為進(jìn)一步提升南沙港區(qū)進(jìn)口車?yán)遄铀麡I(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，推動地區(qū)冷鏈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，保障市民菜籃子，廣州港集團(tuán)聯(lián)合大連毅都集團(tuán)1月10日下午在南沙港二期碼頭舉辦“車?yán)遄涌炀€推介活動”，分享廣州港南沙港區(qū)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及冷鏈?zhǔn)袌鲂聵I(yè)態(tài)。

自2019年12月25日廣州港南沙港區(qū)首船398噸智利進(jìn)口車?yán)遄幼羁靸H用2.5小時完成卸船、通關(guān)并運至江南水果批發(fā)市場，為廣大市民送去最新鮮的智利車?yán)遄?，截至目前，南沙港區(qū)已累計完成3200噸車?yán)遄舆M(jìn)口，成功打造華南地區(qū)速度最快、成本最低的櫻桃快線品牌。

智利水果商Fruttita公司負(fù)責(zé)人Mr.Victor表示，南沙是距離江南水果市場最近的口岸，在南沙港區(qū)進(jìn)境，相比以往通過其他口岸中轉(zhuǎn)入境，時間節(jié)省了一半以上，更利于水果保鮮和銷售。對比其他口岸物流每貨柜9000元陸運成本，在南沙口岸每貨柜陸運成本僅2000元左右，價格更優(yōu)。我們出口中國市場水果總量每年以30%的速度增長，在這樣的情況下，南沙對我們企業(yè)更有吸引力。

專業(yè)冷鏈配套，將建成華南最大冷鮮港

廣州港南沙港區(qū)現(xiàn)擁有充足完善的硬件配套設(shè)施，碼頭配備近5000個冷插，近百個冷鏈查驗平臺，冷庫儲存能力達(dá)4萬噸，全面保障進(jìn)港冷鮮貨物的查驗與存儲。

在南沙港區(qū)南邊，概算投資18.75億的省市重點建設(shè)項目廣州南沙國際物流中心（南區(qū)）項目6座8層冷庫正在緊鑼密鼓建設(shè)中，將建成華南最大的冷鮮港，為南沙港區(qū)增加冷鮮儲存能力46萬噸，南沙將打造成華南最大的進(jìn)口水果、凍品冷鏈分撥中心。目前，南區(qū)一期工程3座8層的22.7萬噸全溫區(qū)獨立隔間冷庫預(yù)計2020年底建成投入使用，將滿足客戶的多功能選擇需要。

南沙國際物流中心

南沙港區(qū)是距離江南水果市場最近的深水集裝箱碼頭，同時南沙港區(qū)位處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，方圓100公里覆蓋大灣區(qū)11個主要城市，進(jìn)口水果可以快速分撥配送至周邊城市的消費市場。

江南水果市場

一流口岸環(huán)境，通關(guān)速度國內(nèi)領(lǐng)先

據(jù)南沙海關(guān)機(jī)動查驗一科副科長葉菁介紹，南沙海關(guān)為進(jìn)口水果配套搭載“證書預(yù)審”“提前申報”“船邊直運”等便利措施，實現(xiàn)申報、審核“提前辦” 碼頭、查驗場“兩點一線”，有效減少了貨物申報填報時間和查驗過程中辨別證書真?zhèn)蔚臅r間，實現(xiàn)進(jìn)境貨物當(dāng)天驗放、快速通關(guān)。此外，企業(yè)網(wǎng)上申報后，通過系統(tǒng)自動審核和人工審核流程，10分鐘內(nèi)即完成。

南沙港區(qū)

近年來南沙的通關(guān)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，全國海關(guān)通關(guān)一體化、壓縮貨物通關(guān)時間、通關(guān)流程“去繁就簡”等疊加效應(yīng)明顯。集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本也在不斷降低，檢驗檢疫作業(yè)納入口岸查驗配套服務(wù)費改革范圍。

金融擔(dān)保助力，降低企業(yè)綜合成本

由于水果貨類較為特殊，新鮮度及價格受時間影響較大，對于通關(guān)的時效性要求較高，基本要求“上午到下午走”，廣州港合誠融資擔(dān)保公司充分調(diào)研市場需求，協(xié)助客戶申請并開立總擔(dān)保模式的關(guān)稅保函，讓客戶可憑保函提前申報先通關(guān)后繳稅，提升通關(guān)效率的同時降低資金占用壓力。

廣州港合誠融資擔(dān)保公司作為航運物流專業(yè)金融擔(dān)保企業(yè)，業(yè)務(wù)更精準(zhǔn)，與直接申請開具銀行保函相比，同業(yè)聯(lián)合擔(dān)保業(yè)務(wù)門檻更低，可為企業(yè)節(jié)約現(xiàn)金流，并使得進(jìn)口水果盡快通關(guān)放行，提高通關(guān)效率。