3月16日，揚州中遠海運重工為英國船東Union Maritime Limited建造的三艘6.4萬噸散貨船在上海簽字交付。與此同時，公司為希臘船東FSL建造的一艘11.4萬噸級油輪順利進塢鋪龍骨；為中遠海運散運建造的兩艘21萬噸級散貨船順利點火開工，單日完成六大生產(chǎn)節(jié)點。

招銀金融租賃副總裁劉鵬、航運租賃部總經(jīng)理周凌、航運租賃部副總經(jīng)理徐偉，Union Maritime Limited代表陳侃圓女士，SEATEC上海公司總經(jīng)理徐建甫，中遠海運重工副總經(jīng)理趙增山、經(jīng)營中心副總經(jīng)理孫英水等領導和嘉賓參加簽字儀式。招銀金融租賃代表周凌女士、船東代表陳侃圓女士、揚州中遠海運重工副總經(jīng)理陸挺在交船協(xié)議上簽字。

自2月14日正式獲政府批準復工以來，面對勞動力、船東、服務商、生產(chǎn)物資等生產(chǎn)要素流通受阻等諸多困難，揚州中遠海運重工始終堅持一手嚴防死守阻疫情，一手迎難而上抓生產(chǎn)，在嚴格落實疫情防控各項措施的同時，做實做細復工復產(chǎn)工作，穩(wěn)步推進重點項目建設。

三艘6.4萬噸散貨船是揚州中遠海運重工2020年初重點交付船舶，為有效應對疫情，確保船舶按期交付，揚州中遠海運重工未雨綢繆、及早部署，在春節(jié)放假期間，組織舾裝部船、機、電、調(diào)各科室管理骨干和158名施工人員到上海長興基地按要求進行隔離觀察，優(yōu)先保障重點船舶勞動力。復工后，公司克服監(jiān)造組成員、服務工程師和船員無法返廠等困難因素，各部門通力協(xié)作、全力以赴，晝夜搶抓工期趕進度，提高質(zhì)量標準，加快船東、船檢意見處理速度，提升船東信任度，為盡快交船創(chuàng)造一切條件，最終如期實現(xiàn)交船協(xié)議簽署。

疫情之下，能否按期保質(zhì)完成項目節(jié)點，既是對揚州中遠海運重工干部員工使命擔當?shù)闹卮罂简?，更是對企業(yè)“學川崎”成果的扎實檢驗。復工初期，為保證重點項目優(yōu)先啟動，有力推進各生產(chǎn)節(jié)點，揚州中遠海運重工以過硬舉措和實際行動彰顯硬核防疫、硬核復工、硬核擔當。在疫情防控方面，嚴把防疫排查、隔離觀察、健康體檢等多道關(guān)口，專門設置隔離觀察區(qū)和臨時“周轉(zhuǎn)宿舍”，280余間“隔離房”共分批分類安置觀察5500余名外地返廠員工，有效確保了返崗員工身體健康；在勞力回流方面，開通復工“暖心”專車58車次，奔赴9省24市（43縣），“點對點”接回外地員工近千人,行駛總里程達6.2萬公里，截至目前，公司復工人數(shù)已有7900多人，達生產(chǎn)計劃用工的96%；在生產(chǎn)組織方面，積極推動防疫復工力量下沉，領導班子成員深入生產(chǎn)一線靠前指揮，黨員干部蹲點基層班組壓實班組防疫責任，切實把各項工作抓實抓細抓落地。全面梳理生產(chǎn)、設計、物資等方面存在的主要問題，科學制定復工復產(chǎn)計劃，深挖已返崗員工潛力，重新編組、按需分配工種。每天組織各生產(chǎn)班組全建制加班加點，全力搶回因疫情延誤的工期。

六大生產(chǎn)節(jié)點的如期實現(xiàn)，標志著揚州中遠海運重工在建重點項目已實現(xiàn)全面連貫生產(chǎn)，取得了疫情防控、復工復產(chǎn)戰(zhàn)“役”階段性成果，為堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、全面完成年度經(jīng)營生產(chǎn)目標增添了信心和決心。

下一步，揚州中遠海運重工將按照中遠海運集團、中遠海運重工的統(tǒng)一部署，慎終如始防疫情，全力以赴保生產(chǎn)，不松懈、不自滿、不麻痹、不厭戰(zhàn)，以責任擔當之勇、科學防控之智、統(tǒng)籌兼顧之謀、組織實施之能，全力奪取疫情防控和實現(xiàn)年度經(jīng)營生產(chǎn)目標“雙勝利”。