3月20日凌晨，裝載著經(jīng)“中歐”“渝甬”班列一路接力運(yùn)至寧波舟山港的4標(biāo)準(zhǔn)箱波蘭外貿(mào)貨物的“新明州20”輪，緩緩駛離大榭港區(qū)駛往目的地韓國仁川港。這是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)（以下簡稱集團(tuán)）積極參與“一帶一路”建設(shè)、助力中東歐至東亞過境出口通道建設(shè)的新剪影。自“一帶一路”倡議提出以來，該集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接融入，充分發(fā)揮寧波舟山港開放大港和浙江海洋港口一體化優(yōu)勢(shì)，全面深化開放合作，結(jié)出了累累碩果。

2019年，該集團(tuán)大力推進(jìn)的《海絲港口合作寧波倡議》、中印尼港口產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目、16+1貿(mào)易指數(shù)及寧波港口指數(shù)、“一帶一路”迪拜站建設(shè)項(xiàng)目等四大成果列入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。寧波舟山港完成年貨物吞吐量11.2億噸，連續(xù)11年位居全球第一；完成年集裝箱吞吐量2753.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)兩年位居世界前三強(qiáng)，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的港口合作邁上了新臺(tái)階。

搭建平臺(tái) 拓展全球“朋友圈”

該集團(tuán)充分發(fā)揮自身影響力，通過海絲港口國際合作論壇等平臺(tái)，持續(xù)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)港口的合作，推動(dòng)全球“朋友圈”越來越大。

2019年7月11日至12日，由該集團(tuán)與各方伙伴合作承辦的第五屆海絲論壇在寧波舉行。來自“一帶一路”沿線以及美洲的43個(gè)國家和地區(qū)的近400位港口、航運(yùn)、物流界嘉賓濟(jì)濟(jì)一堂，圍繞“一帶一路”倡議開展廣泛交流，推動(dòng)各方合作。這個(gè)創(chuàng)辦于2015年、已成功舉辦五屆、累計(jì)逾2500人次代表參加的論壇目前已成為全球港航相關(guān)單位交流合作的重要平臺(tái)，同時(shí)也成為對(duì)接“一帶一路”國際合作高峰論壇最具影響力的國內(nèi)港航專業(yè)性論壇。

依托海絲論壇，浙江海港加深了與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)港口之間的友好合作關(guān)系。全球第一大港寧波舟山港與德國漢堡港等港口簽訂了友好合作協(xié)議，在“一帶一路”沿線的“朋友圈”越來越大——東北亞的韓國釜山港、蔚山港等港口，東南亞的馬來西亞巴生港、印尼雅加達(dá)丹戎不碌港等港口，歐洲的比利時(shí)安特衛(wèi)普港、西班牙阿爾西拉斯港等港口，非洲的埃及塞得港等港口……寧波舟山港與30多個(gè)友好港、姊妹港構(gòu)筑起了合作共贏、互聯(lián)互通的全球網(wǎng)絡(luò)，共繪“港容天下、港通天下”的美好藍(lán)圖。

雙向發(fā)力 打造最佳“結(jié)合點(diǎn)”

該集團(tuán)充分發(fā)揮寧波舟山港區(qū)位、深水、開放等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)其海陸雙向持續(xù)發(fā)力，積極打造“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn)。

陸向方面，寧波舟山港全力推進(jìn)“寧波舟山港—浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程，開通17條海鐵聯(lián)運(yùn)班列及多條成組線路，業(yè)務(wù)輻射15個(gè)?。▍^(qū)、市）53個(gè)地級(jí)市。2019年，寧波舟山港完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量超80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，鞏固了我國南方海鐵聯(lián)運(yùn)第一大港地位，并首次躍居全國第二，增強(qiáng)了對(duì)接服務(wù)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的支撐力。

