11月20日上午，廣州港新沙港區(qū)洋溢著熱烈的氣氛。在10號泊位前沿，伴隨著悠揚的鳴笛聲，廣東好車控股有限公司所屬505輛二手車井然有序地駛上“GLOVIS SOLOMON”輪，這是我國二手車首次通過汽車滾裝船出口到境外。

“廣州港新沙港區(qū)實現(xiàn)了我國首次二手車滾裝船出口，標志著廣州港的二手車出口業(yè)務在滾裝船和集裝箱兩種出口方式全面鋪開，廣州港商品汽車物流供應鏈將迎來新的發(fā)展契機?！睆V州港集團總經(jīng)理黃波在采訪中表示，開展二手車出口業(yè)務是中國汽車產(chǎn)業(yè)新的里程碑，也是落實“一帶一路”倡議和推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，進一步促進我國汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)保、健康、有序發(fā)展。

首批整車進口口岸之一

今年4月，商務部、公安部、海關(guān)總署正式在全國10個地區(qū)啟動開展二手車出口試點工作，5月二手車出口政策正式落地，多家車企、二手車電商平臺紛紛響應。廣東好車、廣東舊機等5家企業(yè)成為廣東省首批開展二手車出口業(yè)務的試點企業(yè)。7月17日，作為廣東省首批二手車出口試點企業(yè)——廣東好車以集裝箱方式通過廣州港南沙港區(qū)出口首批9輛二手車至柬埔寨，經(jīng)商務部確認為我國首批出口二手車。

據(jù)統(tǒng)計，2018年廣東地區(qū)汽車保有量2117萬輛、二手車交易量203萬輛、交易金額1238億元，分別占全國的8.8%、15%、14%，均居全國前列。廣東省作為外貿(mào)大省，二手車供應規(guī)模大，車源較有保障，具備二手車出口的資源和優(yōu)勢。

“廣州港是國家最早指定的四個整車進口口岸之一，也是華南地區(qū)最大的專業(yè)滾裝汽車樞紐港?！秉S波表示，廣州港將統(tǒng)籌考慮平行進口和二手車出口的實驗和檢測需求，會同相關(guān)檢測機構(gòu)和國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，探索在港區(qū)內(nèi)或后方物流園區(qū)合作建設汽車實驗室的可行性，推動汽車檢測、裝卸、物流的無縫銜接，圍繞中規(guī)大貿(mào)車進口、平行進口、二手車出口等業(yè)務，構(gòu)建進出口汽車的物流集散地和展銷平臺，把廣州港打造成國際汽車的綜合服務樞紐港，助力廣東成為二手車出口國際貿(mào)易集散中心、國際汽車物流樞紐中心。

同時，廣州港將積極響應國家的二手車出口政策，充分發(fā)揮二手車出口業(yè)務的先發(fā)優(yōu)勢，會同相關(guān)政府部門和口岸單位，優(yōu)化出口業(yè)務流程，梳理和解決出口各環(huán)節(jié)存在的問題，研究二手車出口的航線、物流、增值服務等支持政策，全力推動二手車出口的業(yè)務發(fā)展。

密集的內(nèi)外貿(mào)航線

廣州港自20世紀80年代開始在黃埔老港開展汽車滾裝業(yè)務。從2004年開始，廣州港依托新沙港區(qū)開展本田中國的外貿(mào)出口業(yè)務，并于2005年成為國家首批四個整車進口口岸之一；2006年6月，廣州港南沙汽車碼頭建成并投產(chǎn)。自此，廣州港形成了“東有新沙、西有南沙”的滾裝作業(yè)格局。

2014年，南沙汽車碼頭獲得外貿(mào)整車進口資質(zhì)。2018年，廣州港共完成內(nèi)外貿(mào)商品車131.15萬輛，南沙口岸完成平行進口汽車1.38萬輛，均位列全國第二。2019年前三季度，廣州港完成商品車裝卸106.16萬輛，同比增長10%。

