“過去一年里，公司全體干部員工踐行囑托、不負使命，在拓展市場、運營管理、服務能力方面下足功夫，練好內功，全面提升核心競爭力，綜合服務能力得到持續(xù)增強，營商環(huán)境進一步得到優(yōu)化，在服務京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”上發(fā)揮了積極作用。”天津港集裝箱公司黨委書記宋天威底氣十足地說。
他的底氣來自于企業(yè)強大的市場拓展能力、精益求精的運營管理能力、持續(xù)攀升的綜合競爭實力。
用數(shù)字說話，拿成績作答。2019年，天津港集裝箱公司牢記習近平總書記殷殷重托，主動服務和融入京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”國家戰(zhàn)略，瞄準世界一流水平，全面提升核心競爭力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，全力推進世界一流的樞紐港口建設。一年來，共完成吞吐量742.19萬TEU，同比增長9%，增幅位居全港集裝箱板塊前列。
9%吞吐箱量的增長意味著什么
可以用3個數(shù)字來 “管中窺豹”
“3項大獎”
一年來，集裝箱公司牢牢把握高質量發(fā)展要求，高效完成東突堤改擴建工程，為天津港集裝箱板塊一體化運營奠定了堅實基礎。
全面完成東突堤“三合一”工作，新集裝箱公司正式掛牌成立。通過整合，新集裝箱公司實現(xiàn)了生產經營管理的一體化運作，航陸運生產計劃統(tǒng)一制定，航線船舶和流機資源統(tǒng)一調配，大幅提高了泊位、堆場、設備、人員、資金等現(xiàn)有資源的利用效率，發(fā)揮了規(guī)模效應，降低了運營成本，達到了1+1+1＞3的整合效果。
主動對接“天津智港”建設，圓滿完成自動化堆場升級改造項目，有效促進信息化、智能化生產運營，全面提升港口生產效率。創(chuàng)新堆場策劃生產管理方式，在全港首家引入智能化分散策劃新模式，進一步提升了自動化軌道橋的使用均衡度、選位合理性和堆場場地的靈活調配，使生產效率不斷提升。
2019年，集裝箱公司憑借雄厚的實力，連獲3項港口行業(yè)大獎：
連續(xù)第16年蟬聯(lián)“全國用戶滿意企業(yè)”榮譽稱號
斬獲“中國港口橋吊作業(yè)效率平均每臺超30自然箱集裝箱碼頭”等六項大獎
榮獲第十六屆中國貨運業(yè)“金輪獎”創(chuàng)新獎
“30箱/小時”
一年來，集裝箱公司牢固樹立“服務促攬貨”理念，全面提高航陸運生產管理的精細化水平，制定各航線作業(yè)效率考核標準，強化對作業(yè)效率的考核管理。
強化生產組織，合理規(guī)劃堆場使用，及時釋放堆場能力。
合理配置資源，積極做好每日集疏運箱量、車數(shù)預測，科學調配陸運作業(yè)資源。
積極開展“防壓車”專項行動，建立了客戶服務三級響應機制，在全港首家上線了電子票據(jù)系統(tǒng)，進一步提高閘口通閘效率。
圍繞優(yōu)化營商環(huán)境，努力打造1515客響服務名牌，24小時全天候為客戶提供業(yè)務咨詢和查詢服務，進一步提高了企業(yè)的服務能力。
2019年，集裝箱公司共作業(yè)船舶3325艘次，航運生產平均單橋效率上升到30箱/小時，最高船時效率為210.54自然箱。
“60余條”
一年來，集裝箱公司積極拓展新市場，開辟新航線，爭攬新貨源。
認真推動落實“碼頭+區(qū)域”市場開發(fā)工作，成立了“碼頭+區(qū)域”市場開發(fā)領導小組，對陜西（南線）、京津冀（中線）、新疆、長春進行了走訪調研，收集內陸市場數(shù)據(jù)，開展貨源結構分析，建立業(yè)務聯(lián)系網(wǎng)絡，研究區(qū)域市場開發(fā)重點，提升內陸市場攬貨能力。
落實集團公司“三百行動”要求，積極走訪“京津冀”區(qū)域企業(yè)，推介天津港陽光一站式產品，介紹港口綠色通道服務措施。
積極配合中谷物流公司拓展市場份額，提高攬貨競爭力，全年中谷物流公司在天津港的吞吐量較2018年同期增長了36%，船舶直靠率較2018年提高了30%，吞吐量突破150萬標箱。
2019年，集裝箱公司新開辟了“ONE韓國二線”和“中谷海南欽州線”2條航線，增加吞吐箱量6.2萬TEU。一年來，各類大型、先進的集裝箱船舶在集裝箱公司陸續(xù)上線運營，航線總數(shù)上升至60余條。全年船舶中轉箱量達到56.5萬TEU，較2018年同比增長29.4%。
囑托引領前行，使命催人奮進。
天津港集裝箱公司正在以更澎湃的激情、更務實的作風、更雄勁的步伐，實干實干再實干，落實落實再落實，在打造世界一流綠色智慧樞紐港口的新征程上，奮力書寫新時代天津港集裝箱板塊高質量發(fā)展的精彩篇章！
