(chǎn)運(yùn)營，且效率全面兌現(xiàn)改造預(yù)期， 達(dá)到世界一流水平，在 ABB 全球 968 臺自動化軌道吊的交付歷史上是絕無僅有的。這也 讓我們感受到了天津港在智能碼頭建設(shè)上不畏困難，勇于創(chuàng)造奇跡的堅(jiān)定信念和魄力。 “智能操作 5 00 萬箱，獻(xiàn)禮國慶 7 0 周年”智能碼頭成果展示會 2019 - 09-2 5 3/3 ABB 集團(tuán)的高層領(lǐng)導(dǎo)們也對項(xiàng)目的執(zhí)行給予了充分關(guān)注和重視。同時(shí)，這個項(xiàng)目調(diào)用了 由中瑞兩國 ABB 最優(yōu)秀的管理和技術(shù)專家組成的團(tuán)隊(duì)全程參與項(xiàng)目執(zhí)行。為了兌現(xiàn)按時(shí) 交付項(xiàng)目的承諾，兩國的現(xiàn)場工程師們都主動放棄了各自國家的節(jié)假日，加班加點(diǎn)甚至 24 小時(shí)輪班工作，正是依靠著這樣的拼搏精神，最終在天津港用戶的大力配合以及上海 振華的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，我們共同創(chuàng)造了這個項(xiàng)目交付進(jìn)度的奇跡！ 

我們相信天津港集裝箱碼頭選擇了正確的道路去應(yīng)對未來大船時(shí)代的挑戰(zhàn)，自動化 堆場改造項(xiàng)目的完成只是 ABB 服務(wù)天津港的開始，為了保障碼頭未來的正常運(yùn)營，ABB 還將提供全天候 24 小時(shí)的應(yīng)急服務(wù)和備件供應(yīng)，持續(xù)的技術(shù)支持和培訓(xùn)，為天津港用戶 們提供最快速和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為中國的碼頭智能化建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)！

 最后，感謝天津港對于 ABB 的信任和選擇，感激振華，Navis 和項(xiàng)目各參建方為項(xiàng) 目的共同付出。我們期待為天津港未來的碼頭智能化建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)，更祝愿天津 港未來的發(fā)展再創(chuàng)輝煌！