記者從海南省政協(xié)了解到，省政協(xié)5月22日收到交通運輸部關于“瓊州海峽港航一體化相關提案”的回復。交通運輸部在回復中說，提案真實反映了瓊州海峽客滾運輸發(fā)展現狀，客觀分析了深層次問題，提出了獨到的意見和建議，對推進瓊州海峽客滾運輸發(fā)展具有重要的參考意義。該部高度重視，主要負責同志作出重要批示，并召開專題會議進行研究采納。

瓊州海峽是國家經略南海的重要通道，多年來“過海慢、過海難”問題制約著海南與大陸的來往聯(lián)系。今年全國兩會期間，住瓊全國政協(xié)委員毛萬春聯(lián)名其他住瓊全國政協(xié)委員，將推進瓊州海峽港航一體化工作提案提交全國政協(xié)。提案針對行政管理層次復雜、跨省協(xié)調難度大、港口通過能力不匹配，通航效率、作業(yè)效率低等六大問題提出意見，建議以海南方為主導的瓊州海峽港航企業(yè)資本一體化，將兩岸各方利益整合，從根本上解決制約的交通瓶頸問題，實現瓊州海峽暢通、高效的“公交化”運營。建議通過推動實現運營監(jiān)管一體化、實現港口規(guī)劃建設一體化、船舶更新建造一體化、運營管理一體化和信息服務一體化、打造多元化交通服務、完善瓊州海峽安全救助體系建設等措施才能推動港航一體化。

提案得到高度重視，交通運輸部在提案答復中說，已將推進瓊州海峽港航一體化列為專項督查內容。交通運輸部已聯(lián)合粵、桂、瓊三省區(qū)印發(fā)了《提升瓊州海峽客滾運輸服務能力三年行動計劃(2019-2021年)》，從提升運輸服務綜合保障能力、優(yōu)化運輸組織方式、完善安全管理措施、增強應急保障能力、健全協(xié)調聯(lián)動機制等五個方面提出了23項具體舉措，積極打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的瓊州海峽水上通道，大幅度提升群眾出行的舒適性和滿意度。把推進瓊州海峽班輪化運營作為2019年更貼近民生實事，并進一步激發(fā)企業(yè)主體活力，建立健全預約過海和聯(lián)網售票制度，全面提升瓊州海峽客滾運輸服務質量和安全水平。

目前，交通運輸部和三省區(qū)地方人民政府及相關單位正按要求推進各項工作落實。