目前，廣州新沙港已開通多條汽車進出口航線，進口汽車自日本、美國、德國、英國、比利時、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、韓國等地運至新沙滾裝汽車碼頭靠卸；出口汽車由新沙港裝船運至南美、北美、東南亞、中東、歐洲、非洲等地?，F(xiàn)已開通日韓和歐美的進口航線，以及從廣州港至歐洲、地中海、東南亞、北美和非洲的出口航線。除了滾裝航線外，廣州港南沙港區(qū)現(xiàn)有集裝箱班輪航線136條，特別是在國內(nèi)二手車出口的目標市場，廣州港擁有亞洲線45條、非洲線21條、中東印巴線13條，為二手車出口業(yè)務提供穩(wěn)定的班期和航線保障。

自2005年新沙港滾裝碼頭投入使用以來，新沙港汽車業(yè)務逐年發(fā)展壯大，進出口品牌不斷豐富，先后引進了豐田、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、賓利、路虎、捷豹、保時捷、特斯拉等20多個進口車品牌，同時帶動了本田（中國）、上汽通用五菱、廣汽傳祺、北京汽車、比亞迪、北汽福田等10余個自主品牌落戶新沙港開展出口業(yè)務。十多年來，外貿(mào)進出口汽車裝卸量穩(wěn)定增長，近5年來平均裝卸量超過31萬輛/年。廣州港南沙港區(qū)的內(nèi)貿(mào)航線有廣州到大連、天津、煙臺、上海、寧波和?？冢b卸量超過110萬輛/年。

完善的集疏運體系

廣州港汽車集運、疏運主要通過公路、鐵路兩種方式。鐵路方面，新沙港區(qū)與中鐵特貨通力合作，依托發(fā)達的鐵路線路，可根據(jù)客戶需求定制運輸保障方案，目前已開通“廣州-成都”“柳州-廣州”“重慶-廣州”商品車海鐵聯(lián)運固定班列。新沙港區(qū)具備1個雙層可升降式裝車平臺、2個可移動式升降裝車平臺，可滿足三列火車卡同時作業(yè)。新沙海鐵聯(lián)運業(yè)務自2017年啟動以來，得益于新沙滾裝商品車的集散地優(yōu)勢，業(yè)務規(guī)模不斷擴大，2018年起規(guī)?；\作，全年完成鐵路發(fā)送車輛3202輛。2019年新引進上汽通用雪佛蘭等品牌，全年預計完成海鐵聯(lián)運超過1.5萬輛。

當前，新沙港區(qū)擁有3個滾裝汽車泊位（新沙港區(qū)8-10#泊位），岸線長660米，商品車專用堆場面積超過40萬平方米，港區(qū)內(nèi)建有兩座多層汽車庫，面積22萬平方米，可停放商品車9000輛，露天堆場面積20萬平方米，可停放商品車1萬輛，擁有全國首條港區(qū)內(nèi)的國家級汽車產(chǎn)品檢測線。

據(jù)介紹，南沙汽車碼頭是華南地區(qū)最大的專業(yè)滾裝汽車碼頭，口岸監(jiān)管區(qū)面積超過20萬平方米。南沙汽車碼頭擁有3個泊位，滾裝船可以隨到隨靠隨卸，無需等泊。碼頭于2014年取得外貿(mào)整車進口資質(zhì)，累計進口商品車超過5萬輛，是全國僅次于天津的第二大平行進口汽車口岸。

同時，南沙港區(qū)在建的海嘉汽車碼頭擁有2個泊位，岸線459米，規(guī)劃用地一期19.9萬平方米，可堆存6400臺，計劃于12月份投產(chǎn)，二期規(guī)劃預留有10萬平方米。近洋碼頭規(guī)劃建設2個滾裝泊位和1個駁船泊位，岸線654米，設計滾裝汽車通過能力30萬輛/年，港區(qū)內(nèi)規(guī)劃用地面積約40.2萬平方米，后方產(chǎn)業(yè)園用地面積超過40萬平方米，計劃于2020年底投產(chǎn)。下一步，廣州港將進一步發(fā)展水水駁運中轉(zhuǎn)業(yè)務，不斷完善和提升商品汽車集疏運能力。