目前，境外疫情加劇蔓延，全國有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)進行時疫情防控工作亦不可忽視。

為確保水上復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全進行，各港航、海事、企業(yè)大力倡導(dǎo)“零次跑”服務(wù)，真正做到點點鼠標、敲敲鍵盤，足不出戶就能把業(yè)務(wù)辦妥。切實做好各項防疫保障工作的同時以精準化、精細化的服務(wù)舉措幫助企業(yè)紓困解難。

4月起國際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用模式試行 

4月4日，記者從舟山市港航與口岸管理局獲悉，4月起，舟山創(chuàng)新的國際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用模式率先在浙江、江蘇、天津試點，5月1日起將在全國推廣應(yīng)用。

舟山市港航與口岸管理局局長助理王曉春在接受記者采訪時介紹，國際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用，簡單地說，就是將原來國際航行船舶入境后每個港口都必須要進行的申報，變成入境后一次錄入申報，境內(nèi)續(xù)駛至后續(xù)港口就可以直接調(diào)用上一港申報數(shù)據(jù)，最大限度簡化企業(yè)錄入數(shù)據(jù)，促進跨境貿(mào)易便利化。

舟山外輪代理有限公司業(yè)務(wù)員蔣濤去年底嘗試了該創(chuàng)新做法?！爱敃r我們選擇一艘在寧波卸完貨要來舟山加油的國際船舶，調(diào)用了寧波申報的數(shù)據(jù)后，重復(fù)的不再錄入，只對個別字段進行調(diào)整，5分鐘完成申報?！笔Y濤介紹，按以往慣例，所有數(shù)據(jù)都要錄入、核對，整個申報流程需要1個小時左右。

“我們進行了對比，從錄入數(shù)據(jù)項看，至少可以減少三分之二?！睋?jù)王曉春介紹，國際航行船舶入境后，至少有四成以上的船舶會掛靠2個以上的境內(nèi)港口，多的甚至?xí)炜课辶鶄€港口，在船舶進出港通關(guān)申報上存在數(shù)據(jù)重復(fù)提交的現(xiàn)象，一定程度上制約了船舶運營的效率。

記者了解到，目前每年由舟山口岸出境的國際航行船舶有4000余艘，其中40%來自境內(nèi)其他港口，國際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用后，必將進一步提升口岸的通關(guān)效率。

王曉春告訴記者，根據(jù)國家口岸辦的要求，4月份率先在浙江、江蘇和天津試行，國際航行船舶境內(nèi)續(xù)駛階段，下一港只需拿到上一港的“授權(quán)碼”，即可調(diào)用到相關(guān)數(shù)據(jù)完成通關(guān)申報；試用一個月后，將在全國各大口岸全面推廣。

長江新絲路牽手中外運 武漢首次采用視頻簽約方式推動項目落地

為適應(yīng)疫情防控工作需要，長江新絲路公司“云上多聯(lián)”平臺和中外運集團“運易通”平臺，采用網(wǎng)絡(luò)視頻會議舉行合作簽約儀式。本次會議及視頻簽約儀式全部采用線上遠程操作，變“面對面”簽約為“屏對屏”簽約，是武漢市首次采用視頻簽約的方式推動項目落地。

“運易通”平臺，是中國外運股份有限公司聚焦B2B物流服務(wù)領(lǐng)域，打造集物流交易、物流履約、 物流資源集約、數(shù)據(jù)及金融為一體的全國性物流電商平臺，是中國最具規(guī)模的物流電商服務(wù)平臺之一。

“云上多聯(lián)”平臺系港發(fā)集團長江新絲路公司傾力打造的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺，為垂直行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的成長型中小企業(yè)集群提供集產(chǎn)業(yè)電商、綜合物流、供應(yīng)鏈金融與一體的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。截止2020年3月底，平臺已累計用戶總數(shù)1203家、實現(xiàn)物貿(mào)業(yè)務(wù)交易量113.93億元。

今年疫情期間，兩家平臺公司進行網(wǎng)上對接和溝通，雙方深感在各自平臺的業(yè)務(wù)資源及服務(wù)能力存在優(yōu)勢錯配互補?！斑\易通”有成熟的大客戶渠道，更有國際物流服務(wù)能力?！霸粕隙嗦?lián)”平臺，有深耕長江流域區(qū)域物流服務(wù)能力、多式聯(lián)運平臺協(xié)同能力、數(shù)據(jù)及信息服務(wù)能力，以及鐵路物流運輸數(shù)據(jù)能力。