海向方面，寧波舟山港持續(xù)加大與全球航運(yùn)巨頭合作，加大“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的航線航班開發(fā)力度。向南，2019年東南亞航線新增10條，總數(shù)達(dá)38條，覆蓋了東南亞主要國家，寧波舟山港已成為東南亞國家輸出國際貿(mào)易貨源的重要中轉(zhuǎn)站。向北，2019年12月7日，“琿春—扎魯比諾港—寧波舟山港”內(nèi)貿(mào)集裝箱跨境運(yùn)輸航線首次實(shí)現(xiàn)“雙向重箱運(yùn)輸”，助力吉林省“借船出海”，也推動(dòng)寧波舟山港進(jìn)一步輻射中俄東北亞地區(qū)，打通了“21世紀(jì)海上絲綢之路”北上通道。目前，寧波舟山港“一帶一路”相關(guān)航線總數(shù)已超90條，全年航班升至近5000班，完成年箱量超1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占集裝箱總吞吐量的四成，為沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易往來貢獻(xiàn)了大港力量。

發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 唱響海港“好聲音”

該集團(tuán)積極貫徹浙江省“四個(gè)強(qiáng)省”工作導(dǎo)向，充分發(fā)揮企業(yè)市場化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)實(shí)質(zhì)性合作項(xiàng)目，不斷貢獻(xiàn)海港智慧，助力“開放強(qiáng)省”建設(shè)，唱響了海港“好聲音”。

2019年12月23日，“一帶一路”迪拜站國內(nèi)平臺(tái)公司與DP World在迪拜就成立合資公司事宜簽署了諒解備忘錄，作為兼具物流、商貿(mào)、展銷、輕加工等服務(wù)功能的“一帶一路”迪拜站建設(shè)又邁出了新的一步。從2018年9月26日該集團(tuán)與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在迪拜杰貝阿里自由區(qū)舉行“一帶一路”迪拜站啟動(dòng)儀式，到2019年首屆中國—中東歐國家博覽會(huì)暨國際消費(fèi)品博覽會(huì)召開期間多方共同簽約成立國內(nèi)平臺(tái)公司，再到諒解備忘錄的成功簽署，該集團(tuán)積極發(fā)揮迪拜站建設(shè)主體作用，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)深入合作，助力各個(gè)子項(xiàng)目順利推進(jìn)。與此同時(shí)，該集團(tuán)還與國家四大銀行、淡水河谷等簽署合作框架協(xié)議，在東南亞、中東歐等地進(jìn)行謀劃布局，助力“一帶一路”建設(shè)。

除了通過各類開放合作實(shí)現(xiàn)互利共贏，該集團(tuán)還積極搭建平臺(tái)提供中國智慧、浙江智慧。2019年9月26日，該集團(tuán)下屬寧波航運(yùn)交易所海上絲路貿(mào)易指數(shù)（STI）順利完成升級(jí)并正式對(duì)外發(fā)布，分析范圍由原先的“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線30多個(gè)國家擴(kuò)大至全球240個(gè)國家和地區(qū)，意味著海上絲路指數(shù)體系服務(wù)“一帶一路”倡議的能力再上一個(gè)臺(tái)階。此前，該交易所研發(fā)的海上絲路指數(shù)中的寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）、海上絲路貿(mào)易指數(shù)（STI）、16+1貿(mào)易指數(shù)（CCTI）、寧波港口指數(shù)（NPI）和寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指數(shù)（NSEI）五大指數(shù)，先后寫入《共建“一帶一路”：理念、實(shí)踐與中國的貢獻(xiàn)》報(bào)告和《共建“一帶一路”倡議：進(jìn)展、貢獻(xiàn)與展望》報(bào)告。其中，16+1貿(mào)易指數(shù)和寧波港口指數(shù)被列入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單，海上絲路貿(mào)易指數(shù)被列入首屆“一帶一路”峰會(huì)成果清單……浙江海港“好聲音”越來越響亮。

浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將把對(duì)接參與“一帶一路”建設(shè)作為最大使命、最大機(jī)遇、最大平臺(tái)，在推進(jìn)海外項(xiàng)目合作落地、義甬舟開放大通道建設(shè)、義新歐班列發(fā)展，以及協(xié)同打造“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展樣板工程等方面主動(dòng)出擊，著力打造世界一流強(qiáng)港建設(shè)新標(biāo)桿，全面開啟“開放強(qiáng)港”新征程，力爭成為浙江省“一帶一路”建設(shè)企業(yè)市場化運(yùn)作的“排頭兵”。