據(jù)介紹，兩家平臺公司疫情期間初試“牛刀”，共同完成交易訂單22筆，共同“斬殺”業(yè)務(wù)1007萬元。

廣州海事局重點涉水工程項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)獲點贊

廣州花都海事處在嚴格做好外防輸入、內(nèi)防反彈，增強疫情防控的針對性和實效性的同時，精準保障該涉水工程項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在疫情防控措施和工程質(zhì)量安全保障落實到位的情況下，為項目開設(shè)“綠色通道”，原來需要是15個工作日辦理的水上水下活動許可證，海事工作人員加班幾點，審核資料，提前十天辦理出證，為項目早日開工節(jié)省了時間。同時海事部門還派專人跟蹤落實該工程項目的安全監(jiān)管措施，針對項目工期長、涉水面廣和施工水域附近船舶交通流較復(fù)雜等實際情況，提醒施工方落實現(xiàn)場警戒措施，指導(dǎo)正確布設(shè)施工水域上下游安全警戒船，促進現(xiàn)場安全保障工作。

據(jù)介紹，為了確保人員健康安全，該工程的相關(guān)手續(xù)辦理均采取“網(wǎng)上辦理+預(yù)約辦理”的模式，進一步提高辦事效率，減少面對面接觸，加快審批流程。在施工水域現(xiàn)場，海事部門還采用了電子巡航、微信視頻連線等智慧監(jiān)管與海巡船實地巡查執(zhí)法相結(jié)合等方式強化安全監(jiān)管服務(wù)，保障工程項目的順利開工。

黃石海事局“春風(fēng)行動”之“不見面”辦理

據(jù)了解，此前3月25日，鄂州渡“0026”輪所有人秦船長打來電話咨詢《船舶國籍證書》到期換證事宜。政務(wù)受理員主動向秦船長介紹了“不見面”辦理流程，即申請人通過QQ等網(wǎng)絡(luò)方式提交材料，經(jīng)政務(wù)受理員預(yù)審合格后，申請人將申請材料郵寄即可。3月28日，在收到書面申請材料后，政務(wù)受理人及時辦結(jié)審批手續(xù)，并以郵寄方式送達證書，同時電話提醒申請人注意查收郵寄，實現(xiàn)全程“不見面”辦理。

這是黃石海事局開展“春風(fēng)行動”，推動長江航運高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)舉措的一個縮影。據(jù)介紹，黃石海事局認真貫徹落實《長江海事局關(guān)于開展“春風(fēng)行動”服務(wù)長江航運高質(zhì)量發(fā)展的通知》要求，主動實施海事政務(wù)服務(wù)“一站式辦理、一次性告知”，積極推行并聯(lián)辦理、綠色通道、預(yù)約服務(wù)、異地辦理、郵寄送達服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化政務(wù)服務(wù)水平和能力。

此外，黃石海事局還加強對政務(wù)窗口消毒工作，提醒來訪人員做好防護措施，辦理業(yè)務(wù)必須戴好口罩、測量體量、酒精消毒、避免聚集，認真落實政務(wù)窗口的疫情防控措施。

CCS大連分社產(chǎn)品處：協(xié)調(diào)產(chǎn)品大型試驗 助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

自大連船用柴油機有限公司復(fù)工以來，該企業(yè)每天的報驗工作都處于飽和狀態(tài)。特殊時期，為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工序，CCS大連分社產(chǎn)品處驗船師主動作為，為企業(yè)排憂解難，創(chuàng)造條件提供船檢服務(wù)。

對于柴油機零部件的中間檢驗過程，產(chǎn)品處采取遠程檢驗方式，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)資源，利用遠程直播、視頻、照片等靈活方式積極有效開展檢驗業(yè)務(wù)，確保轄區(qū)柴油機建造生產(chǎn)的每一道工序都能順利開展。對于完工檢驗項目，我們采取現(xiàn)場見證的方式，把好質(zhì)量的最后一道關(guān)